以下是:湖北省襄陽(yáng)市1000千瓦發(fā)電車(chē)型號(hào)齊全的產(chǎn)品參數(shù)
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柴油發(fā)電機(jī)組的用途和組成有哪些呢
柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類(lèi)型,是一種中小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備。由于它具有機(jī)動(dòng)靈活、湖北襄陽(yáng)附近投資較少、湖北襄陽(yáng)附近隨時(shí)可以啟動(dòng)等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于通信、湖北襄陽(yáng)附近采礦、湖北襄陽(yáng)附近筑路、湖北襄陽(yáng)附近林區(qū)、湖北襄陽(yáng)附近農(nóng)田排灌、湖北襄陽(yáng)附近野外施工和國(guó)防工程等各部門(mén)。
一、湖北襄陽(yáng)附近機(jī)組的用途
柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到的通信局站、湖北襄陽(yáng)附近礦區(qū)、湖北襄陽(yáng)附近林區(qū)、湖北襄陽(yáng)附近牧區(qū)和國(guó)防工程等場(chǎng)合,要求能獨(dú)立供電,作動(dòng)力和照明的主電源。對(duì)于有市電的地區(qū),而供電可靠性要求高,不允許停電或要求幾秒鐘能迅速供電的單位,可作為應(yīng)急備用電源,一旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源龍崗發(fā)電機(jī)廠家。
柴油發(fā)電機(jī)組是通信電源設(shè)備的重要組成部分,對(duì)其主要要求是:隨時(shí)能開(kāi)動(dòng)、湖北襄陽(yáng)附近及時(shí)供電、湖北襄陽(yáng)附近運(yùn)行可靠,保證供電的電壓和頻率,滿足通信設(shè)備的要求。
二、湖北襄陽(yáng)附近機(jī)組的名稱和型號(hào)的編制規(guī)則
油機(jī)發(fā)電機(jī)組是以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電的電源設(shè)備。為了便于生產(chǎn)管理和使用, 對(duì)油機(jī)發(fā)電機(jī)組的名稱和型號(hào)編制方法做了統(tǒng)一規(guī)定,根據(jù)GB2819-81規(guī)定,機(jī)組的型號(hào)排列和符號(hào)含義如下:
例如:300GFZ2-1柴油發(fā)電機(jī)組
該型號(hào)機(jī)組表示300kW工頻自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組,生產(chǎn)廠代號(hào)為2, 次變型。
部分國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的品種規(guī)格及基本參數(shù)。
三、湖北襄陽(yáng)附近機(jī)組的類(lèi)型和功能
油機(jī)發(fā)電機(jī)組類(lèi)型很多,按其結(jié)構(gòu)型式、湖北襄陽(yáng)附近控制方式和保護(hù)功能等不同,可分為下述幾種類(lèi)型。
1.基本型機(jī)組
這類(lèi)機(jī)組為常見(jiàn),由柴油機(jī)、湖北襄陽(yáng)附近封閉式水箱、湖北襄陽(yáng)附近油箱、湖北襄陽(yáng)附近消聲器、湖北襄陽(yáng)附近同步交流發(fā)電機(jī)、湖北襄陽(yáng)附近勵(lì)磁電壓調(diào)節(jié)裝置、湖北襄陽(yáng)附近控制箱(屏)、湖北襄陽(yáng)附近聯(lián)軸器和底盤(pán)等組成。機(jī)組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。通常能作為主電源或備用電源。
2.自啟動(dòng)機(jī)組
該機(jī)組是在基本型機(jī)組基礎(chǔ)上增加自動(dòng)控制系統(tǒng)。它具有自動(dòng)化的功能。當(dāng)市電突然停電時(shí),機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)、湖北襄陽(yáng)附近自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)、湖北襄陽(yáng)附近自動(dòng)運(yùn)行、湖北襄陽(yáng)附近自動(dòng)送電和自動(dòng)停機(jī)等功能;當(dāng)機(jī)油壓力過(guò)低、湖北襄陽(yáng)附近機(jī)油溫度或冷卻水溫過(guò)高時(shí),能自動(dòng)發(fā)出聲光告警信號(hào);當(dāng)機(jī)組超速時(shí),能自動(dòng)緊急停機(jī)進(jìn)行保護(hù)。
3.微機(jī)控制自動(dòng)化機(jī)組
該機(jī)組由性能完善的柴油機(jī)、湖北襄陽(yáng)附近三相無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、湖北襄陽(yáng)附近燃油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、湖北襄陽(yáng)附近機(jī)油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、湖北襄陽(yáng)附近冷卻水自動(dòng)補(bǔ)給裝置及自動(dòng)控制屏組成。自動(dòng)控制屏采用可編程自動(dòng)控制器PLC控制。它除了具有自啟動(dòng)、湖北襄陽(yáng)附近自切換、湖北襄陽(yáng)附近自運(yùn)行、湖北襄陽(yáng)附近自投人和自停機(jī)等功能外,并配有各種故障報(bào)警和自動(dòng)保護(hù)裝置,此外,它通過(guò)RS232通信接口,與主計(jì)算機(jī)聯(lián)接,進(jìn)行集中監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)遙控、湖北襄陽(yáng)附近遙信和遙測(cè),做到無(wú)人值守。
四、湖北襄陽(yáng)附近機(jī)組的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、湖北襄陽(yáng)附近三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、湖北襄陽(yáng)附近控制箱(屏)、湖北襄陽(yáng)附近散熱水箱、湖北襄陽(yáng)附近聯(lián)軸器、湖北襄陽(yáng)附近燃油箱、湖北襄陽(yáng)附近消聲器及公共底座等組件組成剛性整體。除功率較大的機(jī)組的控制屏、湖北襄陽(yáng)附近燃油箱單獨(dú)裝設(shè)計(jì),其他的主要部件均裝置在型鋼焊接而成的公共底座上,便于移動(dòng)和安裝。
柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。這種聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一剛體,保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定允許范圍內(nèi)。
為了減小機(jī)組的振動(dòng),在柴油機(jī)、湖北襄陽(yáng)附近發(fā)電機(jī)、湖北襄陽(yáng)附近水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底架的連接處,通常均裝有減振器或橡皮減振墊。



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發(fā)電機(jī)油耗過(guò)快怎么辦?
一些柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)油耗過(guò)快的現(xiàn)象,但又不知道具體該從哪個(gè)部件入手進(jìn)行處理,為此,杭州財(cái)鼎發(fā)電機(jī)出租為大家分析可能出現(xiàn)的幾種情況。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí),應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、湖北襄陽(yáng)附近行輪一側(cè)的大盤(pán)、湖北襄陽(yáng)附近后蓋、湖北襄陽(yáng)附近蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn) 象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,發(fā)電機(jī)出租要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。
若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機(jī)架位置 ,應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,發(fā)電機(jī)出租多因機(jī)座螺絲松動(dòng),行輪在三角帶拉動(dòng) 下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰,將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸 徑、湖北襄陽(yáng)附近活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難,排氣管有明顯的藍(lán) 煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。
再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會(huì)影 響柴油機(jī)的起動(dòng),但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重,每天油耗在0.5公斤左右。

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