后期談判情況仍待觀察。再就是之前一直在說的美聯(lián)儲(chǔ)是否降息的問題，美聯(lián)儲(chǔ)7月10日公布6月會(huì)議紀(jì)要，傳遞降息預(yù)期不變，接下來需要關(guān)注其真正的落地情況以及的貨幣政策動(dòng)向。至此近期多頭的核心邏輯之“限產(chǎn)導(dǎo)致20G無縫鋼管產(chǎn)量釋放受限”暫時(shí)宣布落空。所以我們看到周四YA、HD等機(jī)構(gòu)大幅減倉螺紋多單，黑色期貨應(yīng)聲而跌。此外，如果說周四期貨盤面走弱是因?yàn)閿?shù)據(jù)利空消息的刺激、多頭主動(dòng)減倉所導(dǎo)致，那么周五夜盤期螺增倉下行，則表明部分機(jī)構(gòu)看空意圖逐步顯現(xiàn)。本周期貨市場整體表現(xiàn)偏弱運(yùn)行，現(xiàn)貨市場受此影響亦相對(duì)乏力。周初，受河北再推大氣污染整治，中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察將啟動(dòng)等利好消息支撐，市場大幅下跌意愿較低，但由于央行連續(xù)10日暫停逆回購。

鐵礦石急劇上漲持續(xù)性降低，加之市場需求不理想，致使貿(mào)易商心態(tài)悲觀，價(jià)格小幅下跌20元左右。據(jù)船舶網(wǎng)了解，全球新船訂單量在2019年第二季度跌至歷史低點(diǎn)，新造船市場再度面臨嚴(yán)峻的形勢(shì)。另外，國內(nèi)汽車行業(yè)6月數(shù)據(jù)稍回暖，但對(duì)市場并未有明顯積極表現(xiàn)。周中期，市場傳聞美降息可能性仍較大，且環(huán)保限產(chǎn)持續(xù)進(jìn)行，促使價(jià)格略有回升，回升區(qū)間在10-20元，成交稍顯活躍。周后期，由于下游終端采購積極性較低，市場依舊偏弱運(yùn)行，多數(shù)商家基本維持100多噸的出貨量，個(gè)別商家?guī)资畤崱２贿^，昨今兩日價(jià)格沒有明顯下跌，市場詢價(jià)氛圍增強(qiáng)，部分商家出貨略有好轉(zhuǎn)，出貨水平集中在200-300噸。目前本地市場資源相對(duì)充足，據(jù)蘭格網(wǎng)統(tǒng)計(jì)本周20G無縫鋼管庫存10.5萬噸左右。

另外，加上近期環(huán)保限產(chǎn)消息不停歇，市場整體交投氛圍較為積極，尤其是低價(jià)資源，成交順暢。目前，從庫存方面來看，本周市場資源略有減少，但規(guī)格相對(duì)齊全，商家仍以出貨思路為主，不過普卷以及錳卷價(jià)差依舊偏小。據(jù)蘭格網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，本周無縫鋼管庫存10.05萬噸，較上周下降近一萬噸。整體來看，市場供需關(guān)系沒有太大變化，且市場價(jià)格漲跌兩難，商家對(duì)后市看好看空心態(tài)均有，因此后市來看，無縫鋼管價(jià)格或繼續(xù)盤整運(yùn)行，不過，在時(shí)不時(shí)的限產(chǎn)炒作刺激下，亦不排除有階段性回暖跡象。限產(chǎn)利好雖有支撐，但效應(yīng)有限，庫存累計(jì)超預(yù)期，市場看漲心態(tài)承壓。7月20日，唐山市政府發(fā)布《關(guān)于7月下旬全市大氣污染加嚴(yán)管控措施的通知》，據(jù)蘭格鋼鐵研究中心跟蹤監(jiān)測。
相較于此前的停限產(chǎn)要求，新文件的停限產(chǎn)企業(yè)和設(shè)備數(shù)量比例均再度提高，政策力度加大。另一方面，政策也在排查、督導(dǎo)等多方面加強(qiáng)管控，強(qiáng)調(diào)問責(zé)并加大處罰和曝光。而6月25日，多省工業(yè)和息化部、發(fā)展改革、生態(tài)環(huán)境主管部門又聯(lián)合發(fā)文，為貫徹落實(shí)《關(guān)于印發(fā)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的通知》，加快推動(dòng)重點(diǎn)區(qū)域改善環(huán)境空氣質(zhì)量，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，對(duì)京津冀及周邊地區(qū)要嚴(yán)禁新增鑄造產(chǎn)能。雖然這些限產(chǎn)消息對(duì)后市產(chǎn)量有明顯影響，對(duì)目前的市場價(jià)格有一定支撐，但效果并不明顯，主要還是因?yàn)槟壳暗男枨蟪掷m(xù)走弱以及市場庫存壓力比較大有關(guān)系，首先是需求方面，隨著高溫天氣以及近幾日價(jià)格的小幅回調(diào)，終端觀望態(tài)度增強(qiáng)，工地日采購量壓縮。