柴油發(fā)電機停機前的怠速運轉怎樣操作 1.停車前柴油發(fā)電機要怠速運轉幾分鐘 停車前使柴油發(fā)電機怠速運轉3～5min，讓潤滑油和冷卻液帶走燃燒室、云南麗江本地軸承和軸等部件的熱量，這是很重要的。這對渦輪增壓式柴油發(fā)電機尤為重要。 渦輪增壓器中的軸承和油封，均要受到排氣高溫的影響。柴油發(fā)電機在運轉時，這些熱量由循環(huán)的機油帶走，但是，如果柴油發(fā)電機突然停車，增壓器溫度可能升高56℃（100 °F）之多。過熱的結果將會使軸承咬死或油封失效。 2.不要使柴油發(fā)電機過于長時間急速運轉 長時間怠速運轉對柴油發(fā)電機是不利的，因為燃燒室溫度過低，使燃油不可能完全燃燒。這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán)，并可能造成氣門卡位。 如果柴油發(fā)電機冷卻液的溫度變得太低，一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油并稀釋曲軸箱中的機油，使柴油發(fā)電機中的所有運動零件受到潤滑不良之害。 如果柴油發(fā)電機不使用，就應停車。 3.將鑰匙開關轉至“關”（OFF）的位置來關掉柴油機 對裝有電動截流閥的柴油機，通過關掉鑰匙開關或者通過轉動手動截流閥均可使柴油機完全停熄。只要截流閥上的控制旋鈕不是鎖在開啟位置，關掉鑰匙開關就可以使柴油機停車。如果使用電動截流閥上的控制旋鈕，按逆時針方向將旋鈕轉到頭可使柴油機停車。柴油機完全停車以前不能用鑰匙開關再將截流閥重新打開。 注意：當柴油機停車時決不要將鑰匙開關或控制旋鈕放在使閥打開的位置或在運轉位置上，否則高位油箱將會使柴油流入氣缸，從而引起液力鎖緊。 4.不要用減壓桿使柴油機停車 一些柴油機上裝有減壓桿。拉起減壓桿將頂起進氣門或排氣門（根據柴油機型號）推桿而使氣門打開。由于使用減壓桿停車而將推桿頂離推桿座，這樣將會使推桿上球座和球頭產生很大的磨損。 云南麗江發(fā)電機出租,云南麗江發(fā)電機租賃,云南麗江應急發(fā)電車出租,云南麗江發(fā)電車出租,云南麗江發(fā)電機出租公司,云南麗江發(fā)電機出租租賃,云南麗江發(fā)電機出租公司,云南麗江高壓發(fā)電機出租,云南麗江高壓發(fā)電車出租,云南麗江高壓發(fā)電機租賃,云南麗江高壓發(fā)電車租賃,云南麗江10KV發(fā)電機出租,云南麗江20KV發(fā)電機出租,云南麗江35KV發(fā)電機出租,云南麗江10KV發(fā)電機租賃,云南麗江20KV發(fā)電機租賃,云南麗江35KV發(fā)電機租賃,云南麗江變壓器出租,云南麗江變壓器租賃,云南麗江UPS保電公司,云南麗江UPS保電,云南麗江UPS出租,云南麗江UPS租賃,云南麗江升壓車出租,云南麗江增壓車出,云南麗江10KV升壓車出租,云南麗江10KV增壓車出租,云南麗江升壓車租賃,云南麗江增壓車租賃,云南麗江10KV增壓車租賃,云南麗江10KV升壓車租賃

造成柴油發(fā)電機組燒瓦和軸瓦失效現象的原因 【云南麗江發(fā)電機出租,云南麗江發(fā)電機租賃,云南麗江應急發(fā)電車出租,云南麗江發(fā)電車出租,云南麗江發(fā)電機出租公司,云南麗江發(fā)電機出租租賃,云南麗江發(fā)電機出租公司,云南麗江高壓發(fā)電機出租,云南麗江高壓發(fā)電車出租,云南麗江高壓發(fā)電機租賃,云南麗江高壓發(fā)電車租賃,云南麗江10KV發(fā)電機出租,云南麗江20KV發(fā)電機出租,云南麗江35KV發(fā)電機出租,云南麗江10KV發(fā)電機租賃,云南麗江20KV發(fā)電機租賃,云南麗江35KV發(fā)電機租賃,云南麗江變壓器出租,云南麗江變壓器租賃,云南麗江UPS保電公司,云南麗江UPS保電,云南麗江UPS出租,云南麗江UPS租賃,云南麗江升壓車出租,云南麗江增壓車出,云南麗江10KV升壓車出租,云南麗江10KV增壓車出租,云南麗江升壓車租賃,云南麗江增壓車租賃,云南麗江10KV增壓車租賃,云南麗江10KV升壓車租賃 （1）現象與判斷 1）燒瓦。燒瓦是指曲軸的主軸頸與主軸瓦之間或連桿軸頸與連桿軸瓦之間因缺少潤滑油潤滑而咬死。 柴油發(fā)電機工作時，如果突然在曲軸箱聽到一種“唧、云南麗江當地唧”的響聲，好像在缺乏潤滑油的情況下用大鉆頭在材質堅硬的鋼件上鉆孔時所發(fā)出的聲音，這一般是缺油而發(fā)生燒瓦的前兆。同時出現以下三種情況時，一般可判斷柴油發(fā)電機的軸瓦已燒壞；潤滑油溫度急劇升高達90℃以上、云南麗江當地潤滑油壓力原來正常后又突然大幅度下降、云南麗江當地拆開機油濾清器或清洗油底殼時發(fā)現許多軸瓦合金碎末。 燒瓦常常與“所軸”同時出現。軸瓦在運轉中出現了不應有的剝離、云南麗江當地龜裂、云南麗江當地燒損、云南麗江當地粘結和嚴重拉傷等現象，輕者需要更換軸瓦及連桿活塞組，重者會使柴油發(fā)電機曲軸頸嚴重拉傷，甚至還會使曲軸、云南麗江當地機體報廢。造成柴油發(fā)電機燒瓦抱軸的原因雖然是多方面的，但歸根到底是其潤滑條件被破壞，引起摩擦性質改變成粘附磨損。 2）疲勞剝落。疲勞剝落是由于交變負荷及其作用周次超過材料本身所能承受的極限而發(fā)生的損壞現象。 出現疲勞剝落的軸瓦工作表面出現微裂紋，進而向縱深和橫向護展，裂紋相互連通時，軸瓦表面層剝落形成不規(guī)則的剝落坑。實際使用中，若瓦背墊有異物，造成局部應力集中，也是引起疲勞剝落的原因。合金脫落會導致軸頸和軸瓦配合間隙增大、云南麗江當地潤滑油壓力下降和出現響聲（敲擊聲）。 3）劃痕。劃痕是指軸瓦表面沿圓周方向出現連續(xù)或斷續(xù)的溝線，輕微的劃痕并不影響柴油發(fā)電機正常工作，嚴重的劃痕使軸瓦承載面積顯著減少。 4）異物嵌入。所謂異物嵌入是指外來顆粒全部或部分嵌入合金層。異物混入潤滑油后，在工作負荷作用下被壓入合金層。細小顆粒全部嵌入合金層時，通常不會使軸瓦失效，但大于0.3mm的顆粒將不能被合金層全部嵌藏。 5）軸瓦穴蝕。軸瓦穴蝕是因潤滑油中形成大量細小的潤滑油蒸氣泡被擠壓破裂而產生很大的 力，沖擊軸瓦表面形成凹坑。蒸氣泡的形成是由于軸瓦承受的載荷發(fā)生波動或波動幅度增加及油中含水或夾帶空氣所致。 6）擦傷。擦傷是因瞬時缺潤滑油，油膜破裂面造成軸瓦工作表面與軸頸表面直接接觸，而導致的一種熱損壞，其特征為軸瓦和軸頸表面出現擦傷的斑痕，屬較為嚴重的粘著磨損。 (2)軸瓦失效的原因 1）油底殼內潤滑油量不足或機油油路不暢通，機油泵不能正常供油或潤滑油壓力過低，導致潤滑不良。 2）潤滑油的等級不符合要求，潤滑油變質、云南麗江當地過臟；氣缸套防水橡皮密封圈失效，導致冷卻水滲漏到油底殼。 3）軸頸和軸瓦的間隙不符合標準。該間隙影響潤滑油膜的形成；間隙過小，則潤滑油不易進入軸頸和軸瓦的摩擦表面，無法形成潤滑油膜；間隙過大，軸頸與軸瓦間的振動和撞擊增大，導致潤滑油膜破裂。 4）柴油發(fā)電機剛起動，特別是冬季，潤滑油尚沒有進行充分潤滑時，應以很高的速度并滿負荷工作，或頻繁起動，長時間怠速運轉等。 5）柴油發(fā)電機長時間超負荷、云南麗江當地超轉速運轉：機體溫度高，潤滑油粘度下降，不易形成正常的潤滑油膜；交變載荷及作用周次超過了軸瓦材料極限；載荷波動或波動幅度增加，使?jié)櫥蜌馀萜屏选?6）使用維護和裝配不當，軸頸表面有飛邊，以及裝配時未清洗干凈。 在排除機件本身故障的同時，還要特別注意查找、云南麗江當地分析引起故障的原因，如軸瓦失效是由于潤滑油壓力低、云南麗江當地缺潤滑油，還是油道有臟堵、云南麗江當地油流不暢等原因所致，只有查找到引發(fā)故障的終原因并排除后，才能保證柴油發(fā)電機可靠工作，以免更換軸瓦后，再次發(fā)生同類故障。