螺紋自5月22日后便連續(xù)下跌,近期漸漸接近60日均線。今日更是小心“試探”一回,那么螺紋是否會(huì)突破60日均線?螺紋近期持續(xù)下跌背后的原因是什么?螺紋后市又該如何操作?針對(duì)這些問(wèn)題,大宗內(nèi)參請(qǐng)來(lái)螺紋各界專家,為您解讀疑惑!
下跌原因:螺紋鋼持續(xù)下跌伴隨著從旺季邏輯的供需雙強(qiáng)向淡季邏輯的需求轉(zhuǎn)弱切換,顯性狀態(tài)為表觀消費(fèi)季節(jié)性下滑疊加貿(mào)易偏好持續(xù)下滑,即期供需彈性都不是很大,呈現(xiàn)震蕩。同時(shí),在前期爐料上漲和成材下跌的雙向作用下,利潤(rùn)也出現(xiàn)快速下滑。今年由于vale事件和澳洲颶風(fēng)等多重因素影響,鐵礦石利潤(rùn)分配獲得能力大幅增強(qiáng),邊際利潤(rùn)平衡點(diǎn)的博弈容易頻繁出現(xiàn)成本推升和坍塌的邏輯切換。螺紋鋼產(chǎn)業(yè)端今年呈現(xiàn)矛盾鈍化,供需雙強(qiáng)類似2013年環(huán)境。經(jīng)歷了一季度的宏觀回暖后,預(yù)期分歧逐漸加大。
低硫主焦煤采購(gòu)存在一定難度,高硫主焦煤采購(gòu)較為順暢,噸焦利潤(rùn)在200元左右,加之當(dāng)前限產(chǎn)影響較小,焦企開(kāi)工率處于高位,但對(duì)后期環(huán)保政策有一定擔(dān)憂。
竇洪真認(rèn)為,焦化廠目前有一部分焦炭庫(kù)存,但沒(méi)有更多余量,前期產(chǎn)品漲價(jià)后已經(jīng)將5月庫(kù)存基本清掉。此次調(diào)研的各大焦化廠目前庫(kù)存均偏低,沒(méi)有庫(kù)存壓力。排產(chǎn)主要按照下游長(zhǎng)協(xié)用量來(lái)確定,并且自身大棚和筒倉(cāng)數(shù)量有限,銷售方面基本沒(méi)有貿(mào)易商的采購(gòu)額度,主要直供華北等地鋼廠,均為多年的長(zhǎng)協(xié)用戶。
“山西焦企利潤(rùn)在300—400元/噸,利潤(rùn)率近20%?!备]洪真告訴記者,受利潤(rùn)水平較好驅(qū)動(dòng),焦化廠生產(chǎn)積極性較高。
金昊通金屬材料(海南市分公司)是一家經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)注冊(cè)的企業(yè),是一家經(jīng)營(yíng)、批發(fā)、加工各種 鍍鋅方管為一體的公司,公司以“用心服務(wù)”為核心價(jià)值,憑著良好的信用、專業(yè)水平和不懈努力與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。公司一直秉承以用戶需求為核心,在專注本地市場(chǎng)開(kāi)拓的同時(shí),為企業(yè)及個(gè)人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),用心的服務(wù)贏得了眾多企業(yè)的信賴和好評(píng),在青海海南逐漸樹立起公司良好品牌。公司不僅僅提供專業(yè)的服務(wù),同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系。我們相信,通過(guò)我們的不斷努力和追求,一定能夠?qū)崿F(xiàn)與您的互利共贏!
所以綜上所述,我依然認(rèn)為淡季回落出良機(jī),螺紋后面依然建議逢低做多。越是因?yàn)槎唐谝蛩卦斐傻膬r(jià)格快速下跌,或是跌破60日均線造成的情緒性釋放,都有可能給出極高邊際的做多位置。
姜玉龍:長(zhǎng)江期貨黑色產(chǎn)業(yè)研究員
近期螺紋鋼供應(yīng)高位波動(dòng),而需求則在兌現(xiàn)季節(jié)性走弱預(yù)期,庫(kù)存去化速度放緩,其中廠庫(kù)庫(kù)存連續(xù)兩周累積,從螺紋鋼價(jià)格走勢(shì)來(lái)看,與廠庫(kù)高度負(fù)相關(guān),即廠庫(kù)增加,鋼材價(jià)格往往下跌,目前螺紋鋼廠庫(kù)與社庫(kù)均已高于去年同期,且伴隨著鋼材價(jià)格的下跌,中間投機(jī)需求受到抑制,螺紋鋼供需格局轉(zhuǎn)弱,鋼材價(jià)格順勢(shì)下跌。
對(duì)于后期走勢(shì),我們覺(jué)得6月螺紋鋼供需格局偏寬松,庫(kù)存可能小幅累積,但不宜過(guò)度悲觀。一是1-4月份,地產(chǎn)新開(kāi)工與房屋施工面積增速保持高位,建材需求韌性仍在。二是鋼價(jià)進(jìn)一步下跌需要原料端的配合,當(dāng)前由于鋼材價(jià)格下跌與原料價(jià)格上漲的雙重打擊,鋼廠利潤(rùn)收窄,進(jìn)一步增產(chǎn)動(dòng)力有限,不排除鋼廠加大檢修,重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn),而從原料基本面來(lái)看,向上驅(qū)動(dòng)不足,但向下支撐較強(qiáng)。
記者24日從攀鋼有關(guān)部門獲悉,今年以來(lái),攀鋼確保連鑄資源優(yōu)先流向鋼軌,千方百計(jì)做大鋼軌產(chǎn)量。上半年,鋼軌整體產(chǎn)量超額完成進(jìn)度目標(biāo),創(chuàng)歷史同期 紀(jì)錄,其中,出口鋼軌同比增長(zhǎng)近30%,道岔軌同比增長(zhǎng)超過(guò)40%。針對(duì)今年出口鋼軌任務(wù)重,道岔軌、槽型軌等難軋品種合同多的實(shí)際,攀鋼狠抓鋼軌制造工序銜接,強(qiáng)化全流程成本控制,動(dòng)態(tài)調(diào)整連鑄方坯資源優(yōu)先流向鋼軌制造,從煉鋼、軋制、檢驗(yàn)到發(fā)貨,實(shí)行精細(xì)化管理。圍繞建設(shè)世界 鋼軌品牌目標(biāo),攀鋼釩和研究院成立了鋼軌技術(shù)攻關(guān)組,從鋼軌軋制工藝優(yōu)化、軋鋼技術(shù)裝備改造升級(jí)等方面進(jìn)行攻關(guān)。
通過(guò)加快鋼軌產(chǎn)線數(shù)字化建設(shè),推動(dòng)兩化融合,了鋼軌產(chǎn)線智能制造水平,實(shí)現(xiàn)大方坯軋制鋼軌新突破。