模數(shù)式橋梁伸縮縫的錨固鋼筋問題對于在預(yù)制梁(板)的端部和背墻內(nèi)預(yù)埋伸縮縫錨固鋼筋是在兩種不同情況下進行的。一般設(shè)計給定的都是對稱于橋?qū)捴行?、在?板)端部設(shè)置預(yù)埋鋼筋，則鋼筋在每片梁(板)內(nèi)的預(yù)埋位置都會不一樣，給施工增加了難度，因此錨固鋼筋應(yīng)以對稱于每片梁(板)的中心進行設(shè)置，這點在設(shè)計中要充分考慮。在橋梁的施工中要保證錨固鋼筋的作用。僅在澆筑8～10cm厚的橋面板混凝土?xí)r進行設(shè)置是不可取的，這實際上沒有讓伸縮縫的定位角鋼牢固地與梁(板)和背墻混凝土聯(lián)結(jié)成整體，形成不穩(wěn)定隱患，需加強伸縮縫的養(yǎng)護工作。

單組40-80伸縮縫型鋼，強度高。型鋼為齒型結(jié)構(gòu)，增加了伸縮量，提高了行車平穩(wěn)，適用于高速公路及城市道路的橋梁伸縮縫，并能較好地適應(yīng)橋梁的縱向位移。此種伸縮縫的伸縮量為0～120mm，介于80mm與160mm的伸縮量之間，避免使用伸縮縫的伸縮量為80mm的伸縮裝置而造成行車不平穩(wěn)，以及采用伸縮量160mm的伸縮縫而增加工程造價的問題。采用的錨固系統(tǒng)與GQF－MZLⅡ80相同，適用于各種梁端結(jié)構(gòu)，其預(yù)留槽（包括鋪裝層）高度≥150mm。將W型氯丁橡膠伸縮密封條嵌入型鋼內(nèi)，防水、防塵性能佳。

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（1）合理選擇橋梁伸縮裝置、橋梁伸縮縫的類型。以變形量為依據(jù)，選擇合理的伸縮裝置來保證伸縮縫的行車性能和耐久性的關(guān)鍵。橋梁伸縮裝置必須根據(jù)所安裝伸縮裝置的道路性質(zhì)、橋梁類型、伸縮量來綜合考慮道路、橋梁和伸縮裝置整體的特性，綜合排水、防水、方便施工維修和實用性來進行選擇。（2）對于設(shè)計和附件進行完善。
在伸縮裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計既要考慮伸縮量的大小，工藝的要求和預(yù)埋件的，深度要盡量與主梁板相連接，與橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計相匹配，當(dāng)然也要嚴(yán)格要求伸縮縫兩側(cè)的混凝土和鋪裝層材料的選擇、配合比、密實度、強度等。（3）注意伸縮裝置與混凝土橋面的剛度匹配，采用高標(biāo)號的混凝土作為伸縮縫裝置兩邊的連續(xù)段，為了確保伸縮裝置與橋面剛度匹配。
在設(shè)計時建議在路面定范圍內(nèi)設(shè)鋼筋網(wǎng)。（4）加強橋梁伸縮縫施工的規(guī)范化，確保安裝質(zhì)量。伸縮縫盡管選擇了合理的產(chǎn)品，也完善了設(shè)計，再通過嚴(yán)格施工才能確保工程質(zhì)量。在橋梁施工中，應(yīng)注意與伸縮縫安裝有關(guān)的預(yù)留、預(yù)埋、預(yù)留。做到安裝準(zhǔn)確。安裝溫度好在15~20℃；安裝前徹底清理縫隙中的雜物。
槽口清理尺寸要夠，沖洗要干凈。并且要注意焊接順序，焊接長度應(yīng)滿足規(guī)范要求；（5）加強維護和保養(yǎng)，伸縮裝置都有使用壽命，所以要做好養(yǎng)護。嚴(yán)禁車輛駛?cè)?，及時清理縫中雜物，定期檢查伸縮裝置各部位構(gòu)件是否松動，發(fā)現(xiàn)問題解決問題是做好伸縮縫養(yǎng)護好措施。