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更新時間：2025-10-01 15:31:27 ip歸屬地：河北，天氣：多云轉(zhuǎn)陰，溫度：21-30 瀏覽次數(shù):20 公司名稱： 世瑞新材料科技(河北省分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 370 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 壁厚 | 30mm |
| 貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 供貨總量 | 2000米 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 隧道逃生管道新型逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋河北省 石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市等區(qū)域。 |
我公司高性能的隧道逃生管道，已經(jīng)在隧道行業(yè)應(yīng)用便受到了一致好評，在和鋼管的抗沖擊對比試驗中，隧道應(yīng)急逃生管道完勝鋼管，成為隧道逃生領(lǐng)域的新寵。
逃生管道在施工鋪設(shè)時，盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生管道。我公司隧道逃生管道可重復(fù)使用，管道理論壽命在100年以上。
隧道逃生管對管材的要求：
1. 隧道逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。
2. 對逃生通道設(shè)置不到位的，嚴禁開挖作業(yè)。
3. 要保證逃生管道厚度不小于10毫米
4.隧道逃生管徑不小于60cm
5. 每節(jié)管長宜為3米/根或6米/根
6. 隧道逃生管可手動拆卸，連接牢固
隧道逃生管道設(shè)計美觀、標識清晰。隧道逃生管道材質(zhì)要求嚴格，系數(shù)高，檢驗嚴謹，工程監(jiān)理不可忽視。
世瑞新材料科技(河北省分公司)遵循誠信經(jīng)營， 逃生管道價格貨真價實，服務(wù)的宗旨，贏得了用戶，拓展了市場，建立了銷售網(wǎng)絡(luò)，以質(zhì)量求信譽，以信譽求發(fā)展，以雄厚的實力、優(yōu)良的 逃生管道價格產(chǎn)品、優(yōu)惠的價格深得新老用戶的信賴；歡迎來電垂詢或親臨指導(dǎo)。 公司經(jīng)營以誠信為原則，管理上堅持以人為本，服務(wù)上以客為尊、規(guī)范經(jīng)營。公司全體人員勇于開拓、團結(jié)奮進、繼往開來、孜孜拼搏 ，抓住社會經(jīng)濟展的大好形勢，積主動與同行加強交流，廣交社會各界朋友 ，與時俱進，邁向新的歷程!
據(jù)2004年～2007年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計，我國共發(fā)生39起（公路、鐵路）隧道施工事故。由于地質(zhì)條件的多樣性和復(fù)雜性，公路隧道施工事故發(fā)生率比其他巖土工程高且嚴重，事故統(tǒng)計如圖1所示：
在公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，為主要事故形態(tài)，是公路隧道施工的頭號大敵，其高發(fā)性和高危險性嚴重威脅著工程，甚至給與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失 。
因此，對公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進行研究，將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失，對提高公路隧道建設(shè)的性具 有重要的現(xiàn)實意義。 然而，現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援通道為鋼管，質(zhì)量大，較為笨重，拆裝和搬運不便，使用效率不高。同時，在公路隧道逃生管道應(yīng)急救援管道的選取方面，管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。
通過對逃生管道進行抗沖擊試 驗和耐壓試驗，論證了管用于公路隧道施工應(yīng)急救援通道的可行性。 同時，還從人體工程學的角度，對新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸進行了優(yōu)化。
洛陽世瑞新材隧道施工應(yīng)急逃生管道、快速逃生管道、高分子逃生管廠家直供
隨著我guo鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性，如何保證隧道等地下工程施工的和質(zhì)量．是目前面臨的一項艱巨任務(wù)。一方面要精心設(shè)計、加強監(jiān)測、施工。以避免事故發(fā)生；另一方面，需要研究事故發(fā)生時如何采取有效的逃生和救援措施，以避免和減少施工人員的傷亡損失。
在隧道開挖施工的過程中，難免會出現(xiàn)意外狀況，隧道逃生管和通風管成為隧道開挖必要的前提條件。關(guān)于逃生管的選擇，首要考慮的因素就是管道的系數(shù)。這就要求逃生管要抗沖擊，抗撞擊，耐高壓，柔韌度要好，另外就是逃生管的口徑要大，適合人體爬行。
高分子隧道逃生管道優(yōu)越性能
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了ji為可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復(fù)使用，由于逃生管道采用高分子材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。
高分子隧道逃生管道壁厚的設(shè)計
當壁厚較小時，變形值增大，可能不，當壁厚更大時，盡管性增加，但管材重量也隨之增加，致使成本上升，搬運困難。 因此，設(shè)計中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。
