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精密鋼管生產(chǎn)方式：
(2)半連續(xù)和連續(xù)拔管。各種直線式拔管機(jī)都是間歇工作的，拔完一根管后需等待小車返回才能拔下一根管。因此研究出半連續(xù)和連續(xù)式拔管。半連續(xù)冷拔管有兩種形式。一種是采用雙移動(dòng)拔管小車(圖4)，拔管小車固定在運(yùn)動(dòng)鏈上，并沿具有一定形狀的導(dǎo)軌運(yùn)行。上層的拔管小車把前一根管子拔出后，下層的拔管小車到達(dá)中心架前并夾住后一根管進(jìn)行拔制。另一種是拔制時(shí)移動(dòng)雙拔管模的半連續(xù)拔管機(jī)
連續(xù)式拔管機(jī)有履帶式的(圖6)和雙小車往復(fù)運(yùn)動(dòng)式的。履帶式拔管機(jī)由前端裝有拔管模的幾個(gè)機(jī)架組成。機(jī)架上下兩側(cè)都裝有環(huán)鏈，環(huán)鏈軸上裝著履帶節(jié)，用來(lái)壓緊管子強(qiáng)迫送入拔管模。這種連續(xù)式拔管機(jī)可進(jìn)行無(wú)芯棒和長(zhǎng)芯棒拔制，與普通拔管機(jī)相比可提高產(chǎn)量3倍；存在的問(wèn)題是在無(wú)芯棒拔制時(shí)易產(chǎn)生縱向壁厚不均，使用固定模阻力大、能耗高、產(chǎn)品表面質(zhì)量較差以及脫棒困難。此外還有雙小車往復(fù)運(yùn)動(dòng)的連續(xù)拔管，用于無(wú)芯棒拔制，見(jiàn)連焊連拔精密管。
精密鋼管中國(guó)GB 日本JIS 美國(guó)ASTM 德國(guó)DIN精密鋼管標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照表
| 鋼種 | 中國(guó)GB | 日本JIS | 美國(guó)ASTM | 德國(guó) | |||
| 牌號(hào) | 牌號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 鋼號(hào) | 鋼號(hào) | 材料號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | |
| 碳素 精密鋼管 | (Q235) | GGP STPY41 | G3452 G3457 | (A53鋼種 F) A283-D | (St33) | 1.0033 | DIN1626 |
| 10 | STPG38 | G3454 | A135-A A53-A | (St37) | 1.0110 | DIN1626 | |
| STPG38 | G3456 | A106-A | St37-2 | 1.0112 | DIN17175 | ||
| STS38 | G3455 |
| St35.8 St35.4 | 1.0305 1.0309 | DIN1629/4 | ||
| STB30 | G3461 | A179-C A214-C | St35.8 | 1.0305 | DIN17175 | ||
| STB33 | G3461 | A192 A226 | St35.8 | 1.0305 | DIN17175 | ||
| STB35 | G3461 |
| St35.8 | 1.0305 | DIN17175 | ||
| 20 | STPG42 | G3454 | A315-B A53-B | (St42) St42-2 | 1.0130 1.0132 | DIN1626 | |
| STPT42 | G3456 | A106-B | St45-8 | 1.0405 | DIN17175 | ||
| STB42 | G3461 | A106-B | St45-8 | 1.0405 | DIN17175 | ||
| STS42 | G3455 | A178-C A210-A-1 | St45-4 | 1.0309 | DIN1629/4 | ||
龍麗金屬材料(商丘市分公司)擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力，多名 精拉光亮管產(chǎn)品研發(fā)人員，訓(xùn)練有素的職工隊(duì)伍， 精拉光亮管加工設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備，使生產(chǎn)出的 精拉光亮管經(jīng)科學(xué)設(shè)計(jì)，精心制作，嚴(yán)格檢驗(yàn)。數(shù)十年來(lái)的不懈努力、吸收國(guó)內(nèi)外技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，集眾家之所長(zhǎng)，制造出多領(lǐng)域的新 精拉光亮管產(chǎn)品。嚴(yán)格的 精拉光亮管產(chǎn)品檢測(cè)，并配以的售后服務(wù)，使本廠在 精拉光亮管行業(yè)獨(dú)樹(shù)一幟，贏得八方眾多客戶的肯定。
精密鋼管無(wú)張力減徑
在多機(jī)架的減徑機(jī)中對(duì)空心荒管進(jìn)行的不帶芯棒、不帶張力的連軋工序，目的是獲得小直徑的長(zhǎng)管材，以擴(kuò)大產(chǎn)品規(guī)格和提高機(jī)組生產(chǎn)能力。無(wú)張力減徑機(jī)和縱軋定徑機(jī)(見(jiàn)管材定徑)相同，但減徑機(jī)的機(jī)架數(shù)目多達(dá)15～22架。
減徑機(jī)軋制空心荒管的過(guò)程如圖1所示。管子喂入軋輥后與孔型側(cè)壁abcd四點(diǎn)接觸，之后產(chǎn)生壓扁變形。壓扁變形是指管子截面積不變化，僅形狀由圓變?yōu)闄E圓，屬于塑性彎曲。到管子與孔型壁相接觸時(shí)壓扁停止，減徑變形開(kāi)始，直至管子離開(kāi)變形區(qū)。無(wú)張力減徑機(jī)每架變形量較小，一般延伸系數(shù)不超過(guò)1.03～1.055。軋制薄壁管時(shí)變形過(guò)大會(huì)產(chǎn)生軋折缺陷。(圖2)
經(jīng)無(wú)張力減徑后管壁要增厚，減徑前后的壁厚關(guān)系可用以下經(jīng)驗(yàn)公式確定：
對(duì)于壁厚小于15mm的成品管
S0=S[1-0.0044(D0-D)]
對(duì)于壁厚大于15mm的成品管
S0=S-(D0-D)/14.9
式中D0、D分別為減徑前后管子的直徑；S0、S分別為減徑前后的壁厚。用上式求出的壁厚變化值含有平均值的意義，因?yàn)閷?shí)際壁厚變化沿孔型周邊的分布是不均勻的，如圖3所示。由圖3可見(jiàn)，增厚值以輥縫處(Ⅲ一Ⅲ截面) ，孔型頂部(I—I截面)小，在45。方向(Ⅱ一Ⅱ截面)次之。由于減徑機(jī)為連軋機(jī)，成品管終的壁增厚由各架累積而成，累積后壁厚分布是45。方向處壁厚小。(見(jiàn)圖4)
