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耐磨損性能強(qiáng)的鋼鐵材料的總稱,耐磨鋼板是當(dāng)今耐磨材料中用量 的一種。磨損是工件失效的主要形式之一,磨損造成了能源和原材料的大量消耗,根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國(guó)技術(shù)科學(xué)部估測(cè),原聯(lián)邦德國(guó)因磨損造成的損失每年達(dá)到100億馬克襯板、挖掘機(jī)的斗齒、鏟斗,各種破碎機(jī)的軋臼壁、齒板、錘頭,拖拉機(jī)和坦克的履帶板、風(fēng)扇磨機(jī)的打擊板,鐵路轍叉,煤礦刮板輸送機(jī)用的中部槽中板、槽幫、圓環(huán)鏈,推土機(jī)用鏟刀、鏟齒,大型電動(dòng)輪車(chē)斗用襯板,石油和露天鐵礦穿孔用牙輪鉆頭等等,以上所列舉的還主要限于屬于經(jīng)受磨料磨損的耐磨鋼的應(yīng)用,而各種各樣的機(jī)械中凡是有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的工件問(wèn),皆會(huì)產(chǎn)生各種類型的磨損,都會(huì)有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨鋼,這方面的例子則不勝枚舉。礦石和水泥磨機(jī)中使用的研磨介質(zhì)(球、棒和襯板)是消耗量很大的鋼鐵磨損件。在美國(guó),磨球大多數(shù)是用碳素鋼和合金鋼鍛造或鑄造的,它們占磨球總消耗量的97%。在加拿大,消耗的磨球中鋼球占81%。據(jù)80年代末統(tǒng)計(jì),中國(guó)每年消耗磨球約80~100萬(wàn)t,全國(guó)磨機(jī)襯板的年消耗量近20萬(wàn),這其中絕大多數(shù)為鋼制品。中國(guó)煤礦用刮板輸送機(jī)中部槽每年要消耗6~8萬(wàn)t鋼板。
耐磨鋼板標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作啟動(dòng)于2007年8月,首先根據(jù)市場(chǎng)需求和市場(chǎng)調(diào)研,在搜集國(guó)內(nèi)外資料的基礎(chǔ)上,確定低合金高強(qiáng)度耐磨鋼為本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)路線,從科學(xué)、實(shí)用、節(jié)約成本、資源的角度出發(fā),低合金高強(qiáng)耐磨是必然趨勢(shì)。濟(jì)鋼開(kāi)發(fā)了JAR360F~JAR500F出口耐磨鋼,出口Bis52J/53J,Bis21J,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)JGNM360~JGNM500,B24S等;搜集的資料主要有:日本、德國(guó)、瑞典、美國(guó)、澳大利亞等國(guó)的先進(jìn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)參考了德國(guó)、瑞典、日本的耐磨鋼的技術(shù)條件,結(jié)合我國(guó)技術(shù)情況,并以此為依據(jù),促進(jìn)國(guó)內(nèi)的耐磨鋼生產(chǎn)企業(yè)的盡快成熟。目前,國(guó)內(nèi)外尚未有發(fā)表的 標(biāo)準(zhǔn),因此制訂本標(biāo)準(zhǔn)的意義十分重大。
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