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(鑫弘揚金屬制品)汽車大梁板高強鋼板廠家(保定市蓮池區(qū)分公司)是一家專注設(shè)計、生產(chǎn) 管線鋼等產(chǎn)品的大型企業(yè)。公司位于東楊路2號-1,地理位置優(yōu)越,交通便利,運輸發(fā)達(dá)。公司奉行銷售產(chǎn)品,滿足客戶的需求,一切以顧客為中心,牢牢把握市場。我們作為一家專注于 管線鋼的公司,我公司經(jīng)驗豐富,管理科學(xué)規(guī)范化,售后服務(wù)完善,致力于為客戶提供創(chuàng)新技術(shù),質(zhì)量過硬的產(chǎn)品,以人無我有,人有我優(yōu)”的原則為推動環(huán)保事業(yè)的發(fā)展不斷做出新的貢膩,與時俱進,再創(chuàng)新高。



保定蓮池汽車大梁板鋼這類鋼材強度越高,可塑性越低,因而很難同時實現(xiàn)高強度和高可塑性。目前,全球車企普遍采用的DP鋼、保定蓮池本地CP鋼、保定蓮池本地?zé)岢尚闻痄摱紝儆诖囦?。這類鋼材抗拉強度與延伸率的乘積(強塑積)一般為15GPa%的水平,強度越高,可塑性越低,很難同時實現(xiàn)高強度和高可塑性,因而難以適合未來汽車的輕量化和性需求。 [2]第二代汽車鋼這類鋼材(如TWIP鋼、保定蓮池本地奧氏體鋼)塑性較高,強塑積達(dá)到了較高的50GPa%的水平,實現(xiàn)了強度和可塑性的同步。但它的缺點是,由于合金含量高,生產(chǎn)工藝要求復(fù)雜,成本昂貴,至今鮮有應(yīng)用。 [2]第三代汽車鋼這類鋼材性能和成本介于代和第二代汽車鋼之間,強度高、保定蓮池本地可塑性強,性價比更易被企業(yè)接受。第三代汽車鋼可以應(yīng)用在汽車車身、保定蓮池本地懸掛、保定蓮池本地發(fā)動機外殼等部位。在有些零部件上,使用更薄的第三代汽車鋼保定蓮池汽車大梁板,能比代汽車鋼輕10%左右,讓汽車更省油。




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保定蓮池汽車大梁板激光拼焊板與連續(xù)變截面板技術(shù)激光拼焊板(Tailor Welded Blanks, TWB)是采用激光作為焊接熱源, 將若干不同材質(zhì)、保定蓮池同城不同厚度、保定蓮池同城不同涂層的鋼材、保定蓮池同城不銹鋼材、保定蓮池同城鋁合金材等進行拼合、保定蓮池同城焊接成一塊整體板材。采用激光拼焊技術(shù), 可以根據(jù)結(jié)構(gòu)零件的受力情況, 把不同厚度尺寸和強度級別的材料進行合理組合, 提高結(jié)構(gòu)剛度的同時減輕了零件重量, 而且還提高了材料的利用率, 減少了部件中的零件量,簡化了工序。保定蓮池汽車大梁板激光拼焊技術(shù)成為汽車輕量化主要技術(shù)手段, 在多個廠商的車型上得到應(yīng)用。主要應(yīng)用在前后車門內(nèi)板、保定蓮池同城前后縱梁、保定蓮池同城側(cè)圍、保定蓮池同城底板、保定蓮池同城車門內(nèi)側(cè)的A、保定蓮池同城B、保定蓮池同城C 立柱、保定蓮池同城輪罩及行李箱內(nèi)板等。連續(xù)變截面板(Tailor Rolling Blanks, TRB)也叫差厚板, 是指鋼板在軋制過程中, 通過計算機實時改變輥縫尺寸, 從而使軋制出的薄板在沿著軋制方向上具有預(yù)先定制的變截面形狀。連續(xù)變截面板技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于制造車身結(jié)構(gòu)零部件, 如引擎蓋板、保定蓮池同城B柱、保定蓮池同城車身底盤、保定蓮池同城馬達(dá)間隔導(dǎo)軌、保定蓮池同城中間立柱內(nèi)板、保定蓮池同城擋泥板和防撞箱等,已成功應(yīng)用于奧迪、保定蓮池同城寶馬、保定蓮池同城大眾、保定蓮池同城通用等車型。保定蓮池汽車大梁板激光拼焊與連續(xù)變截面技術(shù)通過不同的工藝手段, 改變了沖壓原料的厚度, 用來解決汽車零部件受載情況下, 不同部位承載能力要求不同的問題。兩者相比, 激光拼焊技術(shù)的優(yōu)點在于靈活性強,可以實現(xiàn)任意位置的拼接、保定蓮池同城不同材料的拼接。保定蓮池汽車大梁板連續(xù)變截面技術(shù)的優(yōu)點在于沒有焊縫, 沿長度方向上的硬度變化較平緩, 具有更好的成形性能, 而且表面質(zhì)量好, 生產(chǎn)效率高, 成本低。
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