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手動電動智能密集架密集柜<宇鋒>裝備科技生產(chǎn)廠家(廣東省分公司)生產(chǎn)的 鋼平臺規(guī)格齊全,貨源充足。多年來堅(jiān)持守約、保質(zhì)、薄利、重義的經(jīng)營理念,與廣大客商建立了牢固的合作關(guān)系,受到了廣大客戶的贊同。公司集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、施工于一體。 近幾年來,公司不斷進(jìn)取,不斷創(chuàng)新,生產(chǎn)經(jīng)營能力更加雄厚。也是完善了產(chǎn)品的品質(zhì),。歡迎廣大新老客戶來函,來電洽談業(yè)務(wù),真誠為您攜手共創(chuàng)明天!



廣東汽輪機(jī)罩殼、車衣、化妝板、隔音墻普遍的應(yīng)用于發(fā)電廠、熱電廠汽輪機(jī)的隔音、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)備中的隔聲降噪、控制交通噪聲對左近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。 由于廣東汽輪機(jī)罩殼隔音墻里面填充低頻吸音棉的方式來降低噪音,低頻吸音棉屬于多孔吸聲資料,內(nèi)部有互相連通的孔隙,聲音經(jīng)過空隙時(shí)與資料發(fā)作摩擦,使得聲能轉(zhuǎn)化為熱能而耗費(fèi),從而到達(dá)吸收效果。 廣東汽輪機(jī)罩殼、發(fā)電機(jī)罩殼、汽輪機(jī)化妝板、汽輪機(jī)車衣、隔音罩殼、消音罩殼、汽輪機(jī)保溫罩殼車衣隔音墻的聲學(xué)原理是要在原墻體和隔音墻之間留有空腔,或叫做緩沖層,這樣噪音能夠透過空間、間隔削弱,接著噪音經(jīng)過吸音資料中的微孔轉(zhuǎn)化成熱能,從而到達(dá)進(jìn)一步的降低,所以做了隔音的同時(shí)還能有保溫的作用。 77777777777777777777 廣東汽輪機(jī)罩殼、車衣隔隔音罩殼、消音罩殼是一個隔聲設(shè)備。它為了遮擋聲源和接納者之間直達(dá)聲,在聲源和接納者之間插入一個設(shè)備,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而削弱接納者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。隔隔音罩殼、消音罩殼主要用于室外。隨著公路交通噪聲污染。 日益嚴(yán)重有些國度大量采用各種方式的屏障來降低交通噪聲。在建筑物內(nèi),假如對隔聲的請求不高,也可采用屏障來分隔車間與辦公室。屏障的拆裝和挪動都比擬便當(dāng),又有一定的隔聲效果,因此應(yīng)用較廣。隔音屏主要由根底、立柱和隔音屏板幾局部組成。 基礎(chǔ)是廣東汽輪機(jī)罩殼隔音罩殼、消音罩殼的主要承載力構(gòu)造,它能夠單獨(dú)設(shè)計(jì)也可在道路設(shè)計(jì)時(shí)一并設(shè)計(jì)在道路隸屬設(shè)備(如防撞墻與硬路肩等)上;立柱是隔音罩殼、消音罩殼的主要受力構(gòu)件,它能夠經(jīng)過預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等辦法,將立柱上的底法蘭與根底銜接可靠,以到達(dá)整個隔音罩殼、消音罩殼的受力請求,隔音罩殼、消音罩殼立板是隔音罩殼、消音罩殼起降噪效果的主要部件。 它能夠經(jīng)過專用高強(qiáng)度彈簧與螺栓及角鋼等辦法將其固定于立柱槽口內(nèi),構(gòu)成隔音罩殼、消音罩殼。同時(shí)屏立板設(shè)計(jì)的好與壞、方式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個隔音罩殼、消音罩殼的降噪效果、景觀效果、運(yùn)用壽命、防腐蝕才能及平安牢靠性諸多要素。




廣東汽輪機(jī)罩殼鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)球節(jié)點(diǎn)形式分為焊接球和螺栓球兩種,螺栓球采用高強(qiáng)螺栓緊固連接,焊接球則采用的是現(xiàn)場焊縫連接。 球節(jié)點(diǎn)深化設(shè)計(jì)時(shí)注意的主要有以下幾點(diǎn): (1)廣東汽輪機(jī)罩殼螺栓球節(jié)點(diǎn)配件各生產(chǎn)廠家之間有所不同,在深化前應(yīng)取得配件數(shù)據(jù)。 (2)螺栓球節(jié)點(diǎn)中鋼球、高強(qiáng)螺栓、套筒、緊固螺釘、錐頭或封板的材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。 (3)螺栓球節(jié)點(diǎn)中高強(qiáng)螺栓的等級應(yīng)根據(jù)規(guī)格分別選用。 (4)螺栓球的直徑應(yīng)保證相鄰螺栓在球體內(nèi)不相碰并應(yīng)滿足套筒接觸面的要求。 (5)螺栓球節(jié)點(diǎn)中桿件端部的錐頭或封板采用焊接連接,連接焊縫的承載力應(yīng)不低于連接鋼管;錐頭截面和封板厚度均應(yīng)按實(shí)際受力大小計(jì)算確定。 (6)焊接球一般是由兩個半球焊接而成的空心球,需要根據(jù)受力大小確定是否設(shè)置加勁肋。 (7)焊接球的外徑與壁厚之比、球外徑與主鋼管外徑之比、球壁厚與主鋼管壁厚之比需要滿足規(guī)范規(guī)定:球外徑與壁厚之比宜取25~45,球外徑與主鋼管外徑之比宜取2.4~3.0,球壁厚與主鋼管壁厚之比宜取1.5~2.0且球壁厚不宜小于4mm。 (8)焊接球與鋼管連接應(yīng)采用坡口焊縫,鋼管與球之間應(yīng)留有間隙以保證焊縫焊透達(dá)到與鋼管等強(qiáng)。 (9)廣東汽輪機(jī)罩殼焊接球節(jié)點(diǎn)連接桿件數(shù)量過多時(shí),為減少球直徑允許部分桿件交匯,但應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的構(gòu)造要求:所有匯交桿件的軸線必須通過球中心線;兩桿匯交時(shí),截面積大的桿件必須全截面焊在球上(兩桿截面積相等時(shí),取受拉桿),另一桿坡口焊在相匯交桿上,但應(yīng)保證有3/4截面焊在球上,并應(yīng)按要求設(shè)置加勁肋;受力大的桿件,可按要求設(shè)置支托板。



廣東汽輪機(jī)罩殼、隔音罩殼、化妝板工地隔音罩殼、消音罩殼安裝步驟。 1、 聯(lián)系廣東汽輪機(jī)罩殼、隔音罩殼、消音罩殼廠家,根據(jù)實(shí)際情況,與隔音罩殼、消音罩殼廠家協(xié)商制定合適的隔音罩殼、消音罩殼安裝方案,確定隔音罩殼、消音罩殼終材質(zhì)、規(guī)格、樣式、顏色等。 2、簽訂采購合同,加工定制廣東汽輪機(jī)罩殼隔音罩殼、消音罩殼。 3、根據(jù)廠家提供的方案圖紙,提前做好地基基礎(chǔ)處理(1.開槽,在測量好的安裝位置開槽。2.澆筑,使用混凝土澆筑隔音罩殼、消音罩殼底座,有的需要在澆筑時(shí)加裝隔音罩殼、消音罩殼預(yù)埋件。)。 4、廣東汽輪機(jī)罩殼、隔音罩殼、消音罩殼產(chǎn)品運(yùn)送到現(xiàn)場,準(zhǔn)備好安裝所需的器械工具(1.卸貨時(shí),應(yīng)采用強(qiáng)度足夠的吊裝布帶作為裝卸吊具,禁止使用鋼繩等吊帶,防止劃傷和勒破吸聲板。2.儲存的場所場地平整,能滿足防潮、防曬、防塵條件,不影響工地施工,且方便隔音罩殼、消音罩殼及型鋼立柱的運(yùn)輸和吊裝。3.型鋼立柱下方用方木或木塊墊放,儲存時(shí)應(yīng)按隔音罩殼、消音罩殼型號、標(biāo)識分類堆放整齊;)。 5、工廠廣東汽輪機(jī)罩殼、車衣、化妝板隔音罩殼、消音罩殼立柱安裝(1.安裝立柱下面的薄螺母、墊圈,并用水平尺調(diào)平。2.吊運(yùn)、安裝H型鋼立柱,安裝防松墊圈及雙螺母。調(diào)整立柱的位置、間距、垂直度之后,擰緊上面的螺母,固定好立柱。)。 6、安裝工廠廣東汽輪機(jī)罩殼、隔音罩殼、消音罩殼隔聲板(安裝前先將隔音板清理干凈,就位校正并臨時(shí)固定好,安裝時(shí)從一單元,然后進(jìn)行各單元就位、臨時(shí)固定。全部就位后進(jìn)行板與板的連接。)。 7、安裝完成后檢測廣東汽輪機(jī)罩殼、隔音罩殼、消音罩殼隔音板是否存在縫隙并處理。




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