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IATF是一個(gè)特別的組織,主要成員是來(lái)自汽車(chē)制造商和他們各自的行業(yè)協(xié)會(huì),為全球范圍內(nèi)的汽車(chē)客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。 具體來(lái)說(shuō),目的是建立IATF: 1、為汽車(chē)行業(yè)的材料,產(chǎn)品或服務(wù)零件或整理服務(wù)(如熱處理,噴漆和電鍍)的供應(yīng)商制定一個(gè)關(guān)于國(guó)際基本質(zhì)量體系的要求共識(shí)。這些要求也將可用于汽車(chē)行業(yè)的其他利害關(guān)系方。 2、制定一個(gè)共同的IATF第三方注冊(cè)計(jì)劃,以確保全球一致性的政策和程序。 3、為了支持的要求和IATF注冊(cè)方案提供適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)。 4、建立正式的聯(lián)絡(luò)有關(guān)機(jī)構(gòu)支持IATF的目標(biāo)。 IATF成員包括汽車(chē)制造商:寶馬集團(tuán)、克萊斯勒集團(tuán)、戴姆勒、菲亞特汽車(chē)集團(tuán)、福特汽車(chē)公司、通用汽車(chē)公司)、標(biāo)致雪鐵龍、雷諾、大眾公司和汽車(chē)制造商各自的貿(mào)易協(xié)會(huì)-AIAG(美國(guó))、汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(意大利),為五(法國(guó)),英國(guó)(英國(guó))和德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(德國(guó))。 中文名:國(guó)際汽車(chē)推動(dòng)小組 外文名:IATF-InternationalAutomotiveTaskForce ISO:國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織 IATF(InternationalAutomotiveTaskForce)全稱是國(guó)際汽車(chē)工作組,主要的工作目的是開(kāi)發(fā)汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),在1999年發(fā)布了TS16949版,2002年發(fā)布TS16949第二版,2009年發(fā)布TS16949第三版,第四版的16949將不在由ISO(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織)發(fā)布,而由IATF直接發(fā)布,因此更名為IATF16949:2016年版。 之前的版本為什么叫TS16949呢? ISO-國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織,TheInternationalOrganizationforStandardization,簡(jiǎn)稱ISO,ISO是世界上的非政府性的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織,建立了我們常見(jiàn)的非常多的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),如常見(jiàn)的ISO9001,ISO14001等,還有一些影響我們生活但是大家可能很少接觸的標(biāo)準(zhǔn),如:ISO8601是日期和時(shí)間的表示方法。ISO發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)稱為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),但是要3/4的成員國(guó)通過(guò),才能作為ISO標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,但是有時(shí)由于某些行業(yè)特別的要求沒(méi)有達(dá)到3/4也可能發(fā)布一些標(biāo)準(zhǔn),這種標(biāo)準(zhǔn)只能以TS技術(shù)規(guī)范(TechnicalSpecification)發(fā)布 IATF16949與iso9001的關(guān)系: IATF16949是以ISO9001為基礎(chǔ),結(jié)合QS9001,VDA6.1,EAQF,AVSQ建立的汽車(chē)行業(yè)的質(zhì)量管理要求。
1、 符合性 質(zhì)量體系文件必須做到以下兩個(gè)符合性: (1) 符合企業(yè)的質(zhì)量方針和目標(biāo); (2) 符合所選質(zhì)量保證模式標(biāo)準(zhǔn)的要求。 這兩個(gè)符合性,也是質(zhì)量體系認(rèn)證的基本要求。 2、 確定性 在描述任何質(zhì)量活動(dòng)過(guò)程時(shí),必須使其具有確定性。即何時(shí)、何地,由誰(shuí),依據(jù)什么文件,怎么做及應(yīng)保留什么記錄等必須加以明確規(guī)定,排除人為的隨意性。只有這樣才能保證過(guò)程的一致性,才能保障產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。 3、 相容性 各種與質(zhì)量體系有關(guān)的文件之間,應(yīng)保持良好的相容性,即不僅要協(xié)調(diào)一致不產(chǎn)生矛盾,而且要各自為實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)承擔(dān)好相應(yīng)的任務(wù)。從質(zhì)量策劃開(kāi)始就應(yīng)當(dāng)考慮保持文件的相容性。 4、 可操作性 質(zhì)量體系文件都必須符合企業(yè)的客觀實(shí)際,具有可操作性。這是文件得以有效貫徹實(shí)施的重要前提。因此,應(yīng)該做到編寫(xiě)人員深入實(shí)際進(jìn)行調(diào)查研究,使用人員及時(shí)反饋使用中存在的問(wèn)題,力求盡快改進(jìn)和完善,確保文件可以操作且行之有效。 5、 系統(tǒng)性 質(zhì)量體系本應(yīng)是一個(gè)由組織結(jié)構(gòu)、程序、過(guò)程和資源構(gòu)成的有機(jī)的整體。而在體系文件編寫(xiě)的過(guò)程中,由于要素及部門(mén)人員的分工不同,側(cè)重點(diǎn)不同及其局限性,保持全局的系統(tǒng)性較為困難。因此,應(yīng)該站在系統(tǒng)高度,著重搞清每個(gè)程序在體系中的作用,其輸入、輸出與其他程序之間的界面和接口,并施以有效的反饋控制。此外,文件之間的支撐關(guān)系必須清晰:質(zhì)量體系程序要支撐質(zhì)量手冊(cè),即對(duì)質(zhì)量手冊(cè)提出的各種管理要求都有交待、有控制的安排。作業(yè)文件也應(yīng)如此支撐質(zhì)量體系程序。 6、 簡(jiǎn)化 簡(jiǎn)化可獲得如下效果: (1) 節(jié)省; (2) 減少差錯(cuò); (3) 降低人員素質(zhì)和培訓(xùn)要求。 在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,人員的流動(dòng)性增加,簡(jiǎn)化的效果更明顯。一個(gè)簡(jiǎn)化的系統(tǒng)(過(guò)程)是更為可靠的系統(tǒng)(過(guò)程)。 7、 優(yōu)化 每個(gè)程序和過(guò)程都應(yīng)權(quán)衡風(fēng)險(xiǎn)、利益和成本,尋找 的折中,從而實(shí)現(xiàn)在特定條件下的優(yōu)化目標(biāo)。 研究?jī)?yōu)化,首先要明確目標(biāo),然后要搞清約束條件(包括各種可能的負(fù)面效應(yīng)),并找出其間的規(guī)律才能尋求 方案。 這種優(yōu)化的思路和方法應(yīng)貫穿于文件編寫(xiě)全過(guò)程。在文件實(shí)施中要繼續(xù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)優(yōu)化,才能獲得 增值效果。 8、 是質(zhì)量保證的精髓。在體系文件編寫(xiě)中,要預(yù)先對(duì)可能的各影響因素作出有效控制的安排。對(duì)質(zhì)量策劃活動(dòng),更應(yīng)給予特別的關(guān)注。還應(yīng)注意如何發(fā)現(xiàn)潛在的不合格因素并施以措施。 9、 獨(dú)立性 在關(guān)于質(zhì)量體系評(píng)價(jià)方面,應(yīng)貫徹獨(dú)立性原則,使評(píng)價(jià)人員獨(dú)立于被評(píng)價(jià)的活動(dòng)(即只能評(píng)價(jià)與自己無(wú)責(zé)任和利益關(guān)聯(lián)的活動(dòng))。只有這樣,才能保證評(píng)價(jià)的客觀性、真實(shí)性和公正性。同理,在設(shè)計(jì)驗(yàn)證、確認(rèn)、質(zhì)量審核、檢驗(yàn)等活動(dòng)中,貫徹獨(dú)立性原則也是必要的。 10、 區(qū)別 在各種管理活動(dòng)中要反對(duì)一刀切,實(shí)行區(qū)別對(duì)待,分類指導(dǎo),從問(wèn)題的重要性和實(shí)際情況出發(fā)決定對(duì)策。如產(chǎn)品質(zhì)量特性重要度分級(jí)、內(nèi)部審核計(jì)劃安排、設(shè)備、工裝、檢測(cè)設(shè)備和計(jì)量器具等管理活動(dòng)中,更宜體現(xiàn)區(qū)別對(duì)待,分清輕重緩急,以便把有限的資源投入到需要的方向上去。 11、 閉環(huán) 任何管理活動(dòng)的安排均應(yīng)善始善終,并按照PDCA循環(huán)力求不斷改進(jìn)。開(kāi)環(huán)意味著管理中斷,半途而廢,前功盡棄。閉環(huán)也是檢查質(zhì)量體系運(yùn)行是否正常的一個(gè)有效方法。在閉環(huán)管理中,不斷檢查和評(píng)價(jià)管理的效果是否達(dá)到了預(yù)期要求,是至關(guān)重要的。如合同管理,應(yīng)從接受合同前的評(píng)審、合同執(zhí)行中的控制與協(xié)調(diào),直到能按質(zhì)、按期交付實(shí)施全過(guò)程閉環(huán)管理。接口控制不良是造成開(kāi)環(huán)的“常見(jiàn)病”。 12、 制衡 在管理職責(zé)方面,從機(jī)構(gòu)的設(shè)置、職能的分配,職責(zé)、職權(quán)的賦予和相互關(guān)系,都應(yīng)注意到權(quán)力的制衡原則,只有權(quán)力受到制約,才能避免質(zhì)量體系過(guò)分依賴某一個(gè),才能建立有效的監(jiān)督機(jī)制,以保證當(dāng)偏離質(zhì)量方針、目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)能及時(shí)糾正。 有的企業(yè)進(jìn)行機(jī)構(gòu)“改革”,為了強(qiáng)化生產(chǎn)指揮,將采購(gòu)、檢驗(yàn)、生產(chǎn)、技術(shù)均歸于一統(tǒng),其結(jié)果生產(chǎn)任務(wù)、計(jì)劃雖得到更有力的保障,但產(chǎn)品質(zhì)量卻明顯滑坡。 有些企業(yè)沒(méi)有獨(dú)立的檢驗(yàn)部門(mén),獨(dú)立的質(zhì)管部門(mén),使得監(jiān)督、檢驗(yàn)把關(guān)的職能難以實(shí)施到位。 13、 補(bǔ)償 所謂補(bǔ)償就是對(duì)復(fù)雜事物,運(yùn)用調(diào)節(jié)的方法來(lái)控制其達(dá)到規(guī)定的要求。例如,在一個(gè)復(fù)雜的尺寸鏈中,要保證 裝配的封閉環(huán)的尺寸精度,簡(jiǎn)單而有效的辦法就是增加補(bǔ)償環(huán)后,通過(guò)補(bǔ)償環(huán)來(lái)調(diào)節(jié),從而控制封閉環(huán)的精度。在質(zhì)量管理中,也可以運(yùn)用這一原理,改善控制的效果。如設(shè)備、工裝、檢測(cè)設(shè)備、計(jì)量器具的檢查,校準(zhǔn)周期就可作為一個(gè)補(bǔ)償環(huán)節(jié),通過(guò)及時(shí)調(diào)節(jié)周期,可實(shí)現(xiàn)更有效而節(jié)省的控制。 14、 動(dòng)態(tài)控制 ISO9000標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)質(zhì)量體系實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。從顧客的質(zhì)量要求,到體系文件和質(zhì)量活動(dòng)都應(yīng)該著眼于動(dòng)態(tài)控制。 實(shí)施動(dòng)態(tài)控制,要求不斷跟蹤情況的變化和運(yùn)行實(shí)施的效果,并及時(shí)、準(zhǔn)確反饋信息,調(diào)整控制的方法和力度,從而保證質(zhì)量體系具有健壯性,能不斷適應(yīng)質(zhì)量體系環(huán)境條件的變化,持續(xù)有效地運(yùn)行
博慧達(dá)ISO9000認(rèn)證(山東省分公司)技術(shù)力量雄厚,安裝團(tuán)隊(duì)實(shí)力強(qiáng)大,目前擁有 IATF16949認(rèn)證項(xiàng)目部6個(gè),專業(yè)施工人員70余人,中、專業(yè)人員10余人,一般技術(shù)人員及營(yíng)銷人員30余人。公司還有一支的售后服務(wù)隊(duì)伍.
公司將本著誠(chéng)實(shí)守信、質(zhì)量、服務(wù)、服務(wù)于 IATF16949認(rèn)證事業(yè)的原則,與海內(nèi)外客戶廣泛合作,攜手共創(chuàng) IATF16949認(rèn)證事業(yè)的美好明天。
一部分:標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)知識(shí)簡(jiǎn)介 一、IATF16949:2016汽車(chē)行業(yè)管理體系標(biāo)準(zhǔn)價(jià)值定位 基于價(jià)值的管理標(biāo)準(zhǔn) IATF16949:2016的概述和歷史 IATF國(guó)際汽車(chē)特別工作組簡(jiǎn)介 IATF16949:2016的新版變化背景 IATF16949:2016的目標(biāo) 二、IATF16949:2016新標(biāo)準(zhǔn)變化特點(diǎn) IATF16949:2016的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)變化 ISO/TS16949:2009轉(zhuǎn)換至IATF16949:2016關(guān)鍵節(jié)點(diǎn) 新版標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換注意事項(xiàng) 顧客特殊要求介紹 三、汽車(chē)行業(yè)過(guò)程方法論 IATF16949過(guò)程方法論 顧客導(dǎo)向過(guò)程、支持過(guò)程及管理過(guò)程的定義與基本概念 基于核心過(guò)程的質(zhì)量管理體系模式 組織的章魚(yú)圖 IATF建議的“烏龜圖”(海龜圖) 如何在組織中有效識(shí)別和管理眾多關(guān)聯(lián)過(guò)程 練習(xí)與案例分析 四、質(zhì)量管理體系基本管理原則 質(zhì)量管理原則在標(biāo)準(zhǔn)要求 質(zhì)量管理原則在組織中的意義 質(zhì)量管理原則應(yīng)用示列 推行IATF16949的意義 第二部分:標(biāo)準(zhǔn)解析 五、質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn) IATF16949的實(shí)施的目標(biāo) 汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系范圍 刪減要求與說(shuō)明 汽車(chē)行業(yè)的名詞與相關(guān)概念 質(zhì)量管理體系文件及構(gòu)架 標(biāo)準(zhǔn)條款解析 核心工具簡(jiǎn)介及應(yīng)用 控制計(jì)劃意義與作用 案例練習(xí)與實(shí)踐 第三部分:審核及審核技巧 六、審核總論 質(zhì)量審核的定義和范疇 質(zhì)量體系審核的目的和分類 審核的范圍和依據(jù) 審核的時(shí)機(jī)和頻度 審核的基本流程 審核策劃和準(zhǔn)備 七、審核的策劃 審核系統(tǒng)策劃--審核計(jì)劃 審核準(zhǔn)備 -過(guò)程方法在審核中應(yīng)用 -審核員資質(zhì)和能力 -第二方審核員 -過(guò)程方法檢查表編制 案例練習(xí)與實(shí)踐 八、審核的實(shí)施 首次、末次會(huì)議 現(xiàn)場(chǎng)審核 不合格報(bào)告 審核組會(huì)議 案例分析、情境模擬與練習(xí) 審核的驗(yàn)證、跟蹤 審核報(bào)告 VDA6.3過(guò)程審核 VDA6.5產(chǎn)品審核 九、審核員素質(zhì)和審核技巧 審核員的職責(zé) 審核組長(zhǎng)的職責(zé) 合格審核員應(yīng)具備的能力 核心工具認(rèn)知要求 合格的審核員應(yīng)掌握的知識(shí) 事例與情境模擬 十、
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