公交候車亭設計材料上考慮其環(huán)境為戶外，采用不銹鋼、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。造型上保持了較為開放的空間構成。此外，公交站臺設計突出節(jié)能與環(huán)保的特點，使用太陽能儲備電能支持智能公交系統(tǒng)，人們可以通過電子屏幕查詢到所稱車次、等候時間，還可以為外地人提供電子地圖，方便查詢所去的地方及乘車路線。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

公交站臺廠家如何選擇陽光板
 陽光板也是公交站臺主要的原材料之一、那么公交站臺廠家在采購陽光板時、需要注意哪些呢？
   1、板材上沒有商標、無具體廠址。   

   2、整張陽光板卷成筒6小時后展開、不能完全恢復原狀(或變形)、或?qū)⒄麖堦柟獍邃侀_、有非常明顯的波紋變形、表明此陽光板為工業(yè)廢料生產(chǎn)或內(nèi)含有大量的PVC回收。(生產(chǎn)陽光板的材料是PC材料)  

   3、陽光板表面模糊或有小斑點、表明此陽光板為工業(yè)廢料生產(chǎn)。 

   4、 陽光板在烈日照射下、4個月明顯變黃或板面炸裂、同時、人在陽光板下面感覺跟太陽直射下的感覺差不多、表明此陽光板表面沒有UV共擠層。 

   5、 陽光板橫向彎、很容易折斷。  

   6、陽光板塑料膜上質(zhì)量保有證含糊。(如：有的陽光板塑料膜上寫有質(zhì)量保證、但沒有說明質(zhì)量保證多少年、此種陽光板為的假貨。)  

   7、有的陽光板兩短邊用白干膠貼有十年質(zhì)量保證的安樣在上面、這樣的陽光板為的假貨、而這種十年質(zhì)量保證字樣只有兩種可能：一是經(jīng)銷商自己在印刷廠里印刷的、二是廠家故意采取此種辦法逃避責任。

公交候車亭尺寸，材質(zhì)，配置等都可以根據(jù)客戶要求定制，同德專業(yè)制作公交候車亭廠家
    頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的。不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面;鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。另外還有采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用氟碳噴涂的。
  立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。