河道護(hù)欄防撞性能評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的呢?客戶朋友們你們知道嗎?下面就由河道護(hù)欄廠家的技術(shù)人員為大家講解一下,希望能對您有所幫助。
1、車輛與河道護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命,不受到嚴(yán)重傷害。
2、每一種等級的各種形式河道護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段,按照評價(jià)等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量,選擇小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實(shí)車碰撞試驗(yàn)。
河道護(hù)欄市場需求持續(xù)萎縮
由于多地春節(jié)疫情防控措施發(fā)布,本地多數(shù)貿(mào)易商為配合疫情工作,選擇提前回家。市場開始真正步入休市狀態(tài),交投冷清,商家價(jià)格基本維穩(wěn)。本周本地主流鋼廠資源冬儲成本陸續(xù)已定,受鋼廠生產(chǎn)成本偏高影響,本地冬儲成本普遍較高,商家冬儲意愿較低。
后市主要矛盾關(guān)注點(diǎn)仍然是需求下降的持續(xù)性和幅度,前期普遍預(yù)期鋼廠雖然利潤低,但是生產(chǎn)要到2月才會明顯走弱,但是疫情讓河北地區(qū)部分鋼廠被動提前減產(chǎn),后市如果運(yùn)輸放松較快,不排除鋼廠繼續(xù)回補(bǔ)焦炭庫存,現(xiàn)貨價(jià)格提漲14輪動力再現(xiàn)。
隨著年關(guān)臨近,終端用戶陸續(xù)有放假計(jì)劃,且節(jié)前主動備貨意愿較低,市場需求持續(xù)萎縮,鋼廠方面則維持偏緩的到貨節(jié)奏,整體上供需格局表現(xiàn)雙弱,考慮短期原料端對市場底部較強(qiáng)支撐,故預(yù)計(jì)下周中板市場震蕩整理。
鑫騰金屬制品(甘肅省分公司)以“”、“誠信協(xié)作”、“互助共贏”為公司理念,以推廣和應(yīng)用為己任,始終把高新技術(shù)【防撞立柱】產(chǎn)品作為對未來市場競爭的積j i把握,積j i開拓國內(nèi)外市場,并一如既往的積j i配合客戶所需。放眼未來,我司將發(fā)展成為具有一定規(guī)模和影響力的專業(yè)廠商。我們真誠地期待與您的合作!
國內(nèi)河道護(hù)欄處于寬幅震蕩下跌的走勢
下游終端推遲采購所致,整體供應(yīng)量高于出貨量,市場庫存出現(xiàn)小幅抬升的情況。不過臨近周末市場企穩(wěn),下游買貨開始積極。目前無主要矛盾,預(yù)計(jì)下周庫存量將重新小幅下降。不過目前 價(jià)格比較高,還是建議大家謹(jǐn)慎囤貨看漲。
5月份,國內(nèi)河道護(hù)欄市場呈現(xiàn)明顯大幅震蕩行情,下游用鋼行業(yè)恐高情緒明顯,致使采購放緩,同時(shí)由于政策層面的不斷關(guān)注大宗商品價(jià)格的高企問題,促使國內(nèi)河道護(hù)欄市場在沖高后開始回歸理性,整體來看,國內(nèi)河道護(hù)欄處于寬幅震蕩下跌的走勢。
后期市場有望更多地由政策市向供需基本面傾斜,整體趨于穩(wěn)定。以河道護(hù)欄為例,目前需求進(jìn)入淡季,鋼廠生產(chǎn)積極性下降,鐵礦石供需逐步向?qū)捤赊D(zhuǎn)變。同時(shí),國際河道護(hù)欄市場上行勢頭亦有放緩跡象。