波形護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。
防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點 欄板的寬度310mm，厚度：3mm、4mm。 1噸護(hù)欄板可鋪：3mm厚的80米，4mm厚的61米 。每公里3mm厚的重12.3噸，4mm厚的重16.388噸。
公路防撞護(hù)欄的特點
1、防撞護(hù)欄基材是采用熱浸鋅鋼帶制成各種規(guī)格的鍍鋅鋼，使用的高頻焊接技術(shù)，焊接平整、堅固。
2、防撞護(hù)欄鍍鋅管的管材表面含鋅量達(dá)到60-80mm/㎡,在常溫下可以3-5年不生銹。
3、防撞護(hù)欄產(chǎn)品大的特點是無焊接，鋅鋼研發(fā)的配件與管材結(jié)合，達(dá)到美觀、牢固而適用，符合美國柵欄協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)。
Am、SBm、SAm三級。
在具體設(shè)置防撞護(hù)欄欄桿時，至少要考慮以下三個問題：
1.之所以設(shè)置欄桿，是要阻攔什么？
欄桿的外觀、材質(zhì)和強度千差萬別，前期投入的資金和日后維護(hù)的難度也不一樣。而且傳遞給道路使用者的感受，帶給路人與車輛的保護(hù)或傷害，更不一樣。
如果主要是為了阻攔行人隨意穿越馬路，那么就要權(quán)衡在什么地點、多長距離內(nèi)設(shè)置合理。人的步行能力有限，選擇走捷徑是人的天性。阻擋行人的隔離措施，并不需要全線路設(shè)置，尤其不應(yīng)在機動車道的路中央設(shè)置，而是應(yīng)配合路側(cè)其他設(shè)施和綠植等，結(jié)合馬路對面行人過街吸引點的抵達(dá)距離，在路側(cè)選點設(shè)置欄桿。
換而言之，只需要讓阻攔的長度和方向科學(xué)合理，行人就會覺得，還是選擇附近的人行過街設(shè)施更劃算。
鑫潤通不銹鋼制品(鎮(zhèn)江市潤州區(qū)分公司)經(jīng)過全體員工長期以來堅持不懈的努力，現(xiàn)已發(fā)展成為一家集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)；是中國專業(yè)從事 防撞立柱等制造商之一。
橋梁防撞護(hù)欄的種類很多，可分為鋼 筋砼墻式護(hù)欄；組合式橋梁護(hù)欄；梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄；圓帽護(hù)欄；T型護(hù)欄；鋁軌骨架；C型護(hù)欄；金屬制橋梁護(hù)欄擋板支架，特別提醒的是每種樣式的護(hù)欄的作用也是不一樣的。在選擇橋梁護(hù)欄的時候需要注意：如果是大型或者是中型橋梁可以選擇一種統(tǒng)一的樣式的護(hù)欄，這個可以增加橋梁美觀；如果是大山或高寒的地方可以采用組合式或 者是梁式的護(hù)欄；當(dāng)遇到事的金屬大橋時我們應(yīng)該選著是的鋼或合金的護(hù)欄；當(dāng)遇見特別長的，橋面跨度大的橋梁是需要注意的是，要采用合式或鋼 筋砼墻式護(hù)欄。景觀護(hù)欄每種護(hù)欄的作用不同，有的即經(jīng)濟適用又美觀，有的是防撞型。所以在選擇的時候需要相關(guān)人員能夠很好的注意以上問題，這樣才可以選擇適合橋梁用的護(hù)欄。
