將電壓表接在接線柱上，然后啟動發(fā)電機組，通過調(diào)節(jié)變壓器頂部鐵心截面和變壓器鐵心間的氣隙來空載時所需要的電壓，稍扭緊三個鏈接螺栓，將負載加載、卸載二至三次，加載在正常情況下會稍設定的電壓，卸載后再此檢查二手發(fā)電機空載電壓，再次。柴油發(fā)電機增壓的目的是進氣壓力，是柴油機在氣缸工作容積不變的情況下進氣密度，增加氣缸內(nèi)的進氣量，在機械強度允許的情況下通過燃燒更多的燃油來柴油發(fā)電機的輸出功率。增壓柴油發(fā)電機與非增壓柴油發(fā)電機相比，功率一般可以60%左右，所消耗的燃油可以5%左右，還能使排放的廢氣得到凈化。目前國外的大中型柴油發(fā)電機和部分國內(nèi)的柴油發(fā)電機除加裝渦輪增壓器外，有的在壓器機和柴油發(fā)電機進氣管之間裝了忠冷器，其目的是進一步增壓柴油發(fā)電機的功率和降低柴油的消耗了，發(fā)電機租賃試驗證明，當進氣壓力超過2個標準大氣壓，即2atm時，進氣密度會隨著進氣壓力的升高而下降。

萬一發(fā)生有人觸電，應迅速切斷電源開關(guān)，或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然后進行搶救，并請醫(yī)生來現(xiàn)場搶救。萬一遇有電氣設備水災時，應立即將有關(guān)電源切斷，并報告當?shù)毓╇娝?，然后進行救火。對帶電設備救火應使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等，不準用水。你知道為什么發(fā)電機會發(fā)熱嗎？
（1）發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負荷電流過大，定子繞組銅損增大；

  頻率過低，使冷卻風扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。

  （2）發(fā)電機的三相負荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱；

 

 其中燃氣源內(nèi)置放的可燃氣體是天然氣，或液化石油氣，或沼氣。燃氣穩(wěn)壓過濾裝置是燃氣發(fā)電機組燃氣輸配過程的主要和關(guān)鍵設備，主要承擔調(diào)壓和穩(wěn)壓的功能，同時還要承擔過濾、計量、加臭、氣體分配等一項或多項功能。發(fā)電機租賃燃氣發(fā)電機組燃氣穩(wěn)壓閥出口氣壓的波動在整個燃燒調(diào)節(jié)范圍內(nèi)應不超過5%。并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、、相位相同。俗稱三同時。用并機裝置來完成并機發(fā)電機工作。一般建議采用全自動并機柜。盡量不用手動并機發(fā)電機。因為手動并機的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗。柴油發(fā)電機手動并機的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動并機的概念來套用小電源系統(tǒng)，因為二者的保護等級完全不一樣的。二手發(fā)電機組發(fā)電機并機的條件是什么。油箱使用一段時間后，箱底就會沉淀一些礦物質(zhì)或雜質(zhì)，應定期或凈化。否則會對柱塞和噴油頭的正常工作帶來較大影響，易造成供油時間不準、供油不均勻、油料霧化不良等，致使增加油耗，功率下降。