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fpqq摩擦擺球型支座具有穩(wěn)定的動(dòng)力特性、良好的自動(dòng)復(fù)位能力、較高的豎向承載能力、較大的水平位移能力、良好的耐久性,性能穩(wěn)定、可靠。發(fā)展至今,該類支座優(yōu)異的工作性能已得到大量試驗(yàn)和實(shí)際強(qiáng)震驗(yàn)證,在國(guó)內(nèi)外建筑、橋梁等工程中得到了成功應(yīng)用。 衡水瑞誠(chéng)工程橡膠公司長(zhǎng)期供應(yīng)生產(chǎn)球形支座,抗震球型鋼支座,網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座,球鉸支座,橋梁盆式橡膠支座,橋梁伸縮縫和橡膠止水帶等等。 fpqq摩擦擺球型支座主要特點(diǎn) 1.摩擦擺支座具有類似于橡膠隔震支座的隔震效果,具有更高的豎向承載能力和更大的水平變形能力 2.摩擦擺支座的自振周期穩(wěn)定,支座滑動(dòng)面由特殊金屬及高分子耐磨材料制成,同時(shí)具備較低摩擦系數(shù)和高阻尼的特性 3.摩擦擺支座具有較好的自復(fù)位能力,質(zhì)量中心和剛度中心重合,結(jié)構(gòu)因質(zhì)心和剛心偏心而導(dǎo)致的扭轉(zhuǎn)影響 4.耐久性好,耐高溫,力學(xué)性能受周圍環(huán)境溫度影響小。



球形支座采用球面接觸,接觸面積大,壓強(qiáng)低,傳力均勻,體積小,用鋼量小??扇f(wàn)向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力??扇f(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng),以釋放任意方向的彎距。支座的受力部件均采用鋼件,在100年內(nèi)沒(méi)有老化問(wèn)題。 抗震球形鋼支座通過(guò)球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用幾種材料的優(yōu)化組合,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。球形支座的功能原理是球形支座通過(guò)球形支座的中間球形鋼板在下支座板內(nèi)滑動(dòng)位移來(lái)滿足上層結(jié)構(gòu)的需要,球形支座在小阻力下的多向轉(zhuǎn)動(dòng),體現(xiàn)了球-槽結(jié)合的原理。 球形支座主要零部件的幾何尺寸(上支座鋼板的總厚度,上支座底板厚度,焊接后不銹鋼板表面平面度,球冠襯板的球面度,聚四氟乙烯板凸起襯板的高度,下支座板總厚度,下支座板底板厚度,下支座板噴外徑




瑞誠(chéng)工程橡膠(東莞市分公司)在建立現(xiàn)代企業(yè)制度的基礎(chǔ)上,建立了一套完善的人事管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、財(cái)務(wù)管理、營(yíng)銷管理、信息管理等綜合管理體系。公司研發(fā)中心擁有雄厚的科技力量和強(qiáng)大的科研實(shí)力,匯聚海內(nèi)外專家學(xué)者進(jìn)行科研攻關(guān)。 公司 【盆式橡膠支座】生產(chǎn)基地?fù)碛袊?guó)際技術(shù)水平的生產(chǎn)環(huán)境的生產(chǎn)設(shè)備, 以及正在完善適合公司發(fā)展、適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)營(yíng)模式。在這個(gè)充滿機(jī)遇挑戰(zhàn)的新的歷史時(shí)期,公司將以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以人才為根本,以技術(shù)為支撐,以資本為紐帶,打造一個(gè)實(shí)力雄厚、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)大的國(guó)際化企業(yè)。在這里,我們將用信念、追求和執(zhí)著開(kāi)啟新的航程,乘風(fēng)破浪,勇往直前,駛向我們的理想和目標(biāo)。



QZ系列球形支座的技術(shù)性能 1、支座反力(豎向承載力)分為1000,1500,2000,2500-20000KN。 2、支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角θ分為0.01、0.15和0.02rad(根據(jù)需要可增大)。 3、球形支座設(shè)計(jì)位移量 順橋向:1000一2500KNe=士50和士100mm; 3000一10000KNe=士50、土100mm和士150mm; 橫橋向(GX多向活動(dòng)支座)e=土2Omm 設(shè)計(jì)位移量根據(jù)工程需要可進(jìn)行變更。 4、支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤(rùn)滑條件下,應(yīng)力為30Mpa左右時(shí),取值如下:常溫(-25~+60)0.03低溫(-40~+40)0.05 5、球形支座可承受的水平力: 縱向活動(dòng)支座(ZX)橫橋向水平力為支座反力的10%; 固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。 橋梁鋼是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板,要求有較高的強(qiáng)度、韌性以及承受機(jī)車車輛的載荷和沖擊,且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。




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