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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖



聚丙烯纖維是一種新型的混凝土增強(qiáng)纖維,被稱為混凝土的次要加強(qiáng)筋。湖北宜昌纖維聚丙烯纖維的阻燃改性主要是通過(guò)添加改性和阻燃后整理的方法制備。聚丙烯纖維是一種高強(qiáng)聚丙烯束狀單絲纖維,經(jīng)特殊的表面處理技術(shù),確保了纖維在混凝土中具有 的分散性及與水泥機(jī)體的握裹力。聚丙烯主要通過(guò)利用鹵素阻燃劑和三氧化二銻等協(xié)效劑共同作用來(lái)獲得阻燃效果,通常首先在聚丙烯切片中添加高濃度的阻燃劑及其它助劑,經(jīng)過(guò)共混制造阻燃母粒,然后與常規(guī)聚丙烯切片纖維熔融紡絲成形,制備具有阻燃性的聚丙烯纖維。磷—溴協(xié)效阻燃體系用于聚丙烯纖維的阻燃具有良好的阻燃效果,環(huán)境污染小,而磷—氮協(xié)效阻燃體系用于聚丙烯纖維具有更好的阻燃效果,但是在聚丙烯纖維中的應(yīng)用條件相對(duì)較高。




水泥混凝土在硬化過(guò)程中,湖北宜昌纖維水泥和砂的水化物反應(yīng),引起混凝土體積大收縮,在后期又由于混凝土內(nèi)自由水份蒸發(fā)引起干縮,這些收縮應(yīng)力超出水泥基體的抗拉強(qiáng)度就會(huì)在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生微裂縫。微裂縫發(fā)展約 70% 是在 3-7d 凝膠期內(nèi)完成,此時(shí)混凝土的抗拉強(qiáng)度小于 1MP 。在混凝土中加入“固力”系列混凝土砂漿用纖維后,纖維能輕易迅速均勻分散混凝土中形成一種亂向支撐體系,分散了混凝土的定向應(yīng)力,阻止混凝土中原裂縫的發(fā)生和發(fā)展,或減少原生微裂縫的數(shù)量和尺度,極大提高了混凝土防裂抗?jié)B能力,改善混凝土韌性,從而延長(zhǎng)混凝土的使用壽命。另外由于纖維本身具有一定的強(qiáng)度,纖維均勻分散在混凝土中并形成錨固作用,其在瞬間可吸收一定的破壞能量。降低混凝土的脆性,提高混凝土的韌性,改變混凝土的破壞特性。 聚丙烯纖維以100%PP原膠為原料,在專門(mén)設(shè)計(jì)的特種纖維生產(chǎn)線上制成的工程用短纖維,產(chǎn)品可顯著改善混凝土的脆性,加強(qiáng)混凝土材料介質(zhì)的連續(xù)性和均勻性,并有效減少混凝土的塑料性開(kāi)裂,可廣泛應(yīng)用混凝土的抗裂防滲工程.


產(chǎn)品案例


公司實(shí)力


聚酯纖維是專為增強(qiáng)瀝青混凝土研發(fā)生產(chǎn)的防裂增強(qiáng)新材料,它是采用100%聚酯合成材料,經(jīng)獨(dú)特工藝加工而成的束狀合成纖維,具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng),與瀝青握裹力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),加入瀝青混凝土中,經(jīng)攪拌可形成數(shù)量巨大的纖維單絲的立體分布,起到加筋和橋接的作用,以有效的提高瀝青混合料的力學(xué)性能,防止瀝青混凝土的開(kāi)裂。 隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè),特別是高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,瀝青路面已占有越來(lái)越重要的位置,伴隨著公路交通量的增大,通行載荷的增加,交通的渠化等等,對(duì)高等級(jí)瀝青路面的工程質(zhì)量和耐久性提出了更高的要求。為避免瀝青路面經(jīng)常出現(xiàn)的早期破損,如車轍、開(kāi)裂、坑槽等病害而影響其使用壽命,近年來(lái),將工業(yè)化生產(chǎn)的聚酯纖維作為加強(qiáng)材料應(yīng)用于瀝青混凝土中,已得到了我國(guó)交通行業(yè)內(nèi)及公路研究部門(mén)的普遍關(guān)注和廣泛認(rèn)同。 湖北宜昌纖維 主要原理 ●它起到加強(qiáng)筋作用,聚酯纖維亂向分布,相互搭接對(duì)混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞,能有效克服骨料的滑移,阻礙裂縫的產(chǎn)生。 ●起到吸附瀝青的作用,由于纖雄比表面積大,它能吸附瀝青中的油分,增加其粘度和粘附力。 ●起到穩(wěn)定作用,由于纖維高溫穩(wěn)定性強(qiáng),在夏季高溫時(shí)它能明顯阻止瀝青流動(dòng),對(duì)瀝青起到高溫穩(wěn)定作用。 ●增粘作用,提高粘結(jié)力,增強(qiáng)瀝青與礦物料的粘附性,通過(guò)油膜的粘結(jié),提高集料之間的粘結(jié)力。 ●起到增韌阻裂作用,因?yàn)榫埘ダw維模量值離,延伸力強(qiáng),具有有效的應(yīng)力分布及阻裂功能,能有效防止低溫脆裂。 應(yīng)用領(lǐng)域 ●瀝青路面面層 ●舊瀝青路面罩面 ●舊水泥路罩面 ●路面冷補(bǔ)、灌維等 ●橋面鋪裝、收費(fèi)站路面鋪裝等 ●墻體砂漿面層


興泰工程材料(宜昌市分公司)的質(zhì)量方針是:以市場(chǎng)為中心,加強(qiáng) 聚丙烯腈纖維質(zhì)量保障,開(kāi)拓 聚丙烯腈纖維技術(shù)創(chuàng)新,滿足客戶需求!
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