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寶鋼10CrMOAl圓鋼、27SIMN鋼板后期鋼價走勢

對于后期鋼價走勢,有人認(rèn)為,降雨高溫天氣來襲,下游終端采購積極性降低,短期鋼價下方還有空間;也有人認(rèn)為,近期各地礦山開展大排查,原材料價格堅挺,鋼價易漲難跌。
鋼材市場還有下行空間。目前主要的支撐是原燃料市場強勢帶來的成本支撐,這在鋼材市場壓力不大時是可以的,但在鋼材市場壓力持續(xù)增加到一定程度就不存在成本支撐了,鋼價下跌會壓制鐵礦石價格也走低,這在歷史上是經(jīng)常性的。目前鋼材市場價格仍處相對高位,限產(chǎn)背景下鋼鐵產(chǎn)量再上歷史新臺階,六月產(chǎn)量難有明顯走低,而需求趨弱明顯,供求失衡。

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短短一個月時間,市場出現(xiàn)這樣的兩極分化,對于正常的市場影響是非常大的,短期內(nèi)鋼價還是繼續(xù)走弱,銷量上不來,庫存壓力越來越大。排查惡意炒作行為,我們鋼貿(mào)商是雙手贊成的,去泡沫化,讓主導(dǎo)價格回歸供需關(guān)系。當(dāng)前,鋼市利空因素主導(dǎo),鋼價繼續(xù)走低,雖接近鋼廠成本線,但,跌勢無法阻擋,唯有降產(chǎn)抵御風(fēng)險,終端需求虛弱是關(guān)鍵,累庫增加是必然。
按照目前市場交易情況,下跌繼續(xù),后期累庫的壓力日趨明顯, 鋼價這次回調(diào)來自于政策因素影響,利空因素較為突出,黑色系全線下跌,終端采購謹(jǐn)慎,第二,今年傳統(tǒng)淡季顯然沒有迎來淡季不淡的驚喜,對于現(xiàn)貨商而言,手里的貨成為 的風(fēng)險點,下跌和銹蝕成為焦慮的源點,偏向于主動降價去庫存,當(dāng)然市場買漲不買跌的,越跌越難賣,僅靠鋼需按需采購。

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當(dāng)前產(chǎn)量及庫存都比同期高,而需求整體表現(xiàn)偏弱,臨近月底,市場回籠資金需求較為明顯,加上高溫雨季影響,淡季效應(yīng)越發(fā)明顯,雖有期貨階段性反彈刺激成交量回升,但難以持久, 不過原料端較強勢,隨著鋼廠成本加大利潤逐步降低和庫存的累積鋼廠將采取減產(chǎn)或檢修的措施來抑制供給增加,故短期鋼價弱勢震蕩運行,上下空間不大。
10CrMOAL圓鋼價格高低的根本由供需所決定,所謂的成本支撐只能起輔助作用,任何一個嚴(yán)重過剩的商品,都會跌破成本線運行一段時間,然后市場自然調(diào)節(jié)尋找自身平衡,比如現(xiàn)在的生豬及15年的鋼材,目前鋼鐵總產(chǎn)量已達有記錄以來新高,切庫存基數(shù)已高于去年同期,大幅高于前五年,短時尚若產(chǎn)量無法下降,淡季預(yù)期下,累庫或超預(yù)期,市場恐高情緒下現(xiàn)貨或?qū)⒊霈F(xiàn)斷崖式下跌。
進入6月下旬,受高溫多雨天氣季節(jié)性因素影響,需求端下滑,又是半年度末,資金面壓力難以緩解,隨著鋼廠利潤空間收窄,減產(chǎn)、檢修情況會增多,預(yù)計后期供應(yīng)端進一步的空間不大,目前27SiMn鋼板價格處于強勢,成本高位運行導(dǎo)致鋼廠集體挺價,當(dāng)前市場震蕩下探與低位支撐的因素并存,后期鋼材庫存止降回升,10cRmoal價格震蕩偏弱。

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從近期市場看,北方地區(qū)高溫和南方地區(qū)梅雨將壓制工地施工需求,下游需求將逐步轉(zhuǎn)淡,而高爐和電爐開工率高位運行,國內(nèi)資源供應(yīng)繼續(xù)保持高位,供需趨于寬松,資本市場起伏頻繁,鋼廠還會加強挺價,當(dāng)前鋼價處于調(diào)整階段,市場需求力度下降,在供強需弱的現(xiàn)階段,后期價格將呈震蕩偏弱運行的態(tài)勢,重點關(guān)注鋼材庫存變化、出口政策調(diào)整、鋼廠生產(chǎn)情況以及市場成交情況等。

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牌號 金屬材料的牌號,是給每一種具體的金屬材料所取的名稱。鋼的牌號又叫鋼號。我國金屬材料的牌號,一般都能反應(yīng)出化學(xué)成分。牌號不僅表明金屬材料的具體品種,而且根據(jù)它還可以大致判斷其質(zhì)量。這樣,牌號就簡便地提供了具體金屬材料質(zhì)量的共同概念,從而為生產(chǎn)、使用和管理等工作帶來很大方便。
尋找貨源16CRMo44圓鋼、16CrMo44鋼板聚賢庫存雖然冷軋鋼廠產(chǎn)能利用率維持高位,但鋼廠表示直供訂單一直處于較高水平。下游端汽車銷售數(shù)據(jù)的回暖,加之家電出口表現(xiàn)強勁,直接利好冷軋消費。從近幾月總庫存數(shù)據(jù)來看,整體依然是降庫的狀態(tài),庫存壓力并不大。這些因素支撐了冷軋價格的上漲要強于其他品種。現(xiàn)階段冷軋現(xiàn)貨市場資源偏低,部分鋼廠供應(yīng)減少,交貨有所延長,加之前期對10月預(yù)期謹(jǐn)慎,訂貨不多。對冷軋而言,成本方面仍有支撐。故預(yù)計下周冷軋市場價格高位整理。
尋找貨源16CRMo44圓鋼、16CrMo44鋼板聚賢庫存管材市場漲跌互現(xiàn),整體成交一般。原料帶鋼小幅上漲,直縫管主流市場價格小幅上調(diào)20-50,其中全國焊管較上周漲20-50;鍍鋅管較上周漲20-50,銀十月市場整體需求并未有很大的反響,出貨呈現(xiàn)一般狀態(tài),大部分北方廠商或貿(mào)易商出貨不溫不火,僅部分南方管廠稍有放量成交尚可,冬季來臨限產(chǎn)頻出,原料端先跌后漲,后期或?qū)⒊譂q,然對疫情的無法預(yù)期,商家多持靈活觀望心態(tài)。架子管主流較上周小漲30,唐山主流不含稅價格報3580-3600元/噸,市場整體成交偏弱,下游工程進度限制需求,廠商利潤薄弱,心態(tài)不太樂觀。無縫管市場價格本周主穩(wěn)前行,管坯價格本周漲跌互現(xiàn),無縫管供應(yīng)較為飽和,競爭壓力較大,下游消耗不及預(yù)期,終端客戶多隨用隨買,商家謹(jǐn)慎操作。

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目前市場跟期貨走勢緊密相通,受期螺帶動成交陰晴不定,因此價格也是漲跌頻繁。周初期螺下挫,現(xiàn)貨表現(xiàn)亦不佳,下游買漲不買跌情緒影響,拿貨意愿極低。然鋼坯持續(xù)有支撐,價格存下行壓力之時,鋼廠慣性執(zhí)行鎖價政策,坯價難破3400含稅出廠。周三期螺好轉(zhuǎn),受此帶動市場低位成交逐步放量,然市場對后市行情仍存不好預(yù)期,逢高出貨意愿明顯,因此現(xiàn)貨仍上行阻力明顯。北方地區(qū),窄帶本周下游架子管廠受環(huán)保檢查的影響,開工受限了一兩天,對整體的采購影響并不大,但是下游接單一直表現(xiàn)平平,所幸普碳窄帶市場資源量不高,因此供需表現(xiàn)平衡。中寬帶本周拉漲極為乏力,市場空單比比皆是,因此貿(mào)易商挺價意愿有限。本周唐山帶鋼倉儲庫存28.46萬噸,較上周降4.45萬噸,帶鋼庫存壓力不大。目前市場需求釋放不足預(yù)期,隨著天氣逐步降溫,北方的開工也會逐步下降,需求也會在連鎖反映下受影響,鍍鋅帶鋼、熱鍍鋅管倒掛程度加劇,廠商心態(tài)偏空,下游謹(jǐn)慎接單,市場交投氛圍轉(zhuǎn)淡。南方地區(qū),華東市場北方資源依然不多。本周無錫帶鋼庫存6萬多噸,庫存雖然有所減少,但較之前庫存相比還是處于增加的,主要是需求階段性采購稍有偏弱。加之在途資源較多,個別貿(mào)易商還是有些許壓力。華南市場庫存趨于減少,銷售壓力并不大。南北價差正常,冷熱價差縮小,商家心態(tài)尚可。

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標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)是對重復(fù)性事物和概念所做的統(tǒng)一規(guī)定。它以科學(xué)、技術(shù)和實踐經(jīng)驗的綜合成果為基礎(chǔ),經(jīng)有關(guān)方面協(xié)商一致,由主管機構(gòu)批準(zhǔn),以特定形式發(fā)布,作為共同遵守的準(zhǔn)則和依據(jù)。我國鋼鐵產(chǎn)品執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)有 標(biāo)準(zhǔn)(GB、GB/T)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(YB)、地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
技術(shù)條件 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定產(chǎn)品應(yīng)該達到的各項性能指標(biāo)和質(zhì)量要求稱為技術(shù)條件,如化學(xué)成分、外形尺寸、表面質(zhì)量、物理性能、力學(xué)性能、工藝性能、內(nèi)部組織,交貨狀態(tài)等。
保證條件 按照金屬材料技術(shù)條件的規(guī)定,生產(chǎn)廠應(yīng)該進行檢驗并保證檢驗結(jié)果符合規(guī)定要求的性能、化學(xué)成分、內(nèi)部組織等質(zhì)量指標(biāo),稱為保證條件。

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質(zhì)量證明書 金屬材料的生產(chǎn)和其他工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)一樣,是按統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進行的,執(zhí)行產(chǎn)品出廠檢驗制度,不合格的金屬材料不準(zhǔn)交貨。對于交貨的金屬材料,生產(chǎn)廠提供質(zhì)量證明書以保證其質(zhì)量。金屬材料的質(zhì)量證明書不僅說明材料的名稱、規(guī)格、交貨件數(shù)、重量等,而且還提供規(guī)定的保證項目的全部檢驗結(jié)果。
質(zhì)量證明書,是供方對該批產(chǎn)品檢驗結(jié)果的確認(rèn)和保證,也是需方進行復(fù)檢和使用的依據(jù)5 質(zhì)量等級 按鋼材表面質(zhì)量、外形及尺寸允許偏差等要求不同,將鋼材質(zhì)量劃分為若干等級。例如一級品、二級品。有時針對某一要求制定不同等級,例如針對表面質(zhì)量分為一級、二級、三級,針對表面脫碳層深度分為一組、二組等,均表示質(zhì)量上的差別。
精度等級 某些金屬材料,標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定有幾種尺寸允許偏差,并且按尺寸允許偏差大小不同,分為若干等級,叫作精度等級。精度等級按允許偏差分為普通精度、較高精度、高級精度等。精度等級愈高,其允許的尺寸偏差就愈小。在訂貨時,應(yīng)注意將精度等級要求寫入合同等有關(guān)單據(jù)中。
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貨走天下55Si2MnB彈簧鋼板、55Si2MNB圓鋼直徑380mm

55Si2MNB彈簧鋼在沖擊、振動或長期交應(yīng)力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來,結(jié)合中國資源,并根據(jù)汽車、拖拉機設(shè)計新技術(shù)的要求,研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質(zhì)量。
性能要求
55Si2MnB彈簧圓鋼在沖擊、振動或長期交應(yīng)力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來,結(jié)合中國資源,并根據(jù)汽車、拖拉機設(shè)計新技術(shù)的要求,研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質(zhì)量。
生產(chǎn)工藝
一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐生產(chǎn);質(zhì)量較好或具有特殊性能的優(yōu)質(zhì)彈簧鋼,用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規(guī)定含量范圍較窄,冶煉時必須嚴(yán)格控制化學(xué)成分。硅含量較高時容易形成氣泡等缺陷,鋼錠鍛軋后冷卻不當(dāng)時易產(chǎn)生白點。因此,冶煉用的原材料必須干燥,盡量除去氣體及夾雜物,而且要避免鋼水過熱。
55Si2MNB彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質(zhì)量。鋼材表面嚴(yán)重脫碳時,會顯著降低鋼的疲勞極限。對于高硅彈簧鋼如70Si3MnA,應(yīng)注意避免石墨化。因此,在熱加工時停軋溫度不應(yīng)過低(≥850℃),避免在石墨化較易形成的溫度范圍(650~800℃)內(nèi)停留時間過長。
彈簧制成后經(jīng)噴丸處理能使彈簧表層產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力,以抵銷表層上的部分工作應(yīng)力,抑制表層裂縫的形成,這可顯著提高彈簧的疲勞極限。
55Si2MNB圓鋼處理規(guī)范
鋼號 淬火溫度 淬火介質(zhì) 硬度要求 回火溫度 冷卻介質(zhì) 硬度要求 應(yīng)用范圍
65鋼 780-830 水或油 400-600 線徑小于12-15mm的螺旋彈簧、彈簧墊圈
65Mn彈簧鋼 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高溫彈簧
60Si2MnA彈簧鋼 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85號鋼: 可得到很高強度、硬度、屈強比,但淬透性小,耐熱性不好,承受動載和疲勞載荷的能力低 應(yīng)用非常廣泛,但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機、鐵道車輛及一般機械用的彈簧。
65Mn 成分簡單,淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好,但對過熱比較敏感,有回火脆性,淬火易出裂紋 價格較低,用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等,亦可制氣門彈簧、彈簧環(huán),減振器和離合器簧片、剎車簧等。
55Si2Mn彈簧鋼板、60Si2Mn彈簧鋼板、60Si2MnA彈簧鋼板硅含量(Wsi)高(上限達2.00%),
強度高,彈性好。抗回火穩(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。
主要的彈簧鋼類,用途很廣。制造各種彈簧,如汽車、機車、拖拉機的板簧、螺旋彈簧,汽缸閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧,磨損嚴(yán)重的彈簧。
55Si2MnB圓鋼因含硼,其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。
55Si2MnB圓鋼中國自行研制的鋼號,淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧,使用效果好,亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。
60Si2CrA鋼板 60Si2CrVA圓鋼
高強度彈簧鋼。淬透性高,熱處理工藝性能好。因強度高,卷制彈簧后應(yīng)及時處理內(nèi)應(yīng)力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧,如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機彈簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出優(yōu)點是淬透性好,另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧,如汽車、機車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA圓鋼在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性 。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達35mm以上,圓鋼直徑可超過60mm。
50CrVA圓鋼少量釩提高彈性、強度、屈強比和彈減抗力,細(xì)化晶粒,減小脫碳傾向。碳含量較小,塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高,疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧,特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧,如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA圓鋼淬透性比60CrMnA圓鋼高,其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
30W4Cr2VA高強度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧,如汽輪機主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。

 



在激烈的 Cr12MoV圓鋼市場競爭中我們期待與您攜手乘風(fēng)破浪,互惠互利實現(xiàn)雙贏共同發(fā)展。 Cr12MoV圓鋼產(chǎn)品曾在佛山南海質(zhì)檢局的抽檢中多次受到好評,多種產(chǎn)品獲得各種獎項。本著“客戶至上,品質(zhì)如一”的服務(wù)宗旨,聚賢豐匯金屬材料(佛山市南海區(qū)分公司)成立伊始就成立了售后服務(wù)體系,為我公司的客戶提供完善的服務(wù)。



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