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cgqz橋梁支座盆式橡膠支座的結構特征： 1.在橋梁盆式橡膠支座的不銹鋼板和PTFE板之間添加硅脂，以減小摩擦阻力。 2.縱向移動支撐采用中導法，可適應梁體橫向彎曲變形的需要，適用于寬橋。 3.與通常使用的槽形上支撐板相比，它在縱向可移動支撐的中間進行引導，從而減輕了重量并減少了鑄鋼件的數量。 4.每個支架上都有防塵罩，以減少灰塵侵入。 盆式橡膠支座在不銹鋼板和PTFE成型板之間使用平坦的滑動表面作為支座的滑動表面。 因此，它具有低的摩擦系數，大的承載能力，小的變形，強的耐磨性和耐腐蝕性。 5.因為使用密封橡膠不僅大大提高了橡膠的承載能力和壽命，所以確保橋具有靈活的旋轉性能和良好的緩沖性能更為重要。 6.因此，cgqz橋梁盆式橡膠支座具有結構簡單，重量輕，價格低廉的特點。它的低建筑高度對于橋梁設計非常有用。 主要用于滿足大型橋梁建設的需要。



將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中間鋼板及底盆亦相應地改成球面，減小了摩擦系數。其位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動來實現。在上支座板上設置導向槽或導向環(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成球形單向活動支座和固定支座。通過球形板和球面四氟板之間的滑動來滿足支座轉角的需要。 QZ球型支座以傳力可靠，轉動靈活的特點，不但具有GPZ盆式橡膠支座承載能力大的特點，座位移大等特點，而且能更好地適應大轉角的需要，球形盆式橡膠支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數有關，與支座轉角大小無關。因此特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad以上。盆式橡膠支座各向轉動性能一致，適用于寬橋、曲線橋等； 支座不用橡膠承壓、不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。




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盆式橡膠支座分為固定支座和活動支座2種。固定支座由上座板、密封圈、橡膠板、下座板鋼盆、錨固螺栓等組成；活動支座還有中間鋼塞、聚四氟乙烯板、不銹鋼滑板、緊箍圈及側向滑移裝置等。 　　盆式橡膠支座活動支座結構。鋼盆用鋼塞封閉，橡膠承受高達30MPa的壓力，緊箍圈阻止橡膠被擠入鋼盆和鋼塞之間的縫隙。盆式橡膠支座依靠橡膠板豎向變形產生轉動；依靠PTFE板和不銹鋼板問的滑移產生水平位移。 高速鐵路盆式橡膠支座則采用黃銅緊箍圈以保證支座的使用壽命。高速鐵路盆式橡膠支座縱向活動支座采用了滑動導向結構，當橋梁與支座中心不重合而存在斜向位移時，中間鋼塞與橡膠板之間產生平面轉動，可有效避免支座上、下支座板被卡住。




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