撬裝加油站類審批程序
一、申請人資格
1、具有穩(wěn)定的成品油供應(yīng)渠道,與具有批發(fā)經(jīng)營資格的成品油經(jīng)營企業(yè)簽訂供油協(xié)議;
2、符合市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃;
3、加油站的設(shè)計(jì)、施工符合相應(yīng)的 標(biāo)準(zhǔn);
4、加油站建設(shè)符合 土地管理、消防、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)規(guī)定;
5、具備成品油檢驗(yàn)、計(jì)量、儲存、消防等知識的專業(yè)技術(shù)人員;
6、從事船用成品油供應(yīng)經(jīng)營的水上加油站(船),除符合上述規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)符合港口、水上交通和防止水域污染等有關(guān)規(guī)定。
二、申報材料(一式五份)
1、新建加油站申請報告;
2、《新建加油站申報表》;
3、成品油經(jīng)營供油協(xié)議;
4、市規(guī)劃局的《建設(shè)用地許可證》;
a 油罐與油泵房的距離。油罐與油泵房的距離,主要考慮油罐著火時對泵房的影響,防止油泵損壞,影響生產(chǎn)。油泵房內(nèi)沒有明火,對油罐影響很小,從泵的操作需要考慮,應(yīng)減少油泵吸入管道的摩阻損失,保證兩者之間的距離盡可能小,規(guī)定不同容量的油罐與甲、乙類油品泵房的距離分別為19、15、11.5、9m;與丙類油品泵房的距離分別為14.5、11.5、9、7.5m。
撬裝加油站類與加油站區(qū)別2019年共消耗2.5億噸柴油,其中70%為公路物流用油。按零售價7000元/噸來計(jì)算,約7000億的市場。從傳統(tǒng)煉油廠——一級批發(fā)商——小批發(fā)商——加油站——用戶,整個鏈條走一遍,從煉油廠3600元/噸的價格,到一級批發(fā)商5000元,到N級批發(fā)商5400元,到加油站5450元,到用戶7000元,價格已經(jīng)翻了一倍。2021年及未來的油品市場必將是開放的,經(jīng)過政府規(guī)范整合的,無論是對于我們撬裝廠家,各用油企業(yè),各油品商販來說會出現(xiàn)更大的機(jī)遇。
當(dāng)今社會,中國已進(jìn)入了汽車社會,企業(yè)和企業(yè)員工的車輛每天穿梭在我們的城市里,傳統(tǒng)加油站數(shù)量和分布情況已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上車輛發(fā)展的需求。車輛每天到遠(yuǎn)離企業(yè)的加油站排隊(duì)加油,不僅增加道路擁堵,加重空氣污染,而且還浪費(fèi)車企(車主)的寶貴運(yùn)營時間和空駛油料消耗。如何有效解決上述問題?很簡單,建議有用油需求的企業(yè)自建加油站。
用油成本,是物流公司的 大成本,占到營收的三成左右。如果能夠降低物流公司的用油成本,意味著增加一筆可觀的凈利潤。我們的做法是,將客戶的需求集中在一起,合法合規(guī)的使用撬裝加油站去整合資源去掉中間的層層加價可降低15%-20%的采購成本,同樣也讓企業(yè)的用油更加的方便、快捷。
先簡單分析企業(yè)使用橇裝站經(jīng)濟(jì)效益。假如企業(yè)內(nèi)部車輛以汽油車為主,車輛按300臺計(jì)算,平均按每臺車每年用油5000元,一般情況下,自備用油可享受批發(fā)價格,每升少比中石化零售價低2元左右,300臺車一年節(jié)約的成本至少是60萬元.利潤是一回事,關(guān)鍵是加油方便,油品質(zhì)量有保障,節(jié)能環(huán)保,還節(jié)省了外出加油排隊(duì)浪費(fèi)的時間和空駛損耗。
金水龍作為專業(yè)的阻隔防爆橇裝式加油裝置,柴油、汽油撬裝加油站的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè),擁有獨(dú)立的知識產(chǎn)權(quán),專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),專業(yè)的運(yùn)營管理團(tuán)隊(duì)完善的服務(wù)體系,愿意為廣大企業(yè)朋友提供竭誠服務(wù)。
龍金屬容器(南寧市橫縣分公司)在 移動加油站激烈競爭的商海中,始終堅(jiān)持以客戶為中心,以質(zhì)量為重點(diǎn)、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營理念,堅(jiān)持扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地為客戶服務(wù),為社會發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來,我們都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,互惠互利,共圖發(fā)展!
5.0.2 石油庫建筑物及構(gòu)筑物的面積都不大,在符合生產(chǎn)使用和條件下,將石油庫內(nèi)的建筑物及構(gòu)筑物合并建造,既可減少油庫用地,節(jié)約投資,又便于生產(chǎn)操作和管理,這是石油庫總圖設(shè)計(jì)的一個主要原則。
石油庫內(nèi)可以合建的建筑物、構(gòu)筑物很多,如潤滑油調(diào)配間可與潤滑油泵房、潤滑油灌油間合建;潤滑油預(yù)熱間可與桶裝潤滑油品庫房合建;甲、乙、丙類油品泵房可以合建;油品泵房可與其相應(yīng)的配電間、儀表間和控制室合建;消防泵房可與消防器材間、值班室合建等。
5.0.3 石油庫內(nèi)各建筑物、構(gòu)筑物之間防火距離的確定,主要是考慮到發(fā)生火災(zāi)時,它們之間的相互影響。石油庫內(nèi)經(jīng)常散發(fā)油氣的油罐和鐵路、公路、水運(yùn)等油品裝卸設(shè)施同其他建筑物、構(gòu)筑物之間的距離應(yīng)該大些。