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金鑫潤通鋼鐵貿(mào)易(郴州市分公司)是專業(yè) 角鋼解決方案提供商，公司擁有業(yè)界專業(yè)度、品牌號(hào)召力、用戶數(shù)量等諸多方面優(yōu)勢。公司不斷追求技術(shù)的突破創(chuàng)新，公司一直以服務(wù)社會(huì)為己任，不斷開拓進(jìn)取，追求科技創(chuàng)新，以用戶成功為目標(biāo)，為社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。于此同時(shí)，公司積j i進(jìn)行 角鋼新產(chǎn)品的研發(fā)，滿足用戶多元化的需求。
歐冶云商分析師曾節(jié)勝接受記者采訪時(shí)表示，美國對(duì)歐盟和加拿大等國征收天津架子管廠鋼材進(jìn)口關(guān)稅，會(huì)導(dǎo)致這些 加劇對(duì)我國天津架子管廠鋼材出口的限制，對(duì)我國天津架子管廠鋼材出口回升不利。盡管沒有明說，但可以感受到美國這一舉措明顯還是針對(duì)中國。此前，美國對(duì)自越南進(jìn)口的來自中國的冷軋基板和涂鍍基板反傾銷就預(yù)示著這一點(diǎn)。據(jù)了解，現(xiàn)在中國對(duì)越南的出口下降得很明顯。后期對(duì)這些地區(qū)的出口也會(huì)降下來。不過有利的一點(diǎn)是，美國對(duì)這些 加征關(guān)稅，使中國的目標(biāo)沒有那么大，同時(shí)也增加了中國與美國在總體貿(mào)易上的談判籌碼，其它 可能會(huì)尋求與中國的合作。
在2017年鋼鐵架子管價(jià)格飛漲，企業(yè)盈利爆棚后，今年傳統(tǒng)“金三銀四”的鋼鐵行業(yè)旺季并未達(dá)到架子管市場預(yù)期。而進(jìn)入五月后，現(xiàn)貨架子管市場架子管價(jià)格有繼續(xù)轉(zhuǎn)淡趨勢。
進(jìn)口礦：5月31日，京唐港61.5%澳洲粉礦報(bào)458元/噸，較上一交易日架子管價(jià)格上漲3元。雖然31日進(jìn)口礦現(xiàn)貨架子管價(jià)格小幅上漲，但架子管市場活躍度較差，采購氛圍尚未有明顯好轉(zhuǎn)，成交一般，預(yù)計(jì)明日礦價(jià)窄幅波動(dòng)。
本周架子管價(jià)格窄幅震蕩，部分品種出現(xiàn)先揚(yáng)后抑現(xiàn)象。原材料市場表現(xiàn)由堅(jiān)挺轉(zhuǎn)為弱勢，其中鋼坯、帶鋼、廢鋼均在后幾個(gè)交易日出現(xiàn)下跌現(xiàn)象，令市場本還由于沙鋼、永鋼、中天的下旬政策感到歡喜的心情逐漸冷卻下來，隨著原材料價(jià)格趨弱和部分鋼廠發(fā)貨力度加大的影響，建筑鋼材價(jià)格在周四開始出現(xiàn)下跌。綜合目前情況來看，市場到貨力度稍大，商家加大出貨節(jié)奏，建筑鋼材市場重回弱勢。
隨著原料價(jià)格的繼續(xù)反彈，相對(duì)應(yīng)的鋼廠生產(chǎn)成本還在小幅回升；本網(wǎng)對(duì)國內(nèi)各層次鋼廠成本調(diào)研得知，國慶節(jié)后至今，噸鋼成本繼續(xù)小幅增加20元左右。匹配市場價(jià)變化來看，架子管贏利空間還在150元/噸以上，然螺紋鋼等建筑鋼材處于虧損邊緣。臨近月底，鋼企資金比較緊張，原本就對(duì)國產(chǎn)礦采購缺乏積極性，再加上APEC會(huì)議期間，部分鋼廠接到減產(chǎn)通知，對(duì)原料的需求就會(huì)減弱，但由于近期成品材跌后成交好轉(zhuǎn)，商家心態(tài)方面有所期盼，短期內(nèi)礦價(jià)或?qū)⑷醴€(wěn)整理運(yùn)行。鋼廠減產(chǎn)預(yù)期確定增強(qiáng)，且其建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)處于盈虧邊緣，板材企業(yè)盈利空間也在持續(xù)收窄，因此來自鋼廠對(duì)成本的控制會(huì)愈加強(qiáng)烈。特別是進(jìn)口礦在經(jīng)過上周長達(dá)一周的盤整之后，遭遇減產(chǎn)抵制后挺價(jià)能力可能松懈，而冶金焦及國產(chǎn)礦、廢鋼多難有明顯變化，鋼坯可能隨著成材的交投不暢、價(jià)格弱調(diào)而受到下行影響，預(yù)計(jì)成本方面整體穩(wěn)中偏弱運(yùn)行的可能性較大。鋼貿(mào)商暫時(shí)擺脫月底向鋼廠支付訂貨款的資金回籠壓力，主動(dòng)降價(jià)出貨的熱情會(huì)明顯消退，將整體平緩市場暴躁不安的情緒。不過，當(dāng)前市場缺貨現(xiàn)象嚴(yán)重，部分手中無貨的商家會(huì)有人為操作降價(jià)的情況存在，他們希望通過此種手段向鋼廠施壓，從而達(dá)到更多低價(jià)優(yōu)惠政策，也將在一定程度上帶動(dòng)鋼價(jià)的回調(diào)可能性。月初架子管資金回籠壓力暫緩，商家的心態(tài)也應(yīng)該隨之回復(fù)；鐵路投資突破1.2萬億，審批、新建均在提速，搶工期意圖明顯，加上減產(chǎn)預(yù)期升溫，市場實(shí)際供求壓力得到緩解；然淡季特征明顯，冬季降溫下影響實(shí)際鋼材需求釋放，成本支撐難再上一層樓；因此預(yù)計(jì)本周國內(nèi)鋼價(jià)總體盤整，架子管個(gè)別小幅震蕩運(yùn)行為主。
