山東日照不銹鋼方管中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布2020年度“中國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)市場開拓獎”評審結(jié)果，鞍鋼股份的高純凈度工業(yè)純鐵和攀鋼的系列在線熱處理珠光體道岔軌成功上榜。從鞍鋼核電用鋼助力“華龍一號”全球首堆并網(wǎng)成功到攀鋼鋼軌供貨中國高鐵整體出口“單”——雅萬高鐵，從鞍鋼船用VL4-4MOD低溫鋼到鞍鋼極限規(guī)格包覆銅包鋼盤條……與重大工程項目山東日照不銹鋼方管 201不銹鋼方管牽手、打破國外壟斷、實現(xiàn)供貨，近幾年，鞍鋼集團頻頻取得重大創(chuàng)新成果。它是怎么做到的？瞄準(zhǔn)關(guān)鍵技術(shù)和材料為服務(wù)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈，鞍鋼集團積極承擔(dān)關(guān)鍵技術(shù)和材料攻關(guān)項目，如攀鋼獲評“技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”，攻克高溫碳化示范線、低溫氯化示范線及提鈦尾渣綜合利用技術(shù)，突破PG5鋼軌冶煉、軋制、熱處理和焊接等關(guān)鍵技術(shù)，真正把創(chuàng)新成果變成實實在在的經(jīng)濟效益。在深入推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的進程中，鞍鋼集團大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，打造船舶與海洋工程用鋼、重軌、汽車鋼、橋梁鋼、釩鈦制品等產(chǎn)品，推進企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)競爭力不斷提檔的“高端循環(huán)”?！笆濉敝攸c研發(fā)計劃項目“高應(yīng)變海洋管線管研制”實現(xiàn)高應(yīng)變L485管；油船貨油艙用耐腐蝕鋼首次實現(xiàn)在30萬噸超大型油船（VLCC）上的國產(chǎn)化替代應(yīng)用；國內(nèi)首發(fā)Q370qENHY-I高耐候橋梁鋼，成功免涂裝應(yīng)用于泉州灣和安海灣兩座跨海大橋……一個個創(chuàng)新成果吹響了企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的號角，推動鞍鋼集團不斷“高精尖”產(chǎn)品的市場供給量，成為國之重器的有力擔(dān)當(dāng)者

山東日照不銹鋼方管316不銹鋼方管在供應(yīng)受限、需求強勢的情況下，市場看漲預(yù)期較強，下游電廠在淡季提前啟動補庫操作，3月末秦皇島港口煤炭庫存再度跌至500萬噸之下，創(chuàng)歷史同期新低，又逢大秦線春季檢修即將展開，環(huán)渤海港口現(xiàn)貨資源短缺情況或?qū)⒏用黠@，進而推動價格進一步上漲。展望后市，本輪煤價上行趨勢何時終結(jié)可能取決于供應(yīng)端變化：一是進入4月份，產(chǎn)地煤礦可以申請領(lǐng)票生產(chǎn)、銷售，重新放票帶來的供應(yīng)增量或?qū)γ簝r上漲起到一定抑制作用；二是近期發(fā)改委表示我國工農(nóng)業(yè)產(chǎn)能充足、供給充裕，大宗商品并不具備長期上漲基礎(chǔ)，鑒于當(dāng)前動力煤價格已處高位，如果后期煤價持續(xù)上漲，引發(fā)政策調(diào)控的可能性較大，比如重啟產(chǎn)地保供穩(wěn)價措施。操作上，在供應(yīng)端顯著改善之前，期貨價格或繼續(xù)偏強運行，建議以多頭思路對待，而摸頂做空操作應(yīng)非常謹(jǐn)慎往年3月中旬之后，隨著北方地區(qū)采暖季基本結(jié)束，動力煤進入傳統(tǒng)需求淡季，加上下游電廠即將開始機組檢修，動力煤價格通常缺乏大幅上行的驅(qū)動。然而，自今年3月17日起，短短10個交易日內(nèi)動力煤期貨價格出現(xiàn)兩次漲停，3月30日動力煤主力合約收盤價格已非常接近2020年12月創(chuàng)下的歷史價格高點744.6元/噸，在此期間，CCI5500現(xiàn)貨價格指數(shù)亦大漲。筆者認為雖然動力煤價格在快速拉升后已至高位，盤面又較大幅升水現(xiàn)貨，但期貨價格頂部或許不會很快出現(xiàn)，從供需基本面來看，動力煤高價仍有較強支撐。