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西藏土工格柵\抗裂貼
玻纖格柵是選用優(yōu)質(zhì)增強(qiáng)型無(wú)堿玻纖紗,利用國(guó)外先進(jìn)經(jīng)編機(jī)織成基材,采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),充分利用織物中紗線強(qiáng)力,改善其力學(xué)性能,使其具有良好的抗拉強(qiáng)度,抗撕裂強(qiáng)度和耐蠕變性能,并經(jīng)過(guò)優(yōu)質(zhì)改性瀝青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。其因循相似相容原理,重點(diǎn)突出其與瀝青混合料的復(fù)合性能,并充分保護(hù)玻纖基材,極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,從而得以用于路面增強(qiáng),抵抗裂縫車(chē)轍等公路病害產(chǎn)生,結(jié)束了瀝青路面難以增強(qiáng)的難題。產(chǎn)品特點(diǎn)產(chǎn)品有強(qiáng)度高、伸長(zhǎng)率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機(jī)場(chǎng)跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護(hù)、道橋路面增強(qiáng)處理等工程領(lǐng)域,可給路面增強(qiáng)、補(bǔ)強(qiáng),防止路面車(chē)轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應(yīng)力分散,延長(zhǎng)路面使用壽命,高抗拉強(qiáng)度低延伸率,無(wú)長(zhǎng)期蠕變,物理化學(xué)穩(wěn)定性好,熱穩(wěn)定性好,抗疲勞開(kāi)裂,耐高溫車(chē)轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。產(chǎn)品用途1. 舊瀝青砼路面,加筋增強(qiáng)瀝青面層,防治病害。 2. 水泥砼路面改建復(fù)合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。3. 道路拓改工程,防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。 4. 軟土基加筋處理,利于軟土析水固結(jié),有效抑制沉降,均勻應(yīng)力分布,增強(qiáng)路基整體強(qiáng)度。5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫,加筋增強(qiáng)防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。西藏土工格柵\抗裂貼
金利復(fù)合材料(西藏分公司)還擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的 透水管隊(duì)伍,可以為您生產(chǎn)、承做質(zhì)量合格的 透水管,我司以過(guò)去成功的經(jīng)驗(yàn)和不斷進(jìn)步的 透水管技術(shù),以保障產(chǎn)品的成功應(yīng)用,用較小的代價(jià)獲得理想的效果。我司在行業(yè)內(nèi)擁有多年經(jīng)驗(yàn),通過(guò)持續(xù)穩(wěn)定的技術(shù)和完善的服務(wù),在多個(gè)行業(yè)得到了客戶的對(duì) 透水管效果以及貼心服務(wù)的一致好評(píng)。我司堅(jiān)持使其去適應(yīng)客戶及終端用戶不斷變化的求,并不斷拓寬關(guān)鍵詞]應(yīng)用范圍。
西藏土工格柵\抗裂貼
雙向塑料土工格柵是用高分子聚合物通過(guò)擠壓、成板、沖孔過(guò)程后再縱向、橫向拉伸而成、該材料在縱向和橫向上都有很大的拉伸強(qiáng)度,這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個(gè)更為有效力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想連鎖系統(tǒng),適應(yīng)于大面積性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。供應(yīng)陜西雙向塑料土工格柵價(jià)格@西安雙向土工格柵廠家雙向塑料土工格柵產(chǎn)品的特點(diǎn): 單經(jīng)理1.增大路(地)基的承載力,延長(zhǎng)路(地)基的使用壽命。2.防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。3.施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。4.防止涵洞產(chǎn)生裂紋。5.增強(qiáng)土坡,防止水土流失。6.減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)。7.支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。8.可代取金屬網(wǎng),用與煤礦井下假頂網(wǎng)》向塑料土工格柵產(chǎn)品用途: 雙向塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)、大型機(jī)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。雙向塑料土工格柵施工要點(diǎn): 1.施工現(xiàn)場(chǎng):要求壓實(shí)平呈水平狀、尖刺突起物。2.土工格柵鋪設(shè):在平整壓實(shí)的場(chǎng)地上,安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無(wú)皺折,盡量緊張。用插訂及土石壓重固定,鋪設(shè)的格柵主要受力方向是通常無(wú)接頭,幅與幅之間的鏈接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm,如設(shè)置的格柵在兩層以上,層與層之間應(yīng)錯(cuò)縫。大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后,未碾壓前,應(yīng)再次用人或機(jī)具張緊格柵,力度要均勻,式格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。3.填料的選擇:填料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選取,實(shí)踐證明,除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料,但礫類(lèi)土和砂類(lèi)土力學(xué)性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級(jí)配,以保證壓實(shí)重量。4. 填料的攤鋪和壓實(shí):當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后,應(yīng)及時(shí)填土覆蓋,裸露時(shí)間不得超48小時(shí),亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時(shí)壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實(shí)的加筋體一般不允許車(chē)輛在上面行駛,以免筋材錯(cuò)位。分層壓實(shí)度為20-30cm。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。 5. 防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理;要做好護(hù)腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施,必要時(shí),應(yīng)設(shè)置土工布、透水管(或盲溝)。采取疏導(dǎo)的方式排水,不能堵塞,否則產(chǎn)生隱患。西藏土工格柵\抗裂貼
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