黑龍江候車亭（bus shelter），一般是與黑龍江候車亭相配套的，為方便公交乘客候車時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，黑龍江候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的黑龍江候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般黑龍江候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。黑龍江候車亭常規(guī)尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長(zhǎng)約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫(huà)面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。黑龍江候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見(jiàn)的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的黑龍江候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的黑龍江候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是黑龍江候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見(jiàn)。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的黑龍江候車亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善，黑龍江候車亭已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。 公交黑龍江候車亭的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。

黑龍江候車亭是為了能夠讓大家等待公交，所以和公交站牌的信息就緊密地連系在一起，在所有乘客等車的時(shí)候，可以直接觀看黑龍江候車亭供給的公交站牌，確定本身要做哪一路車，就可以確定本身在哪里等車，實(shí)用性也是獲得一個(gè)很好的闡揚(yáng)，節(jié)約了本身在網(wǎng)上查詢的時(shí)間，尤其是在一些斗勁焦心的環(huán)境下更直觀的來(lái)進(jìn)行領(lǐng)會(huì)，依靠公交出行的人越來(lái)越多，為了能夠更好地闡揚(yáng)黑龍江候車亭的實(shí)用性，良多設(shè)計(jì)上也開(kāi)始加倍的人性化。此刻我們糊口中對(duì)于黑龍江候車亭可以說(shuō)長(zhǎng)短常熟悉，在大街冷巷良多的處所，只要是有公交站點(diǎn)的處所，就能看到它的身影，不僅可覺(jué)得良多乘客來(lái)供給日常的等車功能，而且在廣告信息傳布便利也是有很大的浸染，針對(duì)于黑龍江候車亭的設(shè)計(jì)當(dāng)然也長(zhǎng)短常的合理，不僅舒適美觀還能夠彰顯城市的人文情懷，對(duì)于不銹鋼黑龍江候車亭當(dāng)然還有良多的其他功能。