波形護欄托架分類

波形護欄托架用于波形護欄的十孔波紋板和立柱的銜接，歸于銜接方法的一種。托架的形狀一般被形象的稱為橋形托架或燕尾形托架。護欄板托架是一種更簡單的防阻塊，通過機器將鋼條沖壓成幾字形狀，然后經(jīng)過鍍鋅處理，或者是先經(jīng)過鍍鋅再進行噴塑。

波形護欄托架分類：

護欄板及托架安裝：

波形護欄板托架圖片

高速公路防撞波形護欄橋梁護欄的連接應用詳解

 

由于防撞護欄各段構成部分的功能不同，其次由于不同類型護欄在高等級公路不同路段中應用，在個別地段需要面臨不同類型防撞欄桿之間的連接設計。

例如，常見橋梁多是采用剛性護欄，而橋梁兩側路段多采用的是柔性護欄，如果在橋梁兩端的護欄各自獨立的話，其間的縫隙將有可能使失控車輛卡在其中，對車輛或駕駛員易造成傷害，因此需要將橋梁與其兩端道路防撞護欄構筑成一個整體，才能充分發(fā)揮護欄的功能。

過渡性應用方法有：

1.增加波形梁的剛性，在柔性護欄的公路波形梁鋼護欄向水泥砼護欄過渡時，將過渡段設計為雙波形梁的結構形式。

2.增加護欄立柱的剛性，在柔性護欄的波形護欄向水泥砼護欄過渡時，也可以逐漸縮小護欄立柱的間距，加密護欄的立柱或加深立柱的埋深。

二波防撞護欄板及配件規(guī)格：

波形護欄板施工規(guī)格及工程用量：  

     一、1噸波形護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。  

    二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM.  

    三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。  

   四、三波形護欄板的規(guī)格長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。  

   五、二波形護欄板的規(guī)格長4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。 
波形護欄安裝后續(xù)該如何保養(yǎng)延長使用年限呢？
高速波形護欄板產品是用于室外防護的，經(jīng)歷風吹雨打，生銹或者腐蝕都是常規(guī)現(xiàn)象。想要處理波形護欄板的日常防腐，守時的保養(yǎng)維護是必不可少的，選用定段守時維護，將間隔長久的公路護欄板，進行**的隔離和維修。將波形護欄板生銹的路段記錄下來，并檢驗波形護欄的耐性，若發(fā)生大面積的掉漆、或是生銹現(xiàn)象，那么證明此處的公路護欄板已被嚴重腐蝕。可把生銹掉漆部分打磨至光滑用自噴漆修復，如若嚴重的需及時替換廢舊護欄產品。依據(jù)具體公路施工路段長度，選用新的護欄板安裝進行養(yǎng)護維修。

  二波防撞護欄板應用原理：

  二波防撞護欄板是半鋼性的護欄為主要體現(xiàn)，以連續(xù)拼接的形式而構成，可以有效避免車輛發(fā)生碰撞、降低交通事故的發(fā)生。護欄板有著很好的誘視的效果，可以與道路的路線互相協(xié)調。

  用量（一公里）：標準段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。

  二波防撞護欄板主要用途：高速公路，人行道，交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設施。