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防腐襯膠管道設(shè)備的設(shè)計(jì)制造要求:

1. 防腐襯膠管道設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)為襯里厚度留出余量。

2. 設(shè)備的受襯表面應(yīng)圓滑過(guò)渡。菱角和邊緣的圓弧半徑不小于5㎜,特殊要求不小于3㎜。

3. 襯里設(shè)備不應(yīng)采用鉚接、螺栓、螺紋連接。特殊要求,可采用埋頭鉚釘鉚接。

4. 密封容器至少應(yīng)設(shè)置二個(gè)人孔,人孔的直徑應(yīng)不小于450㎜.

5. 設(shè)備不能采用外部加熱,設(shè)備內(nèi)噴淋管和加熱裝置距襯里應(yīng)不小于100㎜。噴淋管和導(dǎo)管引入的介質(zhì)不能沖刷襯里面。



電廠襯膠管道特性: 

1. 極高的耐沖擊性:橡膠會(huì)在沖擊下變形,吸收顆粒的動(dòng)能,然后以反彈的形式將大部分能量回傳顆粒,降低沖擊力,極大的提高了使用壽命。  

2.耐磨性能好:橡膠襯里可根據(jù)耐磨的需要進(jìn)行配方,適用于磨耗大的環(huán)境,其耐磨性能是鋼管的二十倍以上,陶瓷的四倍以上,同類襯膠管的七倍以上,可連續(xù)使用15-40年。  

  電廠襯膠管道的選擇,適用于各種壓力的需要,同時(shí)起著保護(hù)襯膠體的作用,溫度適應(yīng)范圍廣,襯膠鋼管可以在-40度-140度的范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用,襯膠層不會(huì)因溫度變化而與鋼架脫開(kāi);耐磨襯膠管道防腐性能好,可根據(jù)防腐的需要進(jìn)行配方,適用于腐蝕性高的環(huán)境,襯膠鋼管可耐各種酸、堿、鹽、海水及污水等的腐蝕,可在復(fù)雜苛刻的化學(xué)腐蝕環(huán)境中使用;運(yùn)行阻力小,降低能耗,耐磨襯膠管道采用壓出工藝生產(chǎn),內(nèi)壁光滑。

電廠襯膠管道重量輕,易安裝,維護(hù)和運(yùn)輸方便,襯膠鋼管的鋼架僅起承壓作用,可減薄到 低承壓程度,其重量比普通鋼管輕,且襯膠鋼管不怕磕碰,襯里不會(huì)破裂,襯膠鋼管因使用壽命比鋼管提高若干倍,壽命期內(nèi)年平均投資低,又因重量輕,可節(jié)省支架費(fèi)用,阻力消耗小節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用,耐磨襯膠管道的綜合成本相應(yīng)大大降低,可為用戶節(jié)省大量資金。 

電廠襯膠管道僅需一次性投資,可將用過(guò)的舊鋼管修復(fù)后襯上膠繼續(xù)使用,每襯一次膠相當(dāng)于金屬管壽命的4-5倍,又進(jìn)一步節(jié)約了資金。




河南耐酸堿鹽襯膠管


公司是一家從事襯膠管、脫硫管、尾礦排管研發(fā)、生產(chǎn)、安裝、銷售的高科技民營(yíng)企業(yè)。產(chǎn)品品種現(xiàn)已擁有耐磨脫硫管道、防腐脫硫管道、耐磨高溫脫硫道三大系列十余種產(chǎn)品。管材規(guī)格覆蓋直徑DN50mm以上尺寸。

脫硫管特性:

1.結(jié)構(gòu)優(yōu)良: 管材的增強(qiáng)骨架鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復(fù)合為一個(gè)整體,采用特殊工藝經(jīng)公司的硫化設(shè)備復(fù)合硫化成型,克服了鋼管耐壓不耐磨, 塑料、橡膠耐磨不耐壓以及玻璃鋼脆抗沖擊性能差等缺點(diǎn),同時(shí)具備鋼管和耐磨橡膠的共同優(yōu)點(diǎn),綜合性價(jià)比。   

2. 耐磨性能好, 壽命長(zhǎng):磨耗值測(cè)試結(jié)果一般在0.03~0.20 cm3/1.61km內(nèi),約為塑料的3~5倍,耐磨性比鋼管高4-6倍。

3.強(qiáng)度高:抗沖擊性高:橡膠彈性體的密度低(1.2g/cm3),重量輕,具有較好的吸振性能和的耐機(jī)械沖擊性能,, 剛性好, 不產(chǎn)生蠕變,抗沖擊,抗震, 抗水錘性能強(qiáng),便于運(yùn)輸, 安裝和維護(hù)。

4. 防腐性能:我公司采用的內(nèi)襯橡膠化學(xué)性能穩(wěn)定:

5.溫度適應(yīng)廣:脫硫襯膠管道可以在-40°C~+140°C的內(nèi)使用,襯膠層不會(huì)因溫度變化而與鋼架脫開(kāi)。

6.節(jié)能:潤(rùn)滑性好,運(yùn)行阻力損失小,節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用:

脫硫襯膠管道內(nèi)壁光滑如鏡,粗糙度只有Ra0.02668,內(nèi)襯橡膠其自潤(rùn)滑性和不粘著性能好,運(yùn)行阻力比普通鋼管小20%左右,可節(jié)省大量輸送電力。

三、部分工程案例

1.陜西黃陵店頭電廠襯膠管道、管件

2.河南鑫升焦化集團(tuán)脫硫襯膠管道  

3.山東菏澤電廠脫硫襯膠管

4.山西陽(yáng)煤豐喜集團(tuán)脫硫襯膠管

5.北京博奇電力科技有限公司脫硫襯膠管

6.山西陽(yáng)城電廠脫硫襯膠管道

7.甘肅省寧夏電廠襯膠管道

8.山西三建在華陽(yáng)電廠大型襯膠管道項(xiàng)目

9.杭州三和環(huán)保工程科技有限公司大型襯膠管道項(xiàng)目

10.內(nèi)蒙古呼和浩特發(fā)電廠脫硫襯膠管道



襯塑鋼管和襯膠鋼管基體的不同點(diǎn):
襯塑鋼管是以普通碳素鋼管作為基體,內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)良的熱塑性塑料管(常用PE、PO、PVC),經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型,我們目前采用的就是滾塑成型
襯膠鋼管是采用鋼管作骨架材料,以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層,利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等獨(dú)特性能,使用高性能的粘合劑經(jīng)特殊工藝復(fù)合硫化成型, 襯膠,管道襯膠產(chǎn)品具有高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強(qiáng)度高、運(yùn)行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用壽命長(zhǎng)、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點(diǎn),減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的沖擊磨損,廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送溫度在-30℃~+120℃之間,既有磨損又有腐蝕的介質(zhì)的管路設(shè)備。
襯塑鋼管和襯膠鋼管的異同主要有以下幾個(gè)方面:
一、共同點(diǎn)
1.基體相同:均為碳鋼管
2.結(jié)構(gòu)相似:都是內(nèi)襯管道,鋼橡(塑)復(fù)合
3.防腐性能接近:在大多數(shù)酸堿介質(zhì)環(huán)境下均能正常工作
二、不同點(diǎn)
1.加工工藝:
襯膠鋼管一般采取手工粘接、加壓硫化工藝(也 可以進(jìn)行冷粘作業(yè));襯塑管一般采取設(shè)備加熱、整體滾塑(緊襯、松襯、模壓)成型,主要工藝步驟都可以借助設(shè)備完成。因此,襯塑管的生產(chǎn)效率明顯比襯膠管要高。
2.物理性能:襯膠管由于繼承了橡膠的優(yōu)良特性,在耐化學(xué)腐蝕的同時(shí)耐磨、耐溫性能也很突出,而襯塑管除了耐化學(xué)腐蝕性能與襯膠管接近之外,在耐磨性能、耐溫性能、粘接強(qiáng)度等方面均不如襯膠管。
3.耐候性:實(shí)踐證明,橡膠在惡劣環(huán)境下(瞬間高溫、陽(yáng)光直射、外界強(qiáng)力等)性能表現(xiàn)穩(wěn)定,因此襯膠管具有很強(qiáng)的耐候性,而襯塑管的耐候性表現(xiàn)不如襯膠管。
4.使用壽命:由于襯膠管一般都采用橡膠板進(jìn)行內(nèi)部粘接,因此必然有搭接縫,而襯塑管是一次成型的。因此,在一般化學(xué)水輸送、循化水處理方面襯塑管的表現(xiàn)更穩(wěn)定,使用壽命會(huì)更長(zhǎng)一些;而在有磨蝕型介質(zhì)的條件下,襯膠管會(huì)更耐用一些。
5.造價(jià):襯膠管和襯塑管由于材質(zhì)和加工工藝的不同,因此在造價(jià)方面有明顯的差異。從整體造價(jià)方面衡量,襯塑管比襯膠管明顯具有優(yōu)勢(shì)。
綜上所述,可以得出以下結(jié)論:
1.襯膠管耐磨防腐性能均衡,主要用于輸送既有腐蝕性有帶有磨損的混合介質(zhì)(固液混合體)
2.襯塑管防腐性能突出,主要用于腐蝕性液體(酸、堿、鹽溶液)的輸出
襯塑鋼管使用塑料粉熱溶滾塑成型,輸送化工廢水,循環(huán)水處理。
襯膠鋼管使用冷粘或硫化成型,輸送水質(zhì)流體,漿體,防腐耐
襯塑鋼管是以普通碳素鋼管作為基體,內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)良的熱塑性塑料管(常用PE、PO、PVC),經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型,我們目前采用的就是滾塑成型
襯膠鋼管是采用鋼管作骨架材料,以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層,利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等獨(dú)特性能,使用高性能的粘合劑經(jīng)特殊工藝復(fù)合硫化成型, 襯膠,管道襯膠產(chǎn)品具有高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強(qiáng)度高、運(yùn)行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用壽命長(zhǎng)、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點(diǎn),減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的沖擊磨損,廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送溫度在-30℃~+120℃之間,既有磨損又有腐蝕的介質(zhì)的管路設(shè)備。



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