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十幾年風(fēng)雨歷程,鑄就了公司品牌,取得了可喜的業(yè)績。瑞誠工程橡膠(洛陽市分公司)多年來憑著誠實(shí)守信的經(jīng)營作風(fēng)和顧客至上的營銷理念及質(zhì)優(yōu)價惠的 【盆式橡膠支座】產(chǎn)品贏得了客戶的好評,現(xiàn)已形成良好的市場美譽(yù)度。



固定鉸支座豎向設(shè)計承載力,設(shè)計轉(zhuǎn)角,摩擦系數(shù)均按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計。 其水平承載力,豎直方向拔力及支座的整體強(qiáng)度均比普通支座有大幅度提高。 該系列球鉸支座采用彈性減振元件,具有機(jī)理清晰明確,結(jié)構(gòu)參數(shù)穩(wěn)定,減振性能優(yōu)良等特點(diǎn)。 該系列球鉸支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度梁板,尤其適用于高烈度地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。 固定鉸支座的性能參數(shù)指標(biāo) 豎向承載力:500-80000KN 豎向拔力:500-80000KN 水平剪力:500-80000KN 以上三種類型的力可用相應(yīng)組合選取,但情況特殊時需另行復(fù)核設(shè)計。 設(shè)計轉(zhuǎn)角:0.01-0.02rad 摩擦系數(shù):μ=0.03(常溫-25°~40°)μ=0.05(低溫-60°~25°)




隔震球鉸支座的發(fā)展起步較晚。20世紀(jì)80年代中期,新西蘭、日本、美國、德國等少數(shù)開始系統(tǒng)研究隔震支座。到目前為止,新西蘭和日本開發(fā)的鉛芯橡膠支座已經(jīng)取得了成功,并在新西蘭、日本、美國和德國的許多橋梁和建筑結(jié)構(gòu)中得到廣泛應(yīng)用。球鉸支座球鉸支座部分工程經(jīng)過強(qiáng)震測試,隔震支座抗震性能優(yōu)。
開箱后,保護(hù)好聚四氟乙烯板和不銹鋼冷軋板,防止不銹鋼冷軋板和聚四氟乙烯板表面附著劃痕和污垢,并檢查5201-1硅脂是否已滿。準(zhǔn)確定位支座下的鋼板地腳螺栓,準(zhǔn)確確定地腳螺栓和標(biāo)高。并牢牢固定,確保牢固不動。在支座下的鋼板上鑿出預(yù)埋的地腳螺栓孔。預(yù)留地腳螺栓孔的直徑和深度應(yīng)大于套筒的直徑和長度50毫米~60毫米。
地腳螺栓孔中心的偏差不應(yīng)大于10毫米,并孔內(nèi)雜物。橡膠在使用過程中開裂和鉛暴露也會污染環(huán)境,其使用功能也會受到很大影響。特別是西藏和云南這兩個既是強(qiáng)震區(qū)又是自然環(huán)境保護(hù)區(qū)的地區(qū),鉛對生態(tài)環(huán)境造成的污染將是不可挽回的。球鉸支座因此,球鉸支座研究一種性能穩(wěn)定的新型球鉸支座,不僅可以有效保證工程結(jié)構(gòu)的。




網(wǎng)架固定支座固定球鉸支座布置圖與網(wǎng)架形式、網(wǎng)架下部結(jié)構(gòu)等都有關(guān),支座以傳遞豎向力為主,因此摩擦力不作為考慮因素,同時如果下部為混凝土結(jié)構(gòu),網(wǎng)架支座,網(wǎng)架固定支座,網(wǎng)架球鉸支座采用0.3的彈性剛度與該支座的狀態(tài)比較接近;摩擦力與支座的彈性剛度還有不同之處在于,摩擦力不只與摩擦系數(shù)相關(guān),還與網(wǎng)架固定支座壓力有關(guān),而網(wǎng)架的不同部位,豎向反力是不同的。如果平板支座的水平彈性剛度按下部結(jié)構(gòu)處理,則需將支座底板與過渡板焊勞,這時更不存在摩擦力的問題。 在梁體安裝完畢后,或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后,在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前,拆除上、下支座連接板,以防止約束梁體正常轉(zhuǎn)動。 拆除上、下支座連接板后,檢查支座外觀,并及時安裝支座外防塵罩。 當(dāng)球鉸支座與梁體及墩臺采用焊接連接時,應(yīng)先將交座準(zhǔn)確定位后,用對稱間斷焊接,將下支座板與墩臺上預(yù)埋鋼板焊接,焊接時應(yīng)防止燒傷支座及混凝土。球鉸 支座在試運(yùn)營期一年后應(yīng)進(jìn)行檢查,支座附近的雜物及灰塵,并用棉絲仔細(xì)擦除不銹鋼表面的灰塵。




鋼結(jié)構(gòu)球鉸支座的工作原理,是在盆式橡膠支座基礎(chǔ)上,發(fā)展起來的一種新型橋梁支座。其基本原理是支座的轉(zhuǎn)角通過球冠襯板與球面四氟板之間的滑動來實(shí)現(xiàn)。設(shè)計轉(zhuǎn)角遠(yuǎn)大于盆式支座,一般為0.01-0.02rad,豐爭穿膊大橋主橋上1000kN的球形支座設(shè)計轉(zhuǎn)角達(dá)到0.042rad。球型支座適用于城市立交橋和大跨度公路橋。
尤其是彎橋和寬橋。鋼結(jié)構(gòu)球型支座的主要技術(shù)性能:可承受豎向載荷;具有抗豎向拉豎向地震時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié);具有抗水平力的性能,保證水平地震時結(jié)構(gòu)不脫落;可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求;可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求;減震支座具有良好的減震性能;鋼結(jié)構(gòu)抗震支座通過球面?zhèn)髁?,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在上、下結(jié)結(jié)構(gòu)的反力比較均勻;支座不用橡膠承壓。
不存在橡膠老化對支座的影響,使用壽命長。球型支座的設(shè)計參數(shù):支座豎向承載力分為300KN~10000KN十四個級別;支座的抗水平力為豎向承載力的20%;支座抗豎向拉力:GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%;設(shè)計轉(zhuǎn)角為0.08rad(可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計)支座的徑向位移量±20mm-±50mm。
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