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鋼筋籠繞筋機(jī)直徑可調(diào)、鋼筋籠主筋根數(shù)可調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)可調(diào)、鋼筋籠纏繞筋間距可調(diào);整機(jī)采取拆裝組合式,更展現(xiàn)其科學(xué)的設(shè)計(jì)理念。公司正沿著國內(nèi)外發(fā)展歷程,將鋼筋加工機(jī)械自動(dòng)化、產(chǎn)業(yè)化,將鋼筋加工商品化,鋼筋籠滾焊機(jī)正逐步被廣大的高速鐵路、高速公路、城市建設(shè)和路橋工程建設(shè)等用戶運(yùn)用和推廣。 1;生產(chǎn)線操作人員必須熟悉本機(jī)生產(chǎn)全部工藝過程 2;生產(chǎn)線工作期間不允許非生產(chǎn)人員觸碰機(jī)械、工件。 3;生產(chǎn)前調(diào)試好各機(jī)械、部件及潤滑。試運(yùn)行各手動(dòng)、自動(dòng)功能 4;骨架成型后繞筋單人操作,其余人員均為輔助,禁止疲勞、酒后操作,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止抓、握工件。 5;生產(chǎn)過程中隨時(shí)處理物件及流動(dòng)人員,保障生產(chǎn)。 6;設(shè)備上拼裝骨架,旋轉(zhuǎn)工件時(shí)采用點(diǎn)動(dòng),避免連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。 7;繞筋成型后必須斷開繞筋,推開小車給鋼筋籠出料讓路 8;機(jī)械進(jìn)行維修、更換機(jī)件、

維護(hù)保養(yǎng)時(shí)不得開動(dòng)機(jī)器 9;成型機(jī)機(jī)械須有良好的保護(hù)接地和接零,不允許機(jī)器帶障礙工作,保障機(jī)械設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。 10;工作完畢、停工期間清理場(chǎng)地、斷開電源、主件遮蓋。


產(chǎn)品特點(diǎn)1.設(shè)備成本和能耗成本非常低,速度快,效率高,節(jié)省材料的浪費(fèi)。2.從盤條原料到箍筋產(chǎn)品一次成型,可加工冷,熱軋高強(qiáng)度盤條鋼筋3.采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng),能夠快速的完成鋼筋調(diào)直、定尺、彎箍、切斷,確保鋼筋的精度。4.省工,省料,省電,省場(chǎng)地,可處理單線直徑6—10mm盤條;雙線直徑6-8mm盤條。5..一人即可上機(jī)操作,生產(chǎn)效率高,可代替20—35名工人生產(chǎn)效率。6采用智能控制,可生產(chǎn)任意形狀的鋼筋,可靠性高具有故障識(shí)別及功能。產(chǎn)品參數(shù)型:JN-6JN-8單線加工能力:直徑4-10螺紋鋼、圓鋼。JN-12雙線加工能力:直徑4-10螺紋鋼、12圓鋼。彎曲角度(正、反)180°180°180°180°進(jìn)料速度(mm/s)03000彎曲速度(°/s)01000長度精度(mm)±1±1±1.5角度精度(°)±1±1±1.5彎曲中心軸距地面高度(mm)0裝機(jī)總功率(kw)13.716.725.5主機(jī)外形尺寸(mm)2750x900xx900xx1100x1800主機(jī)重量(kg)0。
如果設(shè)計(jì)圖紙中沒有要求按有關(guān)規(guī)范操作,則應(yīng)制作參考紙或參考集,每隔2米設(shè)置一個(gè)定位箍筋。鋼絞線穿束機(jī)頭套頭穿束頭保護(hù)頭鋼絞線導(dǎo)向帽鋼絞線頭為鋼絞線穿束機(jī)穿束時(shí),安裝在鋼絞線前端的保護(hù)套,主要起到對(duì)波紋管的保護(hù)作用,鋼絞線穿束時(shí)對(duì)波紋管的損傷。套頭材質(zhì):工程原生塑料制品,產(chǎn)品出模具時(shí)***里面有拉絲線料。規(guī)格:15.24mm鋼絞線導(dǎo)向帽多少錢一個(gè)鋼絞線導(dǎo)向帽價(jià)格建筑鋼筋、鋼絞線端頭用保護(hù)蓋鋼絞線穿束機(jī)頭套頭穿束頭保護(hù)頭鋼絞線導(dǎo)向帽鋼絞線頭為鋼絞線穿束機(jī)穿束時(shí),安裝在鋼絞線前端的保護(hù)套,主要起到對(duì)波紋管的保護(hù)作用,鋼絞線穿束時(shí)對(duì)波紋管的損傷。規(guī)格:15.24mm配套鋼絞線穿索機(jī)使用15.24的鋼絞線用頭用途:鋼絞線導(dǎo)向帽又叫預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束帽鋼絞線穿束機(jī)穿束時(shí)。



在核算過程中應(yīng)充分思考砼的襯砌厚度、坍落度、灌注速度、骨料巨細(xì)以及是不是為鋼筋砼等要素的影響。下模拱腳頂?shù)亟z桿千斤是首要受力件,全部模板在襯砌圓心中線以下時(shí),完全靠它支持,因而在規(guī)劃時(shí)應(yīng)思考其構(gòu)造形式和剛度巨細(xì)。在運(yùn)用中,該千斤有必要牢牢于地上,不允許有松動(dòng)景象,如有必要,可用其它件進(jìn)行加固,作為輔佐支持,避免跑模和臺(tái)車向下移位。應(yīng)留意的是,作為臺(tái)車縱向定位的卡軌器和根底絲桿千斤有必要擰緊、卡牢和頂牢鋼軌,特別是在坡道上襯砌時(shí)更應(yīng)留意。該類襯砌臺(tái)車首要用于大跨度和地下洞室施工。假如選用式全液壓襯砌臺(tái)車,則門架規(guī)劃難以滿足運(yùn)用請(qǐng)求,構(gòu)成門架變形損壞,首先是門架橫梁歪曲變形,終究致使跑模。假如加高橫梁,加大立拄、下縱梁、端面斜支持截面,則構(gòu)成不必要的浪費(fèi),架式襯砌臺(tái)車可戰(zhàn)勝以上艱難。




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