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無(wú)砂管水泥管道的施工要求

(1)管道中心線的確定:施工前,可根據(jù)設(shè)計(jì)給定的中心線控制點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置中心線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折疊點(diǎn)、縱向折疊點(diǎn)和直線控制中心樁,方向控制樁可設(shè)置在起點(diǎn)和終點(diǎn)平面折疊點(diǎn)槽外的適當(dāng)位置,樁數(shù)可通過(guò)測(cè)量確定。

臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置:管道工程中經(jīng)常需要增加臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)定且不易碰撞的位置,間距不超過(guò)30m。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合誤差應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

(3)溝槽開(kāi)挖采用挖掘機(jī),輔以人工清底,雨水斗連接管和支管采用人工開(kāi)挖。開(kāi)挖過(guò)程中,注意土質(zhì)的變化,對(duì)有塌跡象的地段采用圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

(4)挖掘機(jī)挖掘*罐底標(biāo)高約10厘米,罐底預(yù)留土不得挖掘。之后,應(yīng)手動(dòng)將其移除,并修整儲(chǔ)罐底部。手動(dòng)清潔水箱,并仔細(xì)檢查水箱底部的土壤是否有任何擾動(dòng)。如有任何干擾,應(yīng)進(jìn)行特殊處理。

溝槽兩側(cè)應(yīng)在溝槽底部上方1m處對(duì)稱設(shè)置標(biāo)高樁,并釘上高標(biāo)高釘。在開(kāi)挖溝渠底部和整平之前,應(yīng)重新測(cè)試管道中心線和高程樁的高程。

(6)溝槽一側(cè)堆土高度不大于2米,距溝槽邊緣不小于1米。管溝施工中地下管線的保護(hù)要求向部門(mén)管線,以明確地下設(shè)施的基本位置。必要時(shí),應(yīng)先挖洞,找出準(zhǔn)確位置,有利于施工,保證各種埋地管道的。施工過(guò)程中,外露管道應(yīng)采取支撐和保護(hù)措施。




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無(wú)砂管冬季混凝土管道澆筑應(yīng)注意以下幾點(diǎn)

1.混凝土管道澆筑前,模板和筋上的冰、雪和污垢。當(dāng)環(huán)境溫度低于~ 10℃時(shí),鋼筋應(yīng)采用暖棚法*在正溫度下加熱。

2?;炷了喙艿臐仓囟仍谌魏吻闆r下不得低于5℃。薄截面混凝土結(jié)構(gòu)的澆筑溫度不得低于10℃?;炷翍?yīng)連續(xù)分層澆筑,不得中斷。每層澆筑厚度控制在50厘米以內(nèi)。振搗棒應(yīng)采用并用于壓實(shí)

3。冬季施工接縫混凝土?xí)r,應(yīng)在澆筑新混凝土管前將接縫表面加熱至5℃以上。澆筑完成后,應(yīng)及時(shí)加熱養(yǎng)護(hù),使混凝土接合面保持在正溫度,混凝土管應(yīng)直接澆筑,以達(dá)到規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。

4。當(dāng)舊混凝土表面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時(shí),新老混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的混凝土和長(zhǎng)度1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋應(yīng)進(jìn)行防冷熱保護(hù)




無(wú)砂管鋼筋混凝土

鋼筋混凝土(英文:Reinforced ConcreteFerroconcrete),工程上常被簡(jiǎn)稱為鋼筋砼(tong)。是指通過(guò)在混凝土中加入鋼筋網(wǎng)、鋼板或纖維而構(gòu)成的一種組合材料與之共同工作來(lái)改變混凝土力學(xué)性質(zhì)的一種組合材料。為加筋混凝土常見(jiàn)的一種形式。

歷史及發(fā)展鋼筋混凝土的發(fā)明出現(xiàn)在近代,通常認(rèn)為法國(guó)園丁約瑟夫·莫尼爾(en:Joseph Monier(英文))于1849年發(fā)明鋼筋混凝土并于1867年取得包括鋼筋混凝土花盆以及緊隨其后應(yīng)用于公路護(hù)欄的鋼筋混凝土梁柱的 。1872年,全國(guó)座鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑在美國(guó)紐約,人類建筑上一個(gè)嶄新的開(kāi)始,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在1900年之后在工程界方得到了大規(guī)模的使用。1928年,一種新型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)形式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土出現(xiàn),并于二次全國(guó)大戰(zhàn)后亦被廣泛地應(yīng)用于工程實(shí)踐。鋼筋混凝土的發(fā)明以及19世紀(jì)中葉鋼材在建筑業(yè)中的應(yīng)用使高層建筑與大跨度橋梁的建造成為可能。目前在中國(guó),鋼筋混凝土為應(yīng)用多的一種結(jié)構(gòu)形式,占總數(shù)的絕大多數(shù),同時(shí)中國(guó)也是全國(guó)上使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)多的地區(qū)。其主要原材料水泥產(chǎn)量已于2010年達(dá)到18.82億噸,占全國(guó)總產(chǎn)量70%左右。



無(wú)砂管在潮濕與寒冷氣候條件下,對(duì)鋼筋混凝土路面、橋梁、停車(chē)場(chǎng)等可能使用除冰鹽的建筑結(jié)構(gòu)物,應(yīng)使用環(huán)氧樹(shù)脂鋼筋或者熱浸電鍍、不銹鋼鋼筋等材料作為加強(qiáng)筋。環(huán)氧樹(shù)脂鋼筋可以通過(guò)表面的淺綠色涂料輕松識(shí)別。更便宜的辦法是使用磷酸鋅作為鋼筋的防銹涂料,磷酸鋅與鈣離子與氫氧根離子反應(yīng)生成穩(wěn)定的羥磷灰石。防水材料也用來(lái)保護(hù)鋼筋混凝土,如夾層填入膨潤(rùn)土的無(wú)紡?fù)凉げ肌?/span>Ca(NO2)2作為緩蝕劑,按照相對(duì)于水泥重量1-2%的比例添加,可以防護(hù)鋼筋的腐蝕。因?yàn)?/span>Ca(NO2)根離子是一種溫和的氧化劑,與鋼筋表面的亞鐵離子(Fe)結(jié)合沉淀為不可溶的氫氧化鐵(Fe(OH)3).




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