根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，PE沉管在陸上分段制作，接頭采用熱熔連接，由材料供應(yīng)廠家提供設(shè)備并進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。

東西湖區(qū)取水口水下安裝——(水下管道和取水頭安裝圍繞這一開發(fā)熱點(diǎn),有關(guān)水下自動(dòng)焊接技術(shù)、作業(yè)級(jí)無人遙控潛水器、遙控海底開溝機(jī)的研究項(xiàng)目不斷取得進(jìn)展。如:由SSOL公司為Statiol公司開發(fā)的“潛水員深水管道連接系統(tǒng)”,作業(yè)水深600m,從水面作業(yè)船上的控制室內(nèi)通過無人遙控潛水器界面進(jìn)行控制、操作。該系統(tǒng)1997年初通過海上試驗(yàn),并投入使用。與此同時(shí),用于墨西哥灣深水海域,能在8級(jí)海況下發(fā)送下水,并在2000m深海進(jìn)行作業(yè)的鉆井支持用無人遙控潛水器———“Clansman”號(hào),也竣工交貨,并投入海上作業(yè)。在ROV技術(shù)不斷發(fā)展和成熟的同時(shí),其重要分支領(lǐng)域———水下開溝機(jī)械和海底電纜維修潛水器也有了長(zhǎng)足發(fā)展。尤其是20世紀(jì)90年代以來,各種先進(jìn)的海底開溝機(jī)械競(jìng)相研制,并投入工程應(yīng)。 水下淤土清理護(hù)坡等搶修施工，(5):水下混凝土修復(fù)與澆注施工:對(duì)海洋，湖泊，內(nèi)河，水庫等水域水下建造各種鋼筋混凝土構(gòu)筑物，使用新型水下材料，設(shè)備，工藝直接在水下施工建造，工期短，可靠性強(qiáng)，綜合成本低，(6):水下沉船。

正常下沉?xí)r，從中間到刃腳均勻?qū)ΨQ地泥土。排水清土下沉式水下安裝，設(shè)計(jì)支護(hù)位置的土應(yīng)在分層清土的同時(shí)終開挖。對(duì)于由多個(gè)室組成的水下安裝，為避免下沉?xí)r傾斜，應(yīng)控制各室間的清土面高度差，下沉?xí)r應(yīng)防止內(nèi)隔墻底部被下方土層撐起。下沉?xí)r，隨時(shí)注意正面位置，保持垂直下沉，每下沉1m至少檢查一次。水下安裝埋深不超過其平面小尺寸的1.5~2倍時(shí)，容易傾斜，應(yīng)及時(shí)校正。然而，偏轉(zhuǎn)期間的垂直校正通常會(huì)導(dǎo)致平面位置的移動(dòng)。合理布置水下安裝外棄土點(diǎn)，避免對(duì)水下安裝造成偏壓。在水中下沉?xí)r，應(yīng)注意河床沖淤引起的土面高差。必要時(shí)可在水下安裝外棄土調(diào)整。