登車橋廠家專業(yè)定制，有6噸 8噸 10噸 12噸等，用戶可根據(jù)自己的實際需要選擇合適的物流碼頭裝卸登車橋。

  固定式登車橋是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設(shè)備，本設(shè)備與月臺一體，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)，即可調(diào)高也可調(diào)低，方便車駛?cè)胲噹?，設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加，提高工作效率。采用特制異型鋼管，高精度耐磨油缸。臺面材料：防滑(網(wǎng))板。

  地坑式固定登車橋價格的性能

  全液壓驅(qū)動，作方便運行可靠。 唇板與平臺采用整長軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。高強(qiáng)度“u”形梁設(shè)計能保障其高負(fù)載長時間運行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時的支撐桿。

  電動液壓登車橋使用于裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等。

  登車橋由于可以自由調(diào)整高度，也被稱為高度調(diào)節(jié)板，起升或者降低后能夠在貨臺與貨車之間搭起一座橋梁，然后各種叉車可以通過它進(jìn)入到車廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè)，大大提高了裝卸貨的速度，一次性可以拖成噸的貨物，也降低了裝卸的頻次。

  現(xiàn)在的很多現(xiàn)代化廠房和車間，都有一些高出地面的貨臺，這給裝卸貨帶來了困難，而有了液壓登車橋以后，這個問題可以迎刃而解了。液壓登車橋靈活的高度調(diào)節(jié)功能，能夠適用于各種不同高度的貨車車廂，比起大批人工裝卸貨，不僅性方面有了保障，而且也極大的提高了裝卸貨的效率。

  固定式登車橋，電動登車橋，液壓登車橋

公司是一家集設(shè)計、研發(fā)、銷售于一體的制造型企業(yè)，專業(yè)制造液壓升降機(jī)械、升降平臺、鋁合金升降平臺，登車橋等，高空作業(yè)平臺。公司技術(shù)力量雄厚，工藝先進(jìn)合理，檢測手段齊全。公司產(chǎn)品具有設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)合理、升降平穩(wěn)、載重、操作簡單、維護(hù)方便等優(yōu)點。

山東煙臺液壓登車橋  貨運站用轉(zhuǎn)車平臺   移動登高橋

移動式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。移動登車橋一端與貨臺等高，物流移動登車橋，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調(diào)整高度。借助移動式登車橋，叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。

產(chǎn)品特點：

 1. 采用人工液壓動力，勿須外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。

2. 可調(diào)節(jié)長度的索鏈用于鉤住車輛，使登車橋與車輛即使發(fā)生移位時，始終緊密貼合。

3. 移動輪采用實心輪胎，不用充氣，堅固耐用，配合剎車墊，保證作業(yè)。

4. 平臺工作面積大，視野寬闊，裝卸貨運轉(zhuǎn)靈活。

5. 升降穩(wěn)定性能好，工作穩(wěn)定。

6. 承載能力大，裝卸貨方便。

7. 無需電源，單人操作。

8. 手搖泵液壓系統(tǒng)，不產(chǎn)生火花。在危險品區(qū)域及易燃易爆場所工作更。

 用戶在采購登車橋時，首先要對企業(yè)的使用范圍，工作頻繁程度，載重量等因素，進(jìn)行綜合考慮，從而選擇適合本單位使用要求的登車橋。

實體工廠、設(shè)備齊全，專業(yè)的品質(zhì)和超平的出廠價，是我司的核心竟?fàn)幜Α?span>

我公司有專業(yè)的機(jī)械工程設(shè)計師和生產(chǎn)制造人員，專業(yè)的安裝團(tuán)隊和售后維修人員全程跟蹤服務(wù)！

6-12噸移動登車橋現(xiàn)貨供應(yīng)。全部產(chǎn)品廠家直銷，批發(fā)價銷售。也可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸承受載貨等方面做特殊設(shè)計。