柴油發(fā)電機組的油箱安裝注意事項 下面我們將會為大家詳細講解柴油發(fā)電機組油箱的安裝注意事項： 一.柴油發(fā)電機的油箱存放位置必須不受威脅以防止火災，油桶或者油箱應該單獨放在看得見的地方， 適當離柴油發(fā)電機組遠點，而且必須嚴格遵守生產守則，嚴格規(guī)定不準吸煙； 二.如果是用戶自行制作油箱，那么應該注意備用柴油發(fā)電機組燃油箱的箱體材料應該選用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內部噴漆或鍍鋅，因為這兩者會與柴油發(fā)生化學反應，產生可能 引起柴油發(fā)電機組損壞的雜質及降低柴油的品質、潔凈度和燃燒效率； 三.油箱放置后，高油面不能比柴油發(fā)電機組底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，應在大油庫與柴油發(fā)電機組之間加日用油箱，使直接送油之壓 力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機組關閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入柴油機； 四.油箱內裝的燃油容量應該保證每天的日常供應； 五.油箱供油和回油區(qū)域應設有帶孔隔板，以減少柴油發(fā)電機組的熱交換。

如何測定柴油發(fā)電機的正反轉和相序 　　相序是指發(fā)電機三相電壓達到 值的順序，發(fā)電機組和裝置相序不同時并列，是非同期并列嚴重的狀況，將使發(fā)電機受到嚴重故障。新裝發(fā)電機組和大修過一次回路的柴油發(fā)電機組并列前必須核對相序，以避免非同期并列。核對發(fā)電機和市電相序的方法很多，常見的有如下幾種。 　　用一臺普通的三相感應發(fā)電機接在廠用電源上，先由裝置供給廠用電，記下發(fā)電機的旋轉方向，然后用發(fā)電機供給廠用電，觀察發(fā)電機的旋轉方向。如果轉向與市電相同，則說明發(fā)電機與機構相序相同；如果轉向不同，說明兩者相序不同。相序不同時，停下發(fā)電機對換任意兩條出線相序表法 　　相序表只能用在電壓為500V以下情形，對于新安裝的發(fā)電機，在 次起動后未加勵磁的條件下，可在發(fā)電機定子出口處測量發(fā)電機的殘壓和相序。發(fā)電機升壓后，對于高壓發(fā)電機，可以把相序表接在匯流母線電壓互感器的二次側，然后分別把裝置電源和發(fā)電機送上匯流母線，觀察相序表指示的旋轉方向，方向一致則相序相同，方向相反則相序不同。對低壓發(fā)電機組可把相序表直接接在匯流母線上，方法同上。對于一條匯流母線上接有幾臺發(fā)電機的電站，可以把相序表接在發(fā)電機電壓互感器的二次側，拆開發(fā)電機電纜引線接頭(注意保持距離)，然后合上發(fā)電機的隔離開關和斷路器，由裝置供電，記錄相序表旋轉方向；再拉開發(fā)電機斷路器和隔離開關，恢復電纜接線，起動發(fā)電機升速、升壓至額定值，這時電壓互感器接發(fā)電機電源，觀察相序表轉向并與上次記錄比較，即可判定發(fā)電機與大電的相序是否相同。 　　當不便在匯流母線和廠用電源上核對相序且又沒有相序表，可按圖1(a)接線自制不動相序指示器檢驗相序。根據(jù)經驗，電容器C 選用8μF以上，耐壓不低于450V的；燈泡可用普通白熾燈， 選購同一廠家生產的15W燈泡。習慣上把接有電容器的端子接到中相，假定為B相。由于電容器上的電壓向量落后其電流向量，因此使它后面一相燈泡承受的電壓略高，燈泡較亮的為C相，較暗的A相。對400V電源，每相應用兩個相同的燈泡串聯(lián)。 次測定后， 把燈泡位置互相交換后再測定一次，燈泡互換后，原來亮的應變暗，暗的應變亮，以由于燈泡特點不同而造成判定不當。測定時如果兩相燈泡亮度相同，說明接電容器的相斷線。 　　如果現(xiàn)場沒有合適的電容器，可以用接觸器的電磁繞組來代替，將其鐵芯銜鐵閉合，用棉線綁緊。如果有電磁繞組的接中相，假定B相，因為電感上的電壓向量超前電流向量，則燈泡較亮的是A相，較暗的是C相。 　　將發(fā)電機斷路器和隔離開關拉開，用3只或2只單相電壓互感器，將每只一次側兩端接在斷路器一相的兩側套管上，二次側接2倍于二次側電壓的白熾燈泡，如圖2所示。然后合上隔離開關，把發(fā)電機轉速和電壓升至額定值，若所有燈泡同時發(fā)亮同時熄滅，則發(fā)電機和市電相序相同，否則必須交換發(fā)電機出線的兩相位置，并重新檢測。采用高壓開關柜作為發(fā)電機主開關的電站，用這種方法檢修相序，引線對地距離難以保證。 　　對于低壓發(fā)電機組，可以不用電壓互感器，但每相要有兩個220V的燈泡串聯(lián)，跨接在斷路器兩側，只要發(fā)電機與大電相序一致，且頻率和電壓很接近時，三組指示燈泡將同時不斷的一明一暗，否則三相燈光不是同明同暗變化，而是旋轉發(fā)光。