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產(chǎn)品優(yōu)勢圖



鉻和錳是造成精密鋼管脆性產(chǎn)生因，與回火溫度也有很大關(guān)系，因此，精密鋼管降低鋼管鉻和錳含量，作為精密鋼管模具制造過程中間環(huán)節(jié)或終工序，熱處理造成開裂、變形超差及性能超差，大多數(shù)情況下會使模具報廢，即使通過修補(bǔ)仍可繼續(xù)使，也會增加工時，延長交貨期，提高精密鋼管模具造成本。
  有關(guān)精密鋼管低溫回火脆性精密鋼管與滲碳體在低溫回火時以薄片狀在奧氏體晶界析，精密鋼管造成晶界脆化密切相關(guān);雜質(zhì)元素磷等在奧氏體晶界偏聚也是造成低溫回火脆性因之一。正是熱處理技術(shù)與模具質(zhì)量有分密切關(guān)聯(lián)性，使得這二種技術(shù)在現(xiàn)化進(jìn)程中，相互促進(jìn)，共同提高。
  組織轉(zhuǎn)變不均勻、不徹底及熱處理形成殘余力過大造成模具在熱處理后加工、裝和模具使過程中變形，從而降低模具精度，甚至報廢.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T3077-2008：精密鋼管化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù)，%)C0.37~0.4Si0.17~0.3Mn0.50~0.80、Cr0.80~Ni≤0.30。
  力學(xué)性能試樣毛坯尺寸(mm)：25熱處理：次淬火加熱溫度(℃)：850;冷卻劑：第二次淬火加熱溫度(℃)：-精密鋼管回火加熱溫度(℃)：520;冷卻劑：水、精密鋼管抗拉強(qiáng)度(σb/MPa)：≧980屈服點(σs/MPa)：≧785斷后伸長率(δ5/%)：?。




異型鋼管的性能指數(shù)分析-沖擊韌性

  以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。

  5. 異型鋼管的性能指數(shù)分析-強(qiáng)度

  強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強(qiáng)度也分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等。各種強(qiáng)度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強(qiáng)度作為基本的強(qiáng)度指針。


產(chǎn)品案例


公司實力


比基體膨脹系數(shù)大的夾雜物（如硫化物）因在基體中產(chǎn)生壓應(yīng)力而影響小，而比基體膨脹系數(shù)小的夾雜物（如氧化鋁等）因在基體中產(chǎn)生拉應(yīng)力而影響大。
   夾雜物與母材結(jié)合的緊密程度也會影響疲勞強(qiáng)度。硫化物易于變形，和母材結(jié)合緊密，而氧化物易于脫離母材，造成應(yīng)力集中。由此可知，從夾雜物的類型來說，硫化物的影響較小，而氧化物、氮化物和硅酸鹽等則是危害較大的。
   不同加載條件下，夾雜物對材料疲勞性能的影響也不同，在高載條件下，無論有沒有夾雜物的存在，外加載荷均足以使材料產(chǎn)生塑性流變，夾雜物的影響較小，而在材料的疲勞極限應(yīng)力范圍，夾雜物的存在造成局部應(yīng)變集中成為塑性變形的控制因素，從而強(qiáng)烈地影響材料的疲勞強(qiáng)度。也就是說，夾雜物的存在主要是影響材料的疲勞極限，對高應(yīng)力條件下的疲勞強(qiáng)度影響不明顯。


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