c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后,彼此之間影響較大,油船著火后往往難以撲滅,影響范圍更大。油碼頭所臨水域來往船只較多,明火不易控制,油罐與碼頭的距離應適當增大。
d 油罐與桶裝油品庫房、隔油池的距離。桶裝油品庫房一般不散發(fā)油氣,其著火幾率較小,但庫房內儲存的油品一經著火即難以撲滅,影響范圍也很大,故應與灌油間等同對待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫房為大,著火后火勢較猛,故大于150m3的隔油池與油罐的距離應較桶裝油品庫房與油罐的距離為大。
目前,作為 移動加油站行業(yè)中的一員,龍金屬容器(唐山市曹妃甸區(qū)分公司)已經為國內通訊、汽車、鋼鐵、有色金屬、玻璃制造、造紙、木業(yè)、電子電器等工廠提供了良好的配套服務,并且,我們的服務已經得到了客戶的廣泛認可,我們期待以我們的真誠和專業(yè)知識為您提供優(yōu)質的服務。
撬裝加油站類設計以、環(huán)保和機動性為核心理念。這種油站體積小,占地少,安裝簡便,可整體遷移。遷移后,設備不受損,經濟上可保值;這種油站設置有許多地埋式加油站所沒有的部件,如自動滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、報警裝置、高溫自動斷油保護閥、內部燃燒抑制裝置等。橇裝式加油站配備有一級油氣回收裝置,雙壁儲罐杜絕了泄漏和污染因素,儲罐夾層的監(jiān)視儀提高了泄漏監(jiān)測力度。橇裝式加油站從設計上保證了和環(huán)保性能。
橇裝式加油裝置可劃分為四種基本類型:常規(guī)型橇裝、防火板型橇裝、 集裝箱型橇裝、航油專用橇裝。
1、深通雙重防爆橇裝加油裝置,是一種集地面雙層儲油罐、惰性氣體抑制防爆裝置、阻隔防爆材料、加油機、油氣回收裝置、卸油泵、緊急泄壓裝置、自動滅火器、IC卡加油管理系統(tǒng)于一體的集成化加油站??梢哉w遷移,設計精巧實用,經濟、環(huán)保、。
2、防火板型橇裝式加油裝置是一種外型美觀大氣,便于噴漆設計,便民式橇裝式加油站保養(yǎng)維護,體現(xiàn)宣傳標識的不二之選。裝有防火、防爆部件,經兩個小時石油火的焚燒可保證不泄露、不變形、不bz,高質量的全天候防腐漆保證了儲罐的美觀。
3、集裝箱型橇裝是集裝箱包裝,外觀樸實堅硬,富有整體感,便于陸運及遠洋運輸。
4、航油專用橇裝,一種阻燃防爆橇裝飛機航油加油加注設備。
撬裝加油站類與加油站區(qū)別2019年共消耗2.5億噸柴油,其中70%為公路物流用油。按零售價7000元/噸來計算,約7000億的市場。從傳統(tǒng)煉油廠——一級批發(fā)商——小批發(fā)商——加油站——用戶,整個鏈條走一遍,從煉油廠3600元/噸的價格,到一級批發(fā)商5000元,到N級批發(fā)商5400元,到加油站5450元,到用戶7000元,價格已經翻了一倍。2021年及未來的油品市場必將是開放的,經過政府規(guī)范整合的,無論是對于我們撬裝廠家,各用油企業(yè),各油品商販來說會出現(xiàn)更大的機遇。
當今社會,中國已進入了汽車社會,企業(yè)和企業(yè)員工的車輛每天穿梭在我們的城市里,傳統(tǒng)加油站數(shù)量和分布情況已遠遠跟不上車輛發(fā)展的需求。車輛每天到遠離企業(yè)的加油站排隊加油,不僅增加道路擁堵,加重空氣污染,而且還浪費車企(車主)的寶貴運營時間和空駛油料消耗。如何有效解決上述問題?很簡單,建議有用油需求的企業(yè)自建加油站。
用油成本,是物流公司的 大成本,占到營收的三成左右。如果能夠降低物流公司的用油成本,意味著增加一筆可觀的凈利潤。我們的做法是,將客戶的需求集中在一起,合法合規(guī)的使用撬裝加油站去整合資源去掉中間的層層加價可降低15%-20%的采購成本,同樣也讓企業(yè)的用油更加的方便、快捷。
先簡單分析企業(yè)使用橇裝站經濟效益。假如企業(yè)內部車輛以汽油車為主,車輛按300臺計算,平均按每臺車每年用油5000元,一般情況下,自備用油可享受批發(fā)價格,每升少比中石化零售價低2元左右,300臺車一年節(jié)約的成本至少是60萬元.利潤是一回事,關鍵是加油方便,油品質量有保障,節(jié)能環(huán)保,還節(jié)省了外出加油排隊浪費的時間和空駛損耗。
金水龍作為專業(yè)的阻隔防爆橇裝式加油裝置,柴油、汽油撬裝加油站的研發(fā)生產企業(yè),擁有獨立的知識產權,專業(yè)的設計團隊,專業(yè)的運營管理團隊完善的服務體系,愿意為廣大企業(yè)朋友提供竭誠服務。