以下是:云南省怒江市200千瓦發(fā)電機(jī)出租10年經(jīng)驗(yàn)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 電議/臺 |
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| 發(fā)貨期限 | 24小時發(fā)貨 |
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| 供貨總量 | 888 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 含運(yùn)費(fèi) |
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| 小起訂 | 1 |
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| 品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
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| 功率范圍 | 50-2000KW，可并機(jī) |
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| 轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
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| 頻率 | 50HZ/60HZ |
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| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 400/230V |
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| 功率因數(shù) | 0.8 |
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| 調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
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| 范圍 | 200千瓦發(fā)電機(jī)出租10年經(jīng)驗(yàn)供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 瀘水市、福貢縣等區(qū)域。 |
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以下是:云南省怒江市200千瓦發(fā)電機(jī)出租10年經(jīng)驗(yàn)的圖文視頻
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以下是:云南怒江200千瓦發(fā)電機(jī)出租10年經(jīng)驗(yàn)的圖文介紹
柴油發(fā)電機(jī)的無刷充電發(fā)電機(jī)的使用維護(hù)方法是什么
無刷充電發(fā)電機(jī)的使用維護(hù)
1)一般發(fā)電機(jī)為負(fù)極搭鐵，不能用普通試火法將蓄電池正負(fù)極短路，以防將二極管燒壞。
2)汽車停駛時應(yīng)及時斷開電源開關(guān)，如果電源開關(guān)長時間不斷開，蓄電池通過充電指示燈、云南怒江同城電子調(diào)節(jié)器向發(fā)電機(jī)磁場繞組供電，這樣會將蓄電池的電放光。
3)充電指示燈損壞及相關(guān)電路斷路，發(fā)電機(jī)將無勵磁電流而不能發(fā)電。當(dāng)閉合點(diǎn)火開關(guān)后，充電指示燈不亮?xí)r，應(yīng)查明原因并排除。
4)從電子調(diào)節(jié)器到整流器正元件板(即輸出端)上安裝有一根檢測線，在拆裝檢修時應(yīng)安裝牢固。如果此線未裝或接觸不良，調(diào)節(jié)器將失去對發(fā)電機(jī)輸出電壓的控制，造成發(fā)電機(jī)或其他電器損壞。在電子調(diào)節(jié)器上，用于固定連接檢測線的固定螺釘有絕緣墊圈，拆裝檢修時要防止漏裝。如果固定螺釘上的絕緣墊圈漏裝，將造成發(fā)電機(jī)輸出接柱短路，損壞發(fā)電機(jī)。公明發(fā)電機(jī)
5)在電子調(diào)節(jié)器上，用于固定連接磁場繞組的固定螺釘也有絕緣墊圈，在拆裝檢修時也要防止漏裝。如果固定螺釘上的絕緣墊圈漏裝，造成搭鐵，電子調(diào)節(jié)器便失去了對發(fā)電機(jī)輸出電壓的控制，用電設(shè)備和發(fā)電機(jī)將因發(fā)電機(jī)輸出電壓過高而損壞。
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柴油發(fā)電機(jī)機(jī)潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)的組成是什么
潤滑系統(tǒng)構(gòu)造
現(xiàn)以135系列柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)為例具體說明潤滑系統(tǒng)的組成。該機(jī)采用濕式油底殼（油底殼中存儲潤滑油）復(fù)合潤滑方式。主要運(yùn)動零部件摩擦副如主軸承、云南怒江當(dāng)?shù)剡B桿軸承、云南怒江當(dāng)?shù)赝馆嗇S軸承及正時齒輪等處用強(qiáng)制的壓力油潤滑；另一部分零部件如活塞、云南怒江當(dāng)?shù)鼗钊h(huán)與汽缸壁之間，齒輪系統(tǒng)、云南怒江當(dāng)?shù)貒娪捅猛馆喖罢{(diào)速器等靠飛濺潤滑。噴油泵與調(diào)速器需要單獨(dú)加潤滑油。另外，水泵、云南怒江當(dāng)?shù)仫L(fēng)扇及前支承等處用潤滑脂潤滑。其潤滑系統(tǒng)主要包括：油底殼、云南怒江當(dāng)?shù)貦C(jī)油泵、云南怒江當(dāng)?shù)卮譃V器、云南怒江當(dāng)?shù)鼐珵V器、云南怒江當(dāng)?shù)乩鋮s器、云南怒江當(dāng)?shù)刂饔偷馈⒃颇吓?dāng)?shù)貒娪烷y、云南怒江當(dāng)?shù)亻y和調(diào)壓閥等。
機(jī)油由機(jī)體側(cè)面（或汽缸罩上）的加油口加入到柴油機(jī)油底殼內(nèi)。機(jī)油經(jīng)濾油網(wǎng)吸入機(jī)油泵，泵的出油口與機(jī)體的進(jìn)油管路相通。機(jī)油經(jīng)進(jìn)油管路首先到粗濾器底座，由此分成兩路，一部分機(jī)油到精濾器，再次過濾以提高其清潔度，然后流回油底殼內(nèi)，而大部分機(jī)油經(jīng)機(jī)油冷卻器冷卻后進(jìn)人主油道，然后分成以下幾路。
①經(jīng)噴油閥向各缸活塞頂內(nèi)腔噴油，冷卻活塞并潤滑活塞銷、云南怒江當(dāng)?shù)鼗钊N座孔及連桿小頭襯套，同時潤滑活塞、云南怒江當(dāng)?shù)鼗钊h(huán)與汽缸套等處。
②機(jī)油進(jìn)入主軸承、云南怒江當(dāng)?shù)剡B桿軸承和凸輪軸軸承，潤滑各軸頸后回到油底殼內(nèi)。
③由主油道經(jīng)機(jī)體垂直油道到汽缸蓋，潤滑氣門搖臂機(jī)構(gòu)后經(jīng)汽缸蓋上推桿孔流回到發(fā)動機(jī)油底殼內(nèi)。
④經(jīng)齒輪室噴油閥噴向齒輪系統(tǒng)11，然后流回油底殼。
機(jī)油泵上裝有限壓閥，用來控制機(jī)油泵的出口壓力。機(jī)體前端的發(fā)電機(jī)支架上裝有閥，以便柴油機(jī)啟動時及時向主油道供給機(jī)油，當(dāng)冷卻器堵塞時可確保主油道供油。機(jī)體右側(cè)主油道上裝有一個調(diào)壓閥，以控制主油道的油壓，使柴油機(jī)能正常工作。機(jī)油冷卻器上還裝有機(jī)油壓力及機(jī)油溫度傳感器。在整個柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)中，油底殼作為機(jī)油儲存和收集的容器，用兩只機(jī)油泵來實(shí)現(xiàn)機(jī)油的循環(huán)。
上述濕式油底殼潤滑系統(tǒng)，由于設(shè)備和布置簡單，因此為一般柴油機(jī)所采用。另外還有一種干式油底殼（油底殼中潤滑油很少）潤滑系統(tǒng)，其特點(diǎn)是有專門的機(jī)油箱儲油，并有兩只甚至三只機(jī)油泵。其中吸油泵把積存在油底殼中的機(jī)油送到機(jī)油箱中；壓油泵把機(jī)油箱中的油泵入各潤滑部件中去。干式油底殼可使機(jī)油的攪拌和激濺減少，機(jī)油不易變質(zhì)，并能降低柴油機(jī)高度，適用于縱橫傾斜度要求大和柴油機(jī)高度要求特別低的場合（如坦克、云南怒江當(dāng)?shù)仫w機(jī)和某些工程機(jī)械柴油機(jī)等）。云南怒江發(fā)電機(jī)出租,云南怒江發(fā)電機(jī)租賃,云南怒江應(yīng)急發(fā)電車出租,云南怒江發(fā)電車出租,云南怒江發(fā)電機(jī)出租公司,云南怒江發(fā)電機(jī)出租租賃,云南怒江發(fā)電機(jī)出租公司,云南怒江高壓發(fā)電機(jī)出租,云南怒江高壓發(fā)電車出租,云南怒江高壓發(fā)電機(jī)租賃,云南怒江高壓發(fā)電車租賃,云南怒江10KV發(fā)電機(jī)出租,云南怒江20KV發(fā)電機(jī)出租,云南怒江35KV發(fā)電機(jī)出租,云南怒江10KV發(fā)電機(jī)租賃,云南怒江20KV發(fā)電機(jī)租賃,云南怒江35KV發(fā)電機(jī)租賃,云南怒江變壓器出租,云南怒江變壓器租賃,云南怒江UPS保電公司,云南怒江UPS保電,云南怒江UPS出租,云南怒江UPS租賃,云南怒江升壓車出租,云南怒江增壓車出,云南怒江10KV升壓車出租,云南怒江10KV增壓車出租,云南怒江升壓車租賃,云南怒江增壓車租賃,云南怒江10KV增壓車租賃,云南怒江10KV升壓車租賃
維曼機(jī)電設(shè)備(怒江市分公司)秉承“創(chuàng)新理念、追求卓越、迅速改善、永續(xù)經(jīng)營“的經(jīng)營理念；并以“質(zhì)量為先”，“顧客的滿意是我們的榮譽(yù)”作為我們永遠(yuǎn)不變的質(zhì)量政策；以愛護(hù)環(huán)境、回報社會、關(guān)愛雇員等社會責(zé)任為己任；把“誠信、負(fù)責(zé)、創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)”作為不斷的追求和目標(biāo)。 憑借“攀登高峰，超越自我”的精神。公司正以嶄新的姿態(tài)，向 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)化，規(guī)?；瑸樽谥嫉默F(xiàn)代化企業(yè)邁進(jìn)。
柴油發(fā)電機(jī)組余熱的利用
柴油發(fā)電機(jī)組余熱轉(zhuǎn)化問題一直深受行業(yè)內(nèi)的關(guān)注，隨著發(fā)電機(jī)組技術(shù)研究的進(jìn)步，人們已經(jīng)研究出如何合理利用發(fā)電機(jī)組余熱方法，下面由維曼發(fā)電機(jī)出租租賃為大家介紹一下這項(xiàng)技術(shù)：
一、云南怒江附近缸套余熱利用機(jī)組
缸套余熱利用機(jī)組能把燃料利用率理論上提高到70%左右。缸套余熱利用機(jī)組采用兩套冷卻系統(tǒng)（亦稱雙循環(huán)機(jī)組），一套是原有的冷卻水箱、云南怒江附近另一套是改造后的熱交換器，兩套冷卻系統(tǒng)由控制系統(tǒng)根據(jù)機(jī)組運(yùn)行情況切換。當(dāng)需要供暖或是需要供應(yīng)熱水時，通過熱交換器把缸套內(nèi)水的熱量傳遞到外部循環(huán)水中加以利用?？刂葡到y(tǒng)由公司自主研發(fā)，實(shí)現(xiàn)兩種冷卻方式的自動切換，對發(fā)電機(jī)組、云南怒江附近發(fā)動機(jī)、云南怒江附近發(fā)電機(jī)有報警保護(hù)作用。
二、云南怒江附近尾氣余熱利用機(jī)組
尾氣余熱利用機(jī)組把能機(jī)組燃料利用率理論上提高到90%左右。尾氣余熱利用機(jī)組是在雙循環(huán)機(jī)組的基礎(chǔ)上加裝一個熱交換器，此熱交換器的功能是把尾氣中的熱量傳遞到外部循環(huán)水中。在熱交換器循環(huán)系統(tǒng)中缸套中冷卻水的熱量和廢氣中的熱量通過不同的兩個熱交換器傳遞到外部循環(huán)水中。控制系統(tǒng)基本原理同雙循環(huán)機(jī)組，對柴油機(jī)也有可靠保護(hù)功能。
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