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1、內蒙古汽輪機罩殼、隔聲罩外殼由一層不透氣的具有一定重量和剛性的金屬材料制成,一般用2~3毫米厚的鋼板,鋪上一層阻尼層。阻尼層常用瀝青阻尼膠浸透的纖維織物或纖維材料(用瀝青浸麻袋布、玻璃布、氈類或石棉絨等),有的用特制的阻尼漿。
2、內蒙古汽輪機罩殼、車衣、化妝板外殼附加阻尼層是為了避免發(fā)生板的吻合效應和板的低頻共振。外殼也可以用木板或塑料板制作,輕型隔聲結構可用鋁板制作。要求高的隔聲罩可做成雙層殼,內層較外層薄一些;兩層的間距一般是6~10厘米,填以多孔吸聲材料。罩的內側附加吸聲材料,以吸收聲音并減弱空腔內的噪聲。在這層吸聲材料上覆一層穿孔護面板,其穿孔的面積約占護面面積的20~30%。
3、在內蒙古汽輪機罩殼和機器、罩和基礎之間,通常填以橡皮墊,以防止振動的傳輸??梢蚤_啟的活門和觀察孔,要密封好。對于需要散熱的設備,應在隔聲罩上留有必要的通風管道。這種管道要有消聲結構,或者裝消聲器。在設計隔聲罩時,要注意滿足工藝和維修的要求,有時要采取防止油污、粉塵和腐蝕等措施。
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7、 內蒙古汽輪機罩殼采用冷軋鋼板制作:罩殼外形尺寸長×寬×高為8000mm×6700mm×3800mm,罩殼主體立柱及橫梁框架由矩形方鋼搭建而成,用高強度螺栓連接,拼裝式結構。罩殼主體立柱及橫梁框架的設計應避開汽輪發(fā)電機組的軸承座,以免影響翻瓦作業(yè)。罩殼四壁采用鋼結構隔聲吸聲板拼裝而成,四壁外側為不小于1.5mm厚冷軋鋼板,內部板材厚度為1.0冷軋鋼板。
8、 內蒙古汽輪機罩殼罩殼共開設3-4個隔聲門,四壁下部開設適當數量進風口(隔音式通風口,面積由投標方確定)。罩殼頂部采用沖孔板,且安裝2臺低噪聲風機用于強制排風散熱。
9、 內蒙古汽輪機罩殼、隔音罩殼、車衣、化妝板保溫隔音層厚度不小于100mm,隔音材料為32K玻璃纖維。
10、 內蒙古罩殼內部空間、進出門位置應合理設計,化妝板構件不能與設備相接觸。其內部配備全套LED照明設施,方便工作人員在化妝板罩殼內巡視檢查。
手動電動智能密集架密集柜<宇鋒>裝備科技生產廠家(內蒙古分公司)是一家集設計、生產、銷售為一體的公司,在日益競爭激烈的市場中,以其新穎的款式、穩(wěn)定的質量、周到的服務、及時的交貨、具備有競爭力的性能價格比,贏得了各行業(yè)市場上的高度評價。公司主要產品包括 鋼平臺等。公司秉持“同等質量比價格、同等價格比質量”的務實理念,熱忱歡迎有需求的客戶與本公司接洽,本公司愿與客商建立長久的互惠互利的商貿關系,尋求共同發(fā)展?!皟?yōu)質的產品,滿意的服務”是我們的經營理念,“ 誠信經營,真誠服務”是我們不變的承諾,“便捷、可靠、值得信賴”是我們追求的目標!
一、 內蒙古汽輪機罩殼、隔音罩殼所供材料要求
1、 所有材料均為全新物料,質量符合 標準、行業(yè)標準或企業(yè)標準,并達到本協議約定要求;
2、 材料全新冷軋鋼板,框架為全新槽鋼,隔音隔熱材料為玻璃棉厚度10cm。本協議未明確要求的本工程用到的其它所有材料,其性能及配置均不得低于行業(yè)標準;
3、 施工時所用材料材質與所提供樣品不一致,且乙方解釋或證明不能令甲方信服時,甲方有權利認為對方違約;
4、 因鑒定材質所發(fā)生的費用,如材質完全達到本協議要求,雙方平攤,否則由乙方負責;乙方在加工前應當提前通知甲方,由甲方人員到現場進行監(jiān)督。
5、 焊接時焊條或焊絲應選用適合于所焊接材質要求,.焊口應光滑無明顯缺陷,焊接應牢固美觀;
6、 內蒙古汽輪機罩殼填料所用隔音隔熱材料必須為耐火材料并符合 標準GB/T-23294-2009;
7、 質保期內不能發(fā)生銹蝕情況,外板油漆厚度符合JB/T429標準;