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頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、臺(tái)灣附近陽光板、臺(tái)灣附近耐力板的(厚度為4.2-4.5mm)。不銹鋼板或鍍鋅板是臺(tái)灣同城候車亭主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外,也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的臺(tái)灣同城候車亭,通常采用整體設(shè)計(jì)(如頂棚與立柱是一個(gè)整體),構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。 近些年來,經(jīng)過不斷的發(fā)展完善,臺(tái)灣同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發(fā)展為由鍍鋅鋼管、臺(tái)灣附近鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。 公交臺(tái)灣同城候車亭的設(shè)計(jì)和制作,應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量。
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造型的設(shè)計(jì)是目前我國候答:我國公交臺(tái)灣同城候車亭的特點(diǎn):造型設(shè)計(jì)缺少新意,形式比較單一,大多數(shù)臺(tái)灣同城候車亭都是以“T”形或倒“L”形的結(jié)構(gòu)造型為主。無論是大小城市,發(fā)達(dá)與不發(fā)達(dá)的城市這些造型的設(shè)計(jì)是目前我國臺(tái)灣同城候車亭的主要運(yùn)用形式。它之所以得到廣泛應(yīng)用,是因?yàn)樗哂性煨秃啙崱⑴_(tái)灣同城施工技術(shù)要求不高、臺(tái)灣同城方便、臺(tái)灣同城
費(fèi)用較低等優(yōu)點(diǎn)。但是,江蘇彩虹擁有行業(yè)里面 的臺(tái)灣同城候車亭設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì),可以根據(jù)客戶的要求,設(shè)計(jì)出讓客戶滿意的臺(tái)灣同城候車亭款式,結(jié)合當(dāng)?shù)氐奈幕L(fēng)情和地域特色,設(shè)計(jì)出更加人性化、臺(tái)灣同城更加有創(chuàng)意的臺(tái)灣同城候車亭。只有想不到,沒有做不到.
臺(tái)灣同城候車亭的發(fā)展主要有三個(gè)階段。 階段,鍍鋅原料,俗稱鐵皮棚,這種臺(tái)灣同城候車亭簡單生銹腐蝕,時(shí)刻久了外觀不會(huì)十分美觀了; 第二階段,不銹鋼原料,隨著人們對于臺(tái)灣同城候車亭的要求不斷提高,不銹鋼臺(tái)灣同城候車亭露臉各個(gè)街頭巷尾,這種臺(tái)灣同城候車亭盡管解決了生銹腐蝕難題,但報(bào)價(jià)較高,外觀也比較單調(diào),不銹鋼本性對比簡單臟,并且有光污染的問題,在強(qiáng)光下很扎眼; 第三階段,鋁合金臺(tái)灣同城候車亭,這種臺(tái)灣同城候車亭是選用鋁合金型材和不銹鋼的奇妙組合,考慮到強(qiáng)度疑問,通常立柱選用不銹鋼,燈箱和頂棚選用鋁合金型材,制造完成后全體外觀經(jīng)高溫靜電噴塑處理或氟碳烤漆,通常為兩色調(diào)配,全體外觀非常漂亮,總體造價(jià)介于不銹鋼臺(tái)灣同城候車亭及鍍鋅臺(tái)灣同城候車亭之間,因此這種臺(tái)灣同城候車亭將是未來開展的方向。
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