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潤(rùn)滑脂的錐入度: 錐入度是衡量潤(rùn)滑脂稠度及軟硬程度的指標(biāo)。
1.1 定義
在規(guī)定的負(fù)荷、時(shí)間和溫度條件下錐體落入試樣的深度。其單位以0.1mm表示。錐入度值越大，表示潤(rùn)滑脂越軟，反之就越硬。
1.2 測(cè)定方法
測(cè)定錐入度的儀器為錐入度測(cè)定計(jì)。
測(cè)定方法為 標(biāo)準(zhǔn)GB/T269-91，等效采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/DIS2173。
1.3 基本概念及意義
1.3.1非工作錐入度:試樣在盡可能少攪動(dòng)的情況下，從樣品容器轉(zhuǎn)移到工作脂杯測(cè)定的錐入度意義:測(cè)定潤(rùn)滑脂從容器中移入使用設(shè)備過程中錐入度的變化。
1.3.2工作錐入度:試樣在潤(rùn)滑脂工作器中經(jīng)過60次往復(fù)工作后測(cè)定的錐入度。
意義: (1) 表示潤(rùn)滑脂的流動(dòng)性。
(2) 依據(jù)用途選擇不同稠度的潤(rùn)滑脂
如: 集中供脂 0#、1# 軸承潤(rùn)滑 2#、3# 齒輪潤(rùn)滑 000#、00#、0#
1.3.3 延長(zhǎng)工作錐入度:試樣在潤(rùn)滑脂工作器中，多于60次往復(fù)工作后測(cè)定的錐入度，一般有10000次、100000次等。
意義:(1) 反映潤(rùn)滑脂結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的重要指標(biāo)。
(2) 一定程度上反映潤(rùn)滑脂的壽命。



       潤(rùn)滑脂英文名:lubricating grease;grease 稠厚的油脂狀半固體。用于機(jī)械的摩擦部分，起潤(rùn)滑和密封作用。也用于金屬表面，起填充空隙和防銹作用。主要由礦物油(或合成潤(rùn)滑油)和稠化劑調(diào)制而成。




潤(rùn)滑脂的使用事項(xiàng)

1 、加入量要適宜

加脂量過大，會(huì)使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大;而加脂量過少，則不能獲得可靠潤(rùn)滑而發(fā)生干摩擦。一般來(lái)講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3~1/2。

估算公式:Q=0.005 x D x B

Q--填充量，單位g

D--軸承外徑，單位mm

B--軸承寬度，單位mm

2 、禁止不同品牌的潤(rùn)滑脂混用

由于潤(rùn)滑脂所使用的稠化劑、基礎(chǔ)油以及添加劑都有所區(qū)別，混合使用后會(huì)引起膠體結(jié)構(gòu)的變化，使得分油增大，稠度變化，機(jī)械安定性等都要受影響。

3 、注意換脂周期以及使用過程管理

注意定期加注和更換潤(rùn)滑脂，在加換新脂時(shí)，應(yīng)將廢潤(rùn)脂擠出，直到在排脂口見到新潤(rùn)滑脂時(shí)為止。加脂過程務(wù)必保持清潔，防止機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。



潤(rùn)滑脂在使用中為什么會(huì)流失? 怎樣避免?
主要有三方面的原因:
化學(xué)原因:由于在磨擦潤(rùn)滑部位受熱及空氣的影響,基礎(chǔ)油和稠化劑被氧化,導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的皂結(jié)構(gòu)被破壞,使用中出現(xiàn)軟化流失。
物理原因:由于磨擦部位的運(yùn)轉(zhuǎn),潤(rùn)滑脂不斷受到剪應(yīng)力的影響,使皂結(jié)構(gòu)受到破壞,軟化流失
雜質(zhì)原因:運(yùn)動(dòng)體內(nèi)產(chǎn)生磨耗,這些金屬粉能加速潤(rùn)滑脂的氧化產(chǎn)生有機(jī)酸,從而破壞脂的結(jié)構(gòu),造成潤(rùn)滑脂失效 。根據(jù)設(shè)備的使用工況(包括負(fù)荷、溫度、轉(zhuǎn)速等)正確選擇潤(rùn)滑脂，可延長(zhǎng)潤(rùn)滑脂的使用
壽命。
根據(jù)壞境選用潤(rùn)滑脂,潤(rùn)滑部位所處的環(huán)境和所接觸的介質(zhì)對(duì)潤(rùn)滑脂的性能有極大影響，因此在選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，
應(yīng)慎重考慮。潮濕或易與水接觸的部位，不宜選擇鈉基潤(rùn)滑脂，甚至可以不選用鋰基潤(rùn)滑脂。因?yàn)殁c基潤(rùn)滑脂抗水性較差，遇水容易變稀流失和乳化。有些部位用鋰基脂也無(wú)法滿足要求，如立式水泵的軸承可以說(shuō)是經(jīng)常浸泡在水中的，用鋰基脂也發(fā)生乳化，壽命很短，軸承很容易損壞。在這樣的部位應(yīng)當(dāng)選用抗水性良好的復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂或脲基潤(rùn)滑脂。汽車、拖拉機(jī)和坦克底盤，常在潮濕與易與水接觸的環(huán)境下工作，我國(guó)目前多用鈣基潤(rùn)滑脂或鋰基潤(rùn)滑脂，國(guó)外許多選用抗水性能更好的鋰-鈣基脂或脲基潤(rùn)滑脂。
與酸或酸性氣體接觸的部位，不宜選用鋰基脂或復(fù)合鈣、復(fù)合鋁、膨潤(rùn)土潤(rùn)滑脂。這些潤(rùn)滑脂遇酸(弱酸)或酸性氣體如空氣中含量的HCL，潤(rùn)滑脂會(huì)變稀流失，造成軸承防護(hù)性不良，容易腐蝕，更為嚴(yán)重的是潤(rùn)滑不良。還有某些印染廠使用活性燃料放出HCL氣體，不僅設(shè)備造成腐蝕，而且使軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂很容易變質(zhì)，這些部位應(yīng)選用抗酸性能好的復(fù)合鋇基潤(rùn)滑脂或脲基潤(rùn)滑脂，若是接觸強(qiáng)酸或強(qiáng)氧化介質(zhì)，則應(yīng)使用全氟潤(rùn)滑脂。
同海水或食鹽水接觸的部位，應(yīng)當(dāng)選用復(fù)合鋁基脂;同天然橡膠或油漆接觸的部位，應(yīng)避免選用酯類油尤其是雙酯類型油為基礎(chǔ)油的潤(rùn)滑脂;接觸燃料油類或石油基潤(rùn)滑油類介質(zhì)的部位應(yīng)選用特種的如7903號(hào)耐油潤(rùn)滑脂;同甲醇相接觸的也應(yīng)選用專用的潤(rùn)滑脂如耐甲醇潤(rùn)滑脂等等。




領(lǐng)航石油化工（）(齊齊哈爾市分公司)是專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)各種 特種潤(rùn)滑脂專業(yè)生產(chǎn)商材料的制造企業(yè)。研發(fā)實(shí)力雄厚，獲得多項(xiàng)專利，被授予“黑龍江齊齊哈爾高新技術(shù)企業(yè)”。

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