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檢查與排除機油泵如有噪聲,應在二手發(fā)電機運轉到達正常溫度后進行檢查。用旋具頭觸在機油泵的附近,木柄貼在耳邊,反復變換柴油機轉速,。若聽到特別異響并振動很大,就說明機油泵有噪聲。若響聲不大且均勻時,則屬于正常。③每班開機時,在柴油機怠速預熱期間,應當發(fā)電機轉子的運轉聲音,不許有不正常的雜聲,否則應停機檢查。方法:用螺絲刀刀口一端頂放在發(fā)電機的軸承等重要運動機件附近的外殼(或蓋)上,耳朵貼在螺絲刀的絕緣手柄上,以運行經驗來判斷。正常情況下發(fā)電機出租發(fā)電機的聲音是平衡、均勻有輕的風聲,如發(fā)現有敲打、碰擦之類的聲音,說明有故障存在,應認真分析檢查。⑤正常工作中的發(fā)電機,應密切注視控制屏上的電流表、表和電壓表,以及功率因數表和工作表等指標的工作情況,從而了解發(fā)電機工作是否正常。



 另外,檢溫計的指示值,還受它的兩個側面是否被冷卻氣體吹拂,主絕緣是否分層脫殼和檢溫計的長度、寬度等因素的影響。這些影響,難于知道準確的數量,各臺發(fā)電機的影響程度又不相同.。所以經常發(fā)現,同型 、同容漁的發(fā)電機,檢溫計指示值有差別,多的可達20度,甚至更多 過去一般都認為,發(fā)電機線圈的在槽內沿軸向長度的中部。檢溫計大都埋在這里(個別型 的發(fā)電機有例外),都不測量端部線圈的溫度。當發(fā)電機在額定出力及以下正常運行時,這基本上是正確的??墒?,有的發(fā)電機在正常運行時,特別是出力運行時,曾經發(fā)現端部線圈某些部位的溫度比槽中部的溫度高,已經轉移到端部了 由于上述兩個原因,發(fā)電機出力運行后已發(fā)現,現有檢溫計測得的溫度值不是的溫度值,往往偏低很多,不能單純依靠它作為發(fā)電機出力的依據。并且,曾經不止一次地發(fā)生過少數發(fā)電機由于定子過負荷引起定子線圈絕緣加速老化、過熱、燒損線圈和鐵芯,以及端部線圈過熱著火等事故。




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柴油發(fā)電機船用柴油機本地配送



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