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12Cr2MoWVTiB合金管是指交貨產(chǎn)品的終塑性變形或終熱處理的狀態(tài)。一般不經(jīng)過(guò)熱處理交貨的稱熱軋或冷拔(軋)狀態(tài)或制造狀態(tài);經(jīng)過(guò)熱處理交貨的稱熱處理狀態(tài),或根據(jù)熱處理的類別稱正火(?;?、調(diào)質(zhì)、固溶、退火狀態(tài)。訂貨時(shí),交貨狀態(tài)需在合同中注明。
②按實(shí)際重量交貨或按理論重量交貨
實(shí)際重量--交貨時(shí),其產(chǎn)品重量是按稱重(過(guò)磅)重量交貨;
理論重量--交貨時(shí),其產(chǎn)品重量是按鋼材公稱尺寸計(jì)算得出的重量。其計(jì)算公式如下(要求按理論重量交貨者,需在合同中注明):
12Cr2MoWVTiB合金管每米的理論重量(鋼的密度為7.85kg/dm3)計(jì)算公式:
W=0.02466(D-S)S
式中:W--鋼管每米理論重量,kg/m;
D--鋼管的公稱外徑,mm;
S--鋼管的公稱壁厚,mm。




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【2】欠熱
淬火溫度偏低或冷卻不良則會(huì)在顯組織中產(chǎn)生超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的托氏體組織,稱為欠熱組織,它使零件的硬度下降,耐磨性急劇降低,直接影響到高壓合金管的使用壽命。
【3】淬火裂紋
高壓合金管在淬火冷卻過(guò)程中因內(nèi)應(yīng)力(熱應(yīng)力和組織應(yīng)力的復(fù)合作用力),瞬間超過(guò)了該位置材料的抗拉強(qiáng)度所形成的裂紋稱淬火裂紋。造成這種裂紋的原因有:由于淬火加熱溫度過(guò)高或冷卻太急,熱應(yīng)力和金屬質(zhì)量體積變化時(shí)的組織應(yīng)力大于鋼材的抗斷裂強(qiáng)度;工作表面的原有缺陷(如表面細(xì)裂紋或劃痕)或是鋼材內(nèi)部缺陷(如夾渣、嚴(yán)重的非金屬夾雜物、白點(diǎn)、縮孔殘余等)在淬火時(shí)形成應(yīng)力集中;嚴(yán)重的表面脫碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及時(shí)回火;前面工序造成的冷沖應(yīng)力過(guò)大、鍛造折醬、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等??傊斐纱慊鹆鸭y的原因可能是上述因素的一種或多種,內(nèi)應(yīng)力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋深而細(xì)長(zhǎng),斷口平直,破斷面無(wú)氧化色。它在軸承套圈上往往是縱向的平直裂紋或環(huán)形開裂;在軸承鋼球上的形狀有S 形、丁形或環(huán)形。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側(cè)無(wú)脫碳現(xiàn)象,明顯區(qū)別于鍛造裂紋和材料裂紋。




合金管的分類情況
(1)無(wú)縫鋼管
因其制造工藝不同,又分為熱軋(擠壓)無(wú)縫鋼管和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管兩種。冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。
a. 工藝流程概述
熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯加熱穿孔三輥斜軋、連軋或擠壓脫管定徑(或減徑)冷卻坯管矯直水壓試驗(yàn)(或探傷)標(biāo)記入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓圓管坯加熱穿孔打頭退火酸洗涂油(鍍銅)多道次冷拔(冷軋)坯管熱處理矯直水壓試驗(yàn)(探傷)標(biāo)記入庫(kù)。
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