眉山鋼閘門如果導軌的鋼質較大，則在加工和運輸時應注意它，以使導軌的變形非常小。也可以避免嵌入門槽中的螺栓，并且可以通過將導軌直接焊接在暴露在門槽中的桿上來安裝和調節(jié)導軌。 然后執(zhí)行門組件。小門通常在工廠組裝，然后運輸?shù)浆F(xiàn)場。它們根據(jù)主輪，后輪和倒車輪，水封和吊耳的順序進行組裝和調整。這個過程更加復雜和準確。 ，大門被吊起。吊裝時，應使用木條，撬棍或鉸接式卡車將組裝好的門板移至門槽附近。試驗吊裝后，應正式吊裝。吊裝時，門扇下端的繩索應用鉸接式卡車或人工系繩，以避免閘門底部水平移動，閘門底部水封損壞。門槽后，檢查升降門過程中是否有障礙物，或重新調整，或完成安裝工作。

眉山鋼閘門根據(jù)鋼閘門底止水在閘槽中的位置，把底坎放入閘槽底部，盡量使底止水在底坎面板的位置，用水平尺測量底坎面的平整度，水平后開始點焊穩(wěn)固。 5、再按出水口寬度和閘門的厚度，確定主軌的位置用垂線吊直主軌面然后把主軌的鋼筋和預埋筋點焊連接穩(wěn)定。 6、根據(jù)出水口尺寸和鋼閘門的寬度放反軌，其方法和穩(wěn)定主軌方法一樣。7、安裝門楣，按出水口的高度為門楣的底部，門楣的面和迎水面的軌道面相平，然后和預埋鋼筋點焊連接。

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