香港燈光防撞護(hù)欄是一種結(jié)合了照明與防撞功能的道路設(shè)施。它通常采用LED等光源，通過(guò)連續(xù)的護(hù)欄作為載體，形成線性或近似線性的護(hù)欄燈帶，為道路提供照明的同時(shí)，也增強(qiáng)了道路的性能。香港燈光防撞護(hù)欄能夠在夜間或光照不足的情況下為道路提供照明，提高道路的可見(jiàn)性和行車(chē)的性。 通過(guò)護(hù)欄的物理結(jié)構(gòu)，燈光防撞護(hù)欄能夠在車(chē)輛失控時(shí)提供有效的阻擋和緩沖作用，減少車(chē)輛沖出道路或與其他車(chē)輛碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。 護(hù)欄上的燈光可以吸引駕駛員的注意力，特別是在雨雪、香港霧霾等惡劣天氣條件下，提高駕駛員的警覺(jué)性，降低事故發(fā)生的概率。

香港橋梁護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及作用:橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、香港附近下穿、香港附近翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護(hù)欄的類(lèi)型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、香港附近防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、香港附近橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、香港附近車(chē)道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、香港附近鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、香港附近半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。 香港橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、香港附近協(xié)調(diào)性、香港附近需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、香港附近經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。一般常見(jiàn)的橋梁護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、香港附近波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。