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4）液態(tài)金屬電渣熔接法（ESSLM）。1996年，烏克蘭ELMET軋輥公司開發(fā)了液態(tài)金屬電渣熔接法制造高速鋼復合軋輥新工藝，它是在CPC法的基礎上加上電渣凈化的一種新的軋輥制造方法。用ESSLM法制造軋輥時，其外層是在特殊設計的導電水冷銅結晶器中凝固形成的，結晶器不僅使?jié)踩氲耐鈱愉撍?，同時也作為電渣過程中非自耗電極。復合過程開始時，先將作為高速鋼軋輥芯部的芯軸插入結晶器中，并與其同軸。軸的外表面和結晶器的內(nèi)

表面的間隙決定軋輥外層厚度。然后將在另外的熔化裝置中熔化的渣液澆入結晶器和芯軸的間隙中，渣液形成渣池，它的熱量將芯軸表面預熱。然后再澆入外層高速鋼水，可連續(xù)澆入，也可按預先設定的程序澆入。鋼水將熔渣上浮，同時在通過渣池時被渣精煉。




二是高速鋼軋輥在使用過程中輥身表面能夠形成附著力強、均勻而致密的氧化膜，這種氧化膜長時間存在而不脫落，使得高速鋼軋輥耐磨性得到顯著提高。

三是高速鋼的線膨脹系數(shù)大，所以在軋制過程中，由于整個輥面的溫差，輥身中部的膨脹量比輥身兩端的膨脹量要大一些，隨著軋制周期延長，這種輥徑差越來越大。

因此，利用高速鋼軋輥材料這一特性，在軋輥上機使用前，人為地將輥面修磨成合理的負凸度，通過控制軋輥輥身冷卻水量的梯度分布來控制輥型的變化量，以延長軋制周期，從而提高軋制量。
離心鑄造高速鋼軋輥工藝是指利用離心機澆注法鑄造成型高速鋼軋輥，有立式離心機澆鑄法、臥式離心機澆鑄法和傾斜式離心機澆鑄法3種。高速鋼復合軋輥是指軋輥采用三層結構，即外層高速鋼、過度層石墨鋼、芯部球墨鑄鐵。



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