聚乙烯鋼帶波紋管產品介紹:
聚乙烯鋼帶波紋管全稱為鋼帶增強聚乙烯(PE)螺旋波紋管,也可稱為鋼帶增強聚乙烯排水管、鋼帶增強排水管等。聚乙烯鋼帶波紋管是以聚乙烯為內外層基體材料,以表面涂敷高性能黏接樹脂、并彎曲成型的鋼帶波形體為主要支撐結構,在生產線上通過纏繞、擠塑復合成整體的螺旋波紋管材。該產品將鋼材的高剛度、高強度和塑料的耐腐蝕、耐磨損和柔韌性等優(yōu)良性結合起來,不僅可以使管材達到一定級別環(huán)剛度,而且還解決了鋼材的耐腐蝕問題,彌補了較大直徑全塑料聚乙烯鋼帶波紋管環(huán)剛度低的問題。
聚乙烯鋼帶波紋管質量控制:
公司已通過ISO9001質量管理體系和ISO14001環(huán)境管理體系認證,建立了三級質量控制體系和責任體系,采用先進的ERP管理系統進行管理,產品質量具有可追溯性。公司的實驗室檢測設備齊全,并與 化學建材檢測中心緊密合作,產品除執(zhí)行嚴格的出廠檢測外,還定期送 化學建材檢測中心進行型式檢測。公司產品采用優(yōu)質原料和先進設備生產,嚴格進行過程控制,確保出廠產品合格。
聚乙烯鋼帶波紋管產品結構:
聚乙烯鋼帶波紋管管壁結構由三層構成:內層是一個連續(xù)實壁PE內層管, 內層管外纏繞有(用鋼板成形為“U”型的)環(huán)形波狀鋼帶增強體,在波狀鋼帶增強體外復合有聚乙烯的外層,從而復合成整體的螺旋波紋管。
聚乙烯鋼帶波紋管運輸貯存:
運輸:1)管材在裝卸運輸過程中,不應受劇烈撞擊、摔碰和重壓
2)采用機械裝卸管材時,管材上兩吊點應在距離管兩端約1/4管長處。
3)車、船底部與管材接觸應盡量平坦,并應有防止?jié)L動和互相碰撞的措施,不 應 接觸尖銳利物體,以免劃傷管材。
貯存:管材應貯存在遠離熱源及化學品污染地,底面平整,通風良好的庫房內。如室外 對堆放應有遮蔽物。管材應水平整齊堆放。
聚乙烯鋼帶波紋管應用領域:
市政工程:埋地排水、排污管
道路工程:鐵路、高速公路的滲、排水管
工業(yè):廣泛用于工業(yè)領域的排污水管
建筑工程:建筑物雨水管、地下排水管、排污管、通風管等;垃圾填埋場污水收集管
大型港口、碼頭工程:大型機場、港口、碼頭工程的排水、排污管等
體育運動場所:高爾夫球場、足球場等體育運動場所的滲水排水管
水利工程:水源管、灌溉管及水電站輸水、排水的使用
礦場:礦井通風、送風、排水、泥漿管
通訊用管:鐵路、公路通訊,通訊電纜、光纜保護管
鋼帶增強波紋管:
管材采用先進“U”型管型結構,屬國際同步 技術,內部采用優(yōu)質冷軋鋼板骨架,是眾多塑料結構管材中環(huán)剛度 的管材。 增強波紋管是以聚乙烯為內外層基體材料,以表面涂敷高性能黏接樹脂、并彎曲成型的鋼帶波形體為主要支撐結構,在生產線上通過纏繞、擠塑復合成整體的螺旋波紋管材。該產品將鋼材的高剛度、高強度和塑料的耐腐蝕、耐磨損和柔韌性等優(yōu)良性結合起來,不僅可以使管材達到一定級別環(huán)剛度,而且還解決了鋼材的耐腐蝕問題,彌補了較大直徑全塑料埋地排水管環(huán)剛度低的問題。
鋼帶增強波紋管產品結構:
管壁結構由三層構成:內層是一個連續(xù)實壁PE內層管, 內層管外纏繞有(用鋼板成形為“U”型的)環(huán)形波狀鋼帶增強體,在波狀鋼帶增強體外復合有聚乙烯的外層,從而復合成整體的螺旋波紋管。
鋼帶增強波紋管生產工藝:
管材主要生產工藝:在主機上先纏繞一個實壁PE內層管,再將折成倒“U”形、涂覆有高性能粘接樹脂的鋼板增強體放置在實壁PE內層管的設計位置上,再再其外部擠出復合一層與鋼板增強體波形相同的PE外層,通過整型、定型、冷卻、切割后就得到成品管材。
鋼帶增強波紋管特性:
1、耐化學性:不被污染、廢水及化學藥品腐蝕,不因土壤中腐爛物質而腐蝕;
2、抗沖擊:增強波紋管材壁采用"U"字形結構,耐沖擊、耐壓,地基下沉情況下也不破裂,而且變形后復原性強,對地基都有很好的適應性;
3、耐老化:增強波紋管材通常為黑色,可承受存放和施工過程中太陽的直曬;
4、耐寒性:增強波紋管材在-60℃環(huán)境中不會被凍裂及膨脹漏水;
5、重量輕:便于運輸,施工方便,是水泥管重量的1/8,埋管只需挖土機,不需大型設備;
6、連接方便:增強波紋管材可先在溝外連接,用挖土機推到溝中,減少工程時間和費用;
7、耐磨性優(yōu)越:增強波紋管材比鋼管、水泥管耐磨,生活水廢渣通運能力強;
8、排水流通性優(yōu)越:內部光滑,減少摩擦,排水速度快;
9、經濟性:施工、管理、維修費用低;
10、環(huán)境影響:PE是性原料,對土地等環(huán)境無害,并且能夠再生利用。
11、管道系統穩(wěn)定性好:增強波紋管材圓型外拉筋結構不但增加了管材的環(huán)剛度,同時具有根阻作用,解決了管道縱向移位產生的拉緊及頂井問題。
12、完全可靠的環(huán)剛度:由于鋼塑兩種材料的彈性模量比大于200,重量比大于7.85,因此與純塑管相比,鋼帶增強極易使管材(特別是大直徑管材)具有足夠可靠的環(huán)剛度及相對較高的剛度重量比。
鋼帶增強波紋管運輸貯存:
運輸:1)增強波紋管材在裝卸運輸過程中,不應受劇烈撞擊、摔碰和重壓
2)采用機械裝卸管材時,管材上兩吊點應在距離管兩端約1/4管長處。
3)車、船底部與管材接觸應盡量平坦,并應有防止?jié)L動和互相碰撞的措施,不應接觸尖銳利物體,以免劃傷管材。
貯存:增強波紋管材應貯存在遠離熱源及化學品污染地,底面平整,通風良好的庫房內。如室外堆放應有遮蔽物。管材應水平整齊堆放。
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