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波形護(hù)欄托架分類(lèi)
波形護(hù)欄托架用于波形護(hù)欄的十孔波紋板和立柱的銜接，歸于銜接方法的一種。托架的形狀一般被形象的稱(chēng)為橋形托架或燕尾形托架。護(hù)欄板托架是一種更簡(jiǎn)單的防阻塊，通過(guò)機(jī)器將鋼條沖壓成幾字形狀，然后經(jīng)過(guò)鍍鋅處理，或者是先經(jīng)過(guò)鍍鋅再進(jìn)行噴塑。
波形護(hù)欄托架分類(lèi)：
兩波波形護(hù)欄托架：兩波托架一般適用于B級(jí)路側(cè)兩波護(hù)欄配圓管立柱，規(guī)格為70*300*4.5mm，理論重量為0.6kg；
三波波形護(hù)欄托架：三波托架適用于三波形護(hù)欄配圓管立柱，規(guī)格為300*270*35*6mm，理論重量為4.56kg.
外表處理：熱鍍鋅(銀白色)、鍍鋅+噴塑(藍(lán)色、白色、綠色、黃色)。
生產(chǎn)工藝：沖壓成型后表面做防腐處理
托架的作用：用于銜接十孔波形板和立柱，在遭到外力的碰擊時(shí)，經(jīng)過(guò)本身的變形，吸收很大一部分碰擊力。很好的吸能作用，維護(hù)事故車(chē)輛和人員。
護(hù)欄板及托架安裝：
在對(duì)波形梁鋼護(hù)欄進(jìn)行安裝時(shí)，首先需要在立柱工二安裝托架，托架不能固定死，而后用螺栓將護(hù)欄與托架連接，護(hù)欄板之間通過(guò)拼接螺栓連接，在護(hù)欄板安裝的過(guò)程中要注意小心，護(hù)欄板拼接方向應(yīng)與行車(chē)方向一致。在安裝時(shí)，應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)直到安裝到位，而后再將螺栓擰緊，終擰扭矩須符合規(guī)定要求。
波形護(hù)欄板托架圖片
地錨式端頭
地錨式端頭基本參數(shù)
產(chǎn)品名稱(chēng)：地錨式端頭
材質(zhì)：低碳鋼Q235
規(guī)格：R250*4/3
表面處理：熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色
用途：用于一段路的末尾，用于末端護(hù)欄板的保護(hù)和美觀作用。
地錨式端頭優(yōu)點(diǎn)：
端頭地錨式即在端部設(shè)現(xiàn)澆混凝土地墩；這種端頭通過(guò)斜角梁逐漸伸向地面，在端部用混凝土基礎(chǔ)錨固。地錨式端頭在失控車(chē)輛正面碰撞時(shí)，車(chē)輛會(huì)沿斜置波形梁上而吸能。側(cè)面碰撞時(shí)同樣有較好的導(dǎo)向功能。
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