整個市場處于盤整階段，此中，華北部分郊區(qū)的報價本周小幅上揚?，F(xiàn)在，市場上對焦炭漲價的呼聲十分高，不過，著想到鋼材價格疲軟，以及焦炭庫存和開工情況并沒有恢復到正常水平，大多焦炭企業(yè)認為這個時刻提價困難，他們關鍵是觀望，按照鋼廠的情況，假期前很可能會有采購焦炭的要求，所以鋼絞線廠下周很可能會小幅焦炭的采購價格，這將支撐焦炭的銷售價格，綜合設想，預計下周國內(nèi)鋼絞線市場將主要處于穩(wěn)定運行狀態(tài)，部分區(qū)域不可能上升，本周，國內(nèi)礦業(yè)市場仍并沒有明顯改善，相當一部分中型礦山企業(yè)主要供應鋼廠的協(xié)議礦山，批量銷售極其有限，小型采礦企業(yè)不愿出售，由于優(yōu)惠價格偏低，制造商家的經(jīng)營降到了“冰點”，伴著進口礦石價格的長期降下。
礦山之間的價差再次拉大，國內(nèi)礦業(yè)市場面臨壓力，進口礦石市場有點降下。周央行發(fā)布了有針對性的RRR降息政策，提振了金融市場，進口礦石主要指標和遠期現(xiàn)貨價格都會有所提高，但港口現(xiàn)貨價格仍有升高壓力，并沒有后續(xù)情況，因為交易壓力，進口鐵礦石市場只顯示出停止下跌的跡象，綜合介紹表明，鐵礦石市場難以形成趨勢，短期內(nèi)仍以弱操作為主，鋼絞線的跌幅在所有品種中排名高，而鋼管仍保持相對強勁的下跌，這抑制了整個鋼管零售價格的下行，另一方面，鋼管價格的下跌與整個鋼管市場的低迷密切相關，一開始北部市區(qū)鋼管價格明顯下跌后，南部郊區(qū)鋼管現(xiàn)貨價格明顯彌補了下跌，平均價格鋼材市場，市場上鋼管的運輸速度已經(jīng)放緩，庫存約7000噸的企業(yè)平均日營業(yè)額約為200噸。

不過據(jù)了解，由于下游仍處在復蘇過程中，市場成交情況并沒有明顯改觀，同時當前庫存壓力小增，貿(mào)易商操作上依舊采取謹慎出貨策略，預計短期主流橫盤整理。成交仍以清淡為主，大戶出貨量在150噸左右水平，鋼廠方面，馬鋼中板產(chǎn)線于2月13日已經(jīng)開始停產(chǎn)檢修，預計停產(chǎn)至本月24號，影響產(chǎn)能達到50%以上，目前市場上馬鋼資源一直比較緊缺，橋梁用鋼絞線資源累積漲幅已達90元/噸，但由于下游需求難有釋放，故實際成交過程中不排除有議價操作，考慮以上因素，料短期本地中板行情將維持穩(wěn)中盤整運行，國內(nèi)熱卷窄幅盤整，其中華東地區(qū)走勢堅挺，主因其自身資源售價低，且供應補充緩慢，隨著資源不斷消耗，庫存處于下降趨勢，商家心態(tài)尚可，價格仍維持偏強。
橋梁用鋼絞線虧損情況依舊較為嚴重，故鋼廠對原料市場價格的并未減弱，市場依舊壓力較大，以目前形勢來看，市場整體狀況及成交量處于較差狀態(tài)，因此預計短期國內(nèi)焦炭市場多以弱勢運行為主，價格或有下行可能，現(xiàn)階段，鋼材市場疲軟，鋼材需求低迷，從而影響無煙煤市場采購量并未有明顯恢復，煤礦與鋼企處于博弈階段，橋梁用鋼絞線市場整體仍以平穩(wěn)運行為主，成交情況多處僵持狀態(tài)，市場部分貿(mào)易商直接從北方訂貨資源近日也陸續(xù)抵達市場，其不含稅約在2400元/噸，與、東海資源成本相比價差不大，考慮到成本支撐，目前商家也不愿繼續(xù)，價格維持弱勢盤整的態(tài)勢，據(jù)貿(mào)易商反應，目前市場價格和鋼廠出廠價嚴重倒掛。后期資源可能會大量入庫，供給壓力將會進一步增加。