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二、是軋輥與軋材之間摩擦系數(shù)增加。高速鋼軋輥與軋材之間的摩擦系數(shù)大，軋制負荷增加，易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，可通過適當控制各機架壓下量，采取油潤滑、帶鋼表面冷卻、降低坯料溫度等方式來減小摩擦系數(shù)。降低坯料溫度可能使帶鋼邊部溫度較低，可通過感應加熱器來控制帶鋼邊部的冷卻。另外，優(yōu)化高速鋼軋輥成分也是降低摩擦系數(shù)的有效手段。

三、是因軋鋼事故造成軋輥損壞。高速鋼材料沖擊韌性較低，脆性大、抗事故性能弱、因此要加強管理，確保軋機正常運轉，減少軋制事故對軋輥造成的損壞。
高速鋼軋輥在熱軋帶鋼軋機精軋機組前架上取得了良好的使用效果，主要取決于以下幾方面因素：
一是高速鋼材質本身具有較好的熱穩(wěn)定性和紅硬性，在軋制溫度下具有較高的硬度和良好的耐磨性。




冶煉 20世紀50年代以前，鍛鋼軋輥用鋼基本上采用堿性平爐或堿性電爐冶煉。質量要求高者，則用酸性平爐冶煉。自20世紀50年代起，真空技術逐漸應用于煉鋼，電爐、平爐或轉爐冶煉的鋼水，經(jīng)真空處理和真空澆注后，生產出含氫量低、夾雜少的鋼，用于生產要求較高的冷軋工作輥和支承輥。自60年代起，鋼包精煉爐也開始用于軋輥鋼的冶煉。電爐、平爐或轉爐提供的低磷、化學成分接近成品鋼的粗煉鋼水，在精煉爐中脫硫，調成分，經(jīng)真空處理后排除氫、氮、脫氧和排除夾雜，可獲得較純凈的鋼水。鑄錠在氬氣保護下或在真空下澆注。
鋼包精煉爐為生產質量高、噸位大的支承輥創(chuàng)造了條件。與此同時，真空白耗和電渣重熔鋼也由于其潔凈度高、偏析小和結晶細密，開始用來制造軋制高碳鋼、合金鋼、金屬箔材用的高硬度工作輥。


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