以下是:廣東省河源市租變電站可并機(jī)并網(wǎng)免運(yùn)費(fèi)的產(chǎn)品參數(shù)
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柴油機(jī)活塞環(huán)的介紹說(shuō)明
柴油機(jī)活塞環(huán)游三道河一道油環(huán)。 道氣環(huán)由可鍛鑄鐵制成,斷面為梯形,與氣缸接觸的環(huán)表面為筒形并鍍鉻。這種環(huán)為筒面梯形環(huán),其主要特點(diǎn)是活塞環(huán)的外圈表面制成凸圓弧形。運(yùn)轉(zhuǎn)良好的活塞環(huán),使用后的環(huán)周表面多呈現(xiàn)圓弧形,所以新環(huán)也可加工成這樣的形狀。筒面梯形環(huán)的優(yōu)點(diǎn)是:當(dāng)活塞上下運(yùn)行時(shí)都可以形成楔形油膜,保證良好的潤(rùn)滑;環(huán)面和缸壁是圓弧接觸,能很好地適應(yīng)活塞擺動(dòng);環(huán)與氣缸接觸面極小,有利于密封;工作時(shí)環(huán)隙變化,環(huán)與環(huán)槽的相對(duì)運(yùn)動(dòng)可防止環(huán)積炭結(jié)膠,密封性好 ,耐磨,壽命長(zhǎng)。
第二道氣環(huán)由球墨鑄鐵制成,斷面為梯形扭曲面,環(huán)外表面有2°錐角,。
這種環(huán)工作時(shí)扭曲,扭曲后環(huán)與環(huán)槽上下側(cè)面為線接觸。其特點(diǎn)是,密封性好,并可減輕對(duì)環(huán)槽的沖擊;環(huán)扭曲后,以底棱邊和缸壁接觸,再加上環(huán)外面呈錐形,這就能改善磨合狀況并使活塞下行時(shí)刮油作用良好,活塞上行時(shí)易于在氣缸壁上行程油膜,從而提高其耐磨性。除此外,還具有上述梯形環(huán)的優(yōu)點(diǎn)。
第三道氣環(huán)的材料亦為球墨鑄鐵,斷面為梯形扭曲面,與港幣接觸面呈2°錐角。
在安裝上述活塞環(huán)時(shí),都需特別注意,切勿裝反,否則會(huì)引起機(jī)油消耗量劇增。氣環(huán)上標(biāo)有記號(hào)或“TOP”字樣的活塞環(huán),安裝時(shí)應(yīng)將記號(hào)或“TOP”的一面朝向活塞頂,不可裝反。
油環(huán)為合金鑄鐵制成,兩面有較大的倒角,與缸壁相接觸的環(huán)外表面鍍鉻,在油環(huán)的內(nèi)面安裝有螺旋彈簧脹圈。
這種環(huán)可提高環(huán)的徑向壓力,保證油環(huán)與氣缸壁之間均勻而穩(wěn)定的貼合,特別是當(dāng)環(huán)外圓磨損時(shí),彈力不會(huì)急劇下降,所以加強(qiáng)了刮油的能力及工作耐久性。兩件組合或刮油環(huán)裝上后,脹圈的開口于油環(huán)的開口應(yīng)當(dāng)相隔180°。安裝活塞環(huán)時(shí),各活塞環(huán)開口不得對(duì)準(zhǔn)活塞銷軸線方向,并且應(yīng)相互錯(cuò)開。
工廠礦業(yè)、商場(chǎng)超市、地產(chǎn)酒店、建筑施工、橋梁隧道、活動(dòng)演出、娛樂(lè)會(huì)所演唱會(huì)供應(yīng)緊急和長(zhǎng)期后備應(yīng)急電源,根據(jù)廣東河源柴油發(fā)電機(jī)組其功能區(qū)分為:移動(dòng)式、固定式、超靜音式、車載式發(fā)電設(shè)備。
常見功率(千瓦)范圍:50KW,100KW,150KW,200KW,250KW,300KW,400KW,500KW,800KW,1000KW等功率段。


1800KW廣東河源柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)要求
廣東河源柴油發(fā)電機(jī)組的首次帶載能力:發(fā)電機(jī)組可首次加載,且電壓降≤30%,頻率降≤15%;
額定功率(12小時(shí)內(nèi)輸出功率)≥ 1600KW;
備用功率(1小時(shí) 輸出功率)≥1760KW;
額定電壓 : 10.5kV;
額定頻率 : 50Hz±2% 3相 ;
電壓波動(dòng)范圍: +2% ~ -2% 電壓波形近似于正弦波;
1、廣東河源柴油發(fā)電機(jī)組主要技術(shù)參數(shù)
接線方式:三相
頻率:50Hz
功率因數(shù):0.8(滯后)
開機(jī)至加載到滿載的時(shí)間:≤15S
啟動(dòng)間隔:10s以內(nèi)
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:<±2.5%
動(dòng)態(tài)電壓調(diào)整率:±15%
電壓穩(wěn)定時(shí)間:< 3s
電壓波動(dòng)率:< 1.0%
頻率穩(wěn)態(tài)調(diào)整率:±5%
頻率瞬態(tài)調(diào)整率:±10%
頻率穩(wěn)定時(shí)間:<3s
頻率波動(dòng)率:<1.0%
大修時(shí)間間隔:運(yùn)行累計(jì)30000h以上
機(jī)組空載電壓整定范圍:不小于 95%~105%額定電壓。
機(jī)組在空載額定電壓時(shí)的線電壓波形正弦性畸變率不大于 5%。
機(jī)組操作方式:機(jī)組可手動(dòng)、自動(dòng)起動(dòng)。
廣東河源柴油發(fā)電機(jī)組需配套預(yù)熱裝置。
起動(dòng)方式:24V直流電壓起動(dòng)
蓄電池型式:免維護(hù)鉛酸啟動(dòng)型蓄電池
蓄電池容量:當(dāng)極端環(huán)境溫度為-40℃時(shí)應(yīng)能滿足連續(xù)起動(dòng)不少于 6 次起動(dòng)(廠家要對(duì)電池容量計(jì)算做出詳細(xì)說(shuō)明)
充電裝置:控制電壓范圍 18~30V,蓄電池電壓低于 18V 時(shí)自動(dòng)接通充電裝置,電壓高于 30V時(shí),自動(dòng)切斷充電裝置,充電裝置輸入為 220V交流電。充電裝置按起動(dòng)和控制各設(shè)一套,充電裝置充電市電掉電自動(dòng)報(bào)警。
機(jī)組的自動(dòng)裝置、控制、保護(hù)、信號(hào)、同期調(diào)速系統(tǒng)、停機(jī)、起動(dòng)系統(tǒng)均采用直流電源 24V,控制設(shè)備、24V蓄電池及充電設(shè)備均由廣東河源柴油發(fā)電機(jī)組賣方成套提供。
自起動(dòng)裝置應(yīng)在市電失壓一秒內(nèi)發(fā)出市電故障信號(hào),同時(shí)發(fā)出自起動(dòng)命令。廣東河源柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)具備連續(xù)三次自起動(dòng)功能,連續(xù)三次起動(dòng)失敗,則發(fā)出起動(dòng)失敗信號(hào),亦閉鎖自起動(dòng)回路。
機(jī)組應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)和電動(dòng)操作緊急停機(jī)裝置。
2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要參數(shù):
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能、指標(biāo)不低于卡特彼勒、奔馳( MTU)、康明斯品牌成熟產(chǎn)品。
型式: 四沖程,直列或者V型排列,不得低于16汽缸,閉式循環(huán)水冷卻,電噴或電子調(diào)速
頻率: 50Hz
額定轉(zhuǎn)速: 1500RPM
冷卻方式: 水冷卻
排量:≥95L
燃油耗量:≦200g/kW.hr
燃油型號(hào):國(guó)產(chǎn)#-35 柴油
潤(rùn)滑油量: L/hr
潤(rùn)滑油型號(hào): API CG-4 15W/40
起動(dòng)方式:電起動(dòng)
調(diào)速方式:電噴/電子
從起動(dòng)到具備帶額定負(fù)荷的時(shí)間必須小于等于15秒
3、發(fā)電機(jī)的主要參數(shù)
發(fā)電機(jī)各項(xiàng)性能、指標(biāo)不低于卡特彼勒、康明斯、法國(guó)利萊森瑪(LEROY-SOMER)品牌成熟產(chǎn)品。
型式: 三相同步交流發(fā)電機(jī)
額定電壓:10.5kV
額定頻率:50Hz
功率因數(shù): 0.8(滯后)
電機(jī)效率:≥95%
定子線圈接線:三相四線, Y接線,高電阻接地
絕緣等級(jí):H級(jí)
勵(lì)磁方式:快速反應(yīng)的勵(lì)磁系統(tǒng),并配置 AVR或DSR(數(shù)字式自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器)
防護(hù)等級(jí):IP23
4、控制器
廣東河源柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠原廠數(shù)字控制屏(中文顯示),各項(xiàng)性能、指標(biāo)不低于卡特彼勒、奔馳( MTU)、康明斯品牌成熟產(chǎn)品。
控制屏型式:金屬外殼噴塑
防護(hù)等級(jí):IP41 LCD液晶 按中文,英文雙語(yǔ)可切換顯示,控制屏符合 通用電器標(biāo)準(zhǔn)。
適合遠(yuǎn)程監(jiān)控的通信端口。
自動(dòng)控制
當(dāng)市電斷電后,其低壓母線上電壓繼電器失壓信號(hào)送出接點(diǎn)信號(hào)到柴油機(jī)組,由機(jī)組判斷,在持續(xù)維持3 秒(即延時(shí) 3 秒)時(shí),機(jī)組可以確認(rèn)為需要啟動(dòng),否則不啟動(dòng),3 秒時(shí)間應(yīng)可調(diào);也可以是收到由 DCS 外來(lái)接點(diǎn)輸入,機(jī)組可以確認(rèn)為需要直接啟動(dòng)。如果已經(jīng)確認(rèn)需要啟動(dòng),那么應(yīng)在此后 12 秒內(nèi)完成自動(dòng)起動(dòng)、建立電壓、頻率達(dá)到額定值、機(jī)組出口主開關(guān)(帶電操)自動(dòng)閉合投入供電的過(guò)程。此時(shí)廣東河源柴油發(fā)電機(jī)組首次加載,首次加載能力不低于廣東河源柴油發(fā)電機(jī)組額定容量的 70%;首次加載時(shí),柴油機(jī)實(shí)際輸出功率不應(yīng)小于發(fā)電機(jī)初始投入的起動(dòng)有功功率的2 倍。 市電斷電信號(hào)到發(fā)電機(jī)主開關(guān)合閘帶額定負(fù)荷的時(shí)間不應(yīng)超過(guò) 15 秒。 12小時(shí)內(nèi)允許超載 10%運(yùn)行 1 小時(shí), 或在熱狀態(tài)下,能在150%
額定容量下運(yùn)行,時(shí)間為 60 秒。市電恢復(fù)正常后,機(jī)組出口主開關(guān)人工就地?cái)嚅_,機(jī)組延時(shí) 2~5分鐘停機(jī)。
自動(dòng)控制系統(tǒng)完成包括對(duì)保安電源系統(tǒng)開關(guān)的監(jiān)視功能,主要是顯示相關(guān)開關(guān)的狀態(tài)。



廣東河源柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行在為什么會(huì)熄火?
在我國(guó)目前的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)下,廣東河源柴油發(fā)電機(jī)組是時(shí)下 的發(fā)電機(jī)組,也確實(shí)給人們的生活和工作帶來(lái)了很大便利。夏季,一年中的用電高峰期,通常會(huì)出現(xiàn)地方性限電措施,用電較大的企業(yè)通常會(huì)交替限電,很多企業(yè)、單位、個(gè)人也準(zhǔn)備好了廣東河源柴油發(fā)電機(jī)組備用,廣東河源柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中難免會(huì)發(fā)生故障,其中常見的故障“熄火”,廣東河源柴油發(fā)電機(jī)在工作過(guò)程中突然熄火怎么處理?突然熄火是哪里發(fā)生了故障,我們根據(jù)故障的癥狀來(lái)分析原因:
1、廣東河源柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)熄火時(shí),轉(zhuǎn)速逐漸降低,運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),排氣冒白煙,這種現(xiàn)象表明柴油中有水,氣缸墊被沖壞,或自動(dòng)減壓損壞等。 措施:更換缸墊,調(diào)整減壓機(jī)構(gòu)。
2、排氣管冒黑煙,加油門也不能正常工作這種情況多為柴油發(fā)環(huán)保機(jī)中柴油燃燒不良造成的,其主要原因是空氣濾清器,進(jìn)氣道被雜質(zhì)嚴(yán)重堵塞,導(dǎo)致進(jìn)氣不足應(yīng)清洗空氣濾清器,疏通進(jìn)氣管道,保證空氣充足。
3、自動(dòng)熄火時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù)不穩(wěn),并伴有異常敲擊聲,這種現(xiàn)象屬于突發(fā)性機(jī)械故障,其常見原因有:曲軸折斷,活塞銷斷裂,連桿螺栓松脫或折斷,氣門鎖片,氣門卡簧脫落,氣門彈簧折斷或氣門桿折斷,造成氣門脫落等。工作中一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)這種狀況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,避免釀成重大機(jī)械事故,可送至專業(yè)維修點(diǎn)的檢查。
4、自動(dòng)熄火時(shí),轉(zhuǎn)速突然降低,排氣管嚴(yán)重冒黑煙,這種現(xiàn)象多為發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)突然強(qiáng)烈受阻所致,其原因?yàn)椋豪鋮s系缺水,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,致使活塞在缸套內(nèi)拉傷,卡死,摩擦副潤(rùn)滑不良,燒瓦抱軸或配氣機(jī)構(gòu)零件咬死等,使發(fā)動(dòng)機(jī)被憋熄火。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)潤(rùn)滑系,冷卻系維護(hù)保養(yǎng),加足潤(rùn)滑油和冷卻水。
5、自動(dòng)熄火時(shí)柴油機(jī)聲音發(fā)悶,運(yùn)轉(zhuǎn)吃力,冒黑煙。這就表明了柴油機(jī)超負(fù)荷了。
6、自動(dòng)熄火前無(wú)異常,突然熄火,這種情況表明噴油泵或噴油器突然停止供油。原因有:柱塞彈簧折斷,柱塞被雜質(zhì)卡死,噴油器針閥卡死,壓彈簧折斷,噴油泵操縱拉桿及其連接銷脫落,噴油泵驅(qū)動(dòng)軸與主動(dòng)盤的固定螺栓松脫后,軸上的鍵由于松曠而被剪平,致使驅(qū)動(dòng)軸或主動(dòng)盤發(fā)生滑動(dòng),因而驅(qū)動(dòng)軸不能帶動(dòng)噴油泵工作等。
7、發(fā)生自動(dòng)熄火時(shí),轉(zhuǎn)速逐漸降低柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音和排氣煙色無(wú)異常現(xiàn)象。 這說(shuō)明單杠柴油機(jī)應(yīng)不上,原因是油箱內(nèi)的柴油用完,或油箱開關(guān)為打開,或油箱通氣孔,燃油濾清器和輸油泵堵塞,或油路不密封進(jìn)了空氣,產(chǎn)生“氣阻”(熄火前伴有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象) 措施:應(yīng)對(duì)低壓油路進(jìn)行檢查,首先檢查油箱,油箱開關(guān),濾清器,輸油泵是否缺油,堵塞或開關(guān)未打開等,其次擰松噴油泵上的放氣螺釘,按下燃油泵按鈕,觀察放氣螺釘處的流油情況,如無(wú)油流出就是油路堵塞,如流油中有氣泡,就是油路中進(jìn)了空氣,應(yīng)逐段檢查排除。



維曼機(jī)電設(shè)備(河源市分公司)坐落于開發(fā)區(qū)工業(yè)園,交通便利、歡迎新老客戶光臨來(lái)訪;主營(yíng) 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租。質(zhì)量保證是企業(yè)品牌建立之根本。優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量是持續(xù)前進(jìn)之目標(biāo)。永遠(yuǎn)不忽視產(chǎn)品品質(zhì)鏈中的任何環(huán)節(jié)。在企業(yè)的軟硬件環(huán)境中體現(xiàn)出嚴(yán)格的質(zhì)量水準(zhǔn),培養(yǎng)工作人員的認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作習(xí)慣。以客戶的z u i大滿意為永恒目標(biāo)。追求卓越: 追求卓越,不斷創(chuàng)新是企業(yè)生存發(fā)展之前提。產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新。堅(jiān)持追求卓越的經(jīng)營(yíng)理念,不斷開發(fā)新產(chǎn)品和服務(wù),以保持公司的競(jìng)爭(zhēng)力,滿足客戶不斷增長(zhǎng)的需要。誠(chéng)信服務(wù): 堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)服務(wù)為立業(yè)之本。堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)經(jīng)營(yíng),秉承客戶至上的經(jīng)營(yíng)理念,以客戶為中心提供完善快捷的售后服務(wù),滿足客戶的真正需要并和客戶建立長(zhǎng)期的、相互尊重、相互合作的關(guān)系,求真務(wù)實(shí)。


電噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)對(duì)發(fā)電機(jī)有什么好處
(1)改進(jìn)了廣東河源柴油發(fā)電機(jī)的調(diào)速控制:由電控調(diào)速器取代了機(jī)械調(diào)速器的旋轉(zhuǎn)飛錘等裝置,使轉(zhuǎn)速控制更加。
(2)改善了燃油經(jīng)濟(jì)性:選定柴油機(jī)工況后控制模塊ECM按程序?qū)Σ裼蜋C(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)工況進(jìn)行監(jiān)測(cè),特別是對(duì)噴油過(guò)程有重要影響的定時(shí)、溫度、轉(zhuǎn)速和增壓壓力等。
(3)改善了柴油機(jī)的冷啟動(dòng)性:在獲得冷卻液或機(jī)油溫度數(shù)值后,確定柴油機(jī)是否處于低溫狀態(tài),ECM將根據(jù)傳感器輸入的信號(hào)對(duì)噴油定時(shí)和噴油量進(jìn)行優(yōu)化控制,以提高啟動(dòng)成功率,減少啟動(dòng)時(shí)的白煙。
(4)降低柴油機(jī)的排氣煙度:ECM能夠根據(jù)機(jī)油溫度和增壓壓力控制噴油定時(shí)和噴油量,使柴油機(jī)在穩(wěn)態(tài)及瞬態(tài)工況下的煙度能夠滿足EPA排放法規(guī)的要求。
(5)減少柴油機(jī)的維護(hù)工作量:由于燃油噴射得到嚴(yán)制,從而改善了柴油燒。另外,由于取消了機(jī)械調(diào)速器拉桿或齒條,從而了調(diào)整和維修項(xiàng)目。
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