產(chǎn)品詳細(xì)介紹
以下是:青海省gqf橋梁伸縮縫裝置來圖定制生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 160/米 |
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發(fā)貨期限 | 1-3天 |
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供貨總量 | 9999 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 國標(biāo) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 型鋼 |
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產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | D40D60D80 |
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發(fā)貨城市 | 衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | CEFZ型 |
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可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產(chǎn)品重量 | 100公斤 |
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產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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外形尺寸 | D40型 |
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適用領(lǐng)域 | 橋梁公路 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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品牌 | 眾拓路橋 |
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型號(hào) | CEFZ型 MZL型 |
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縫寬 | 40-60-80-160-240等 |
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構(gòu)成 | 型鋼 |
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類別 | 伸縮縫 |
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使用部位 | 橋梁路面 |
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材質(zhì) | 型鋼 |
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產(chǎn)地 | 河北 |
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品名 | 橋梁伸縮縫 |
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用途 | 橋梁工程 |
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適用范圍 | 公路橋梁 |
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范圍 | gqf橋梁伸縮縫裝置供應(yīng)范圍覆蓋青海省 西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。 |
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海南道堵水氣囊、
西寧橋梁支座更換等,適配多元場(chǎng)景需求。
gqf橋梁伸縮縫裝置來圖定制生產(chǎn)廠家_
眾拓養(yǎng)護(hù)(青海省分公司),固定電話:
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石經(jīng)理,河北省衡水市。 青海省 青海省位于中國西部,雄踞世界屋脊青藏高原的東北部。因境內(nèi)有國內(nèi)的內(nèi)陸咸水湖——青海湖而得名。青海省是長江、黃河、瀾滄江的發(fā)源地,故被稱為“江河源頭”,又稱“三江源”,素有“中華水塔”之美譽(yù),是聯(lián)結(jié)西藏自治區(qū)、新疆維吾爾自治區(qū)與內(nèi)地的紐帶。特殊的地理優(yōu)勢(shì)讓這里也成為中華文明的重要源頭;形成了以昆侖文化為主體、不同民族文化構(gòu)成的多元文化。
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以下是:青海gqf橋梁伸縮縫裝置來圖定制生產(chǎn)廠家的圖文介紹


橋梁伸縮縫裝置的養(yǎng)護(hù) 正常的維修、養(yǎng)護(hù)是保證伸縮裝置正常工作和延長壽命的必不可少的重要環(huán)節(jié),因此,養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)作到如下幾點(diǎn): 1、結(jié)合公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)工作,經(jīng)常清掃密封橡膠帶中積存的泥沙、石屑等雜物.防止影響伸縮裝置受力時(shí)的自由伸縮,以及大石子等物將密封橡膠帶刺破,造成漏水和漏沙土等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有破損應(yīng)及時(shí)更換膠帶。 2、經(jīng)常檢查邊梁與橋面鋪裝連接處是否有損壞、裂縫、滲漏現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),以免影響伸縮裝置與梁、板間錨固強(qiáng)度。3、經(jīng)常檢查伸縮裝置頂面是否平整,如出現(xiàn)異常不平現(xiàn)象時(shí),應(yīng)進(jìn)一步檢查滑動(dòng)承壓支座或滑動(dòng)壓緊支座是否有損壞,如果損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。對(duì)于MCL 型伸縮裝置,設(shè)計(jì)中已充分考慮了零部件更換的方便性,并通過實(shí)驗(yàn),證明是完全可行的。 4、在日常養(yǎng)護(hù)時(shí),發(fā)現(xiàn)伸縮裝置各縫間出現(xiàn)過大的不均勻位移時(shí),可及時(shí)檢查位移控制系統(tǒng)構(gòu)件是否損壞,如發(fā)現(xiàn)有零部件損壞時(shí)也應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。該裝置采用標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件,更換方便。 5、模數(shù)式伸縮裝置,屬于鋼結(jié)構(gòu),盡管出廠前經(jīng)過了較好的防護(hù)處理,但由于使用的環(huán)境惡劣,經(jīng)過一定使用時(shí)期后,產(chǎn)生一般銹蝕屬于正?,F(xiàn)象,這時(shí)養(yǎng)護(hù)部門就應(yīng)定期重新進(jìn)行防銹處理,以保證伸縮裝置正常的使用和較好的耐久性。



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1、對(duì)接式伸縮裝置對(duì)接式伸縮裝置,根據(jù)其構(gòu)造形式和受力特點(diǎn)的不同,可分為填塞對(duì)接型和嵌固對(duì)接型 兩種。填塞對(duì)接型伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上;嵌固對(duì)接型伸縮裝置被廣泛應(yīng)用于伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程上。 2、鋼制支承式伸縮縫鋼制型式伸縮縫是用鋼材裝配制成的,能直接承受車輪荷載的一種構(gòu)造。以前這種伸縮裝置多用于鋼橋,現(xiàn)也用于混凝土梁。3、橡膠組合剪切式伸縮縫橡膠組合剪切式橋梁伸縮縫這類伸縮裝置是一種具有剛?cè)峤Y(jié)合的裝置。它承受荷載之后,有一定的豎向剛度,所以具有跨徑間隙能力大(即伸縮量大),行車平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)。4、模數(shù)支承式伸縮縫 這類伸縮裝置利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料,與強(qiáng)度高剛性好的異型 鋼材組合的,在大位移量情況下能承受車輛荷載。 5、無縫式伸縮縫 無縫式伸縮裝置,是接縫構(gòu)造不伸出橋面時(shí),在橋梁端部的伸縮間隙中填入彈性材料并 鋪上防水材料,然后在橋面鋪裝層鋪筑粘彈性復(fù)合材料,使伸縮接縫處的橋面鋪裝與其它鋪裝部分形成一連續(xù)體,以連接縫的瀝青混凝土等材料的變形承受伸縮的一種構(gòu)造。
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