國(guó)標(biāo)無(wú)縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
1、結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管:GB8162-2008
2、輸送流體用地縫鋼管:GB/T 8163-2008
3、鍋爐用無(wú)縫鋼管:GB3087-2008
4、鍋爐用高壓無(wú)縫管:GB5310-2008(ST45.8-Ⅲ型)
5、化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管:GB6479-1999
6、地質(zhì)鉆探用無(wú)縫鋼管:YB235-70
7、石油鉆探用無(wú)縫鋼管:YB528-65
8、石油裂化用無(wú)縫鋼管:GB9948-88
9、石油鉆鋌專用無(wú)縫管:YB691-70
10、汽車半軸用無(wú)縫鋼管:GB3088-1999
11、船舶用無(wú)縫鋼管:GB5312-1999
12、冷拔冷軋精密無(wú)縫鋼管:GB3639-1999
13、各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMo
另外,還有GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管)、GB3093-1986(柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管)、GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管)、GB/T3094-1986(冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管)、GB/T8713-1988(液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管)、GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管)、GB/T14975-1994(結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管)、GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管)GB/T5035-1993(汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管)、API SPEC5CT-1999(套管和油管規(guī)范)等。
金海金屬材料(咸寧市分公司)本著守信譽(yù)的原則,不斷創(chuàng)新,不斷完善自己,在與客戶長(zhǎng)期合作過程中謁誠(chéng)為客戶所想,為客戶所需為宗旨!我們公司專業(yè)技術(shù)人員能快速解答各項(xiàng)技術(shù)咨詢,應(yīng)對(duì)每個(gè)客戶的需求,為您選擇合適的 厚壁鋼管廠家產(chǎn)品,為你節(jié)省不必要的浪費(fèi),提供合理,可靠的建議。對(duì) 厚壁鋼管廠家產(chǎn)品質(zhì)量,供貨周期等的承諾,提供具體貨品方案,提供專業(yè)咨詢服務(wù),提供切實(shí)的解決方案。
今年以來(lái),聊城無(wú)縫鋼管價(jià)格經(jīng)歷底部震蕩調(diào)整,近期出現(xiàn)反彈跡象。對(duì)此,業(yè)內(nèi)專家表示,聊城無(wú)縫鋼管價(jià)格持續(xù)低位徘徊,預(yù)計(jì)3月中下旬將迎來(lái)回暖,未來(lái)仍有上漲空間。從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看,鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入后擴(kuò)張時(shí)代。
盡管當(dāng)前聊城無(wú)縫鋼管市場(chǎng)庫(kù)存高企,不過近期多數(shù)業(yè)內(nèi)人士對(duì)未來(lái)聊城無(wú)縫鋼管市場(chǎng)走勢(shì)仍有較為樂觀的預(yù)期。
數(shù)據(jù)顯示,目前北京地區(qū)三級(jí)大螺紋鋼價(jià)格約為4300元/噸,較春節(jié)前的價(jià)格上漲了150元左右。“前期聊城無(wú)縫鋼管價(jià)格 點(diǎn)出現(xiàn)在2月14日,隨后開始出現(xiàn)反彈,目前已經(jīng)比 點(diǎn)上漲了250元左右。”業(yè)內(nèi)人士表示。
對(duì)于近期鋼價(jià)上漲,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,價(jià)格變動(dòng)并非需求拉動(dòng),而是聊城無(wú)縫鋼管價(jià)格在暴跌后出現(xiàn)的正常反彈。從宏觀經(jīng)濟(jì)回暖、大宗商品價(jià)格企穩(wěn)等角度看,當(dāng)前鋼價(jià)是被低估的,未來(lái)還有較大上漲空間。
值得注意的是,目前全國(guó)29個(gè)重點(diǎn)城市建筑聊城無(wú)縫鋼管庫(kù)存總量已經(jīng)達(dá)到1106萬(wàn)噸,比春節(jié)前增加了411萬(wàn)噸,增幅達(dá)到59%。當(dāng)前庫(kù)存較去年 庫(kù)存已經(jīng)超出40多萬(wàn)噸。此外,截至2月底,北京市建筑聊城無(wú)縫鋼管社會(huì)庫(kù)存達(dá)到94.9萬(wàn)噸,創(chuàng)北京市聊城無(wú)縫鋼管社會(huì)庫(kù)存12年以來(lái)的歷史 紀(jì)錄。
“今年庫(kù)存創(chuàng)新高有其特殊原因。”分析師指出,今年春節(jié)在1月份,使聊城無(wú)縫鋼管銷售因假期因素而停擺,再加上資金緊張、需求沒有釋放以及二級(jí)經(jīng)銷商出于對(duì)后市判斷而囤貨行為減少,造成節(jié)前沒有形成庫(kù)存的有效分流,因此庫(kù)存出現(xiàn)高增長(zhǎng)。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)表示,從PMI指數(shù)回升、歐債危機(jī)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)影響趨弱以及國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行出現(xiàn)利好三方面來(lái)看,宏觀經(jīng)濟(jì)正處于緩中趨穩(wěn)的態(tài)勢(shì)。在此背景下,鋼鐵業(yè)已進(jìn)入自去年四季度以來(lái)的調(diào)整后期,預(yù)計(jì)3月份中下旬將回暖。從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看,鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入后擴(kuò)張期。
無(wú)縫鋼管被譽(yù)為工業(yè)的“血管”,是 工業(yè)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)的重要原材料
無(wú)論制造飛機(jī)、輪船、火車、汽車、鍋爐、電站,還是輸油、輸汽、輸水
或者是開發(fā)礦藏進(jìn)行地質(zhì)鉆探,哪兒都需要它,哪里也離不開它。
可以說,如果離開了無(wú)縫鋼管的話,很多如石油、化工、鋼鐵、機(jī)械、軍工、航空航天等工業(yè)發(fā)展都將無(wú)從談起。